Technické specifikace pro interoperabilitu - Technical Specifications for Interoperability
The Technická specifikace pro interoperabilitu (TSI) jsou specifikace vypracované Evropská agentura pro železnice a přijato v rozhodnutí Evropská komise, zajistit interoperabilita transevropského železničního systému.[1] Problémy s interoperabilitou se vztahují na tratě v rámci Transevropská železniční síť. The Evropská agentura pro železnice pravidelně zveřejňuje shrnutí stavu TSI.[2]
Rozsah
TSI souvisí s
- infrastruktura,
- energie,
- kolejová vozidla,
- řízení a zabezpečení,
- údržba a provoz
a jsou v platnosti od 1. prosince 2002.
Osoby se sníženou pohyblivostí
Osoby se sníženou pohyblivostí - technické specifikace pro interoperabilitu (PRM-TSI) se týkají přístupnosti železničního systému Evropské unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby se sníženou pohyblivostí. To bylo zveřejněno 18. listopadu 2014 pod referencí 1300/2014 / EU.[3] PRM-TSI se vztahuje pouze na těžká železnice systémy.
Light Rail na systémy se vztahují různé právní předpisy. Ve Velké Británii je to Předpisy o přístupnosti kolejových vozidel (neoperabilní železniční systém) z roku 2010 (RVAR 2010).
Reference
- ^ „Technické specifikace pro interoperabilitu (TSI)“. Citováno 2018-11-28.
- ^ „Příčné a sloučené TSI a jejich změny podle roku“. Evropská agentura pro železnice. Listopad 2015. str. 1 až 1.
- ^ „Osoby se sníženou pohyblivostí - PRM TSI“. www.era.europa.eu.
externí odkazy
- Technické specifikace pro interoperabilitu od Agentury Evropské unie pro železnice
 | Tento článek týkající se železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |