Team Tango Foxtrot - Team Tango Foxtrot - Wikipedia

Foxtrot
Team Tango Foxtrot 4 N190KT.jpg
RoleAmatérské letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceTeam Tango
PostaveníVe výrobě (2012)
Počet postaven3 (2011)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 45 750 (méně motoru, 2011)
Vyvinuto zTeam Tango Tango 2

The Team Tango Foxtrotnebo Foxtrot 4, je americký amatérské letadlo, navrhl a vyrobil Team Tango z Williston, Florida. Letoun je dodáván jako stavebnice pro amatérskou stavbu, s nebo bez pomoci továrního stavitele.[1][2]

Návrh a vývoj

Foxtrot byl vyvinut jako čtyřmístná verze modelu Tango 2 a sdílí mnoho funkcí dvoumístného vozu. Foxtrot má konzolu dolnoplošník, čtyřmístný uzavřený kokpit, pevná tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru. Zadní sedadla mají omezený výhled.[1][2]

Letoun je vyroben z kompozitů. Jeho křídlo o rozměrech 32 stop (9,8 m) zaměstnává a NACA 64-415 profil křídla, má plochu 128 čtverečních stop (11,9 m2) a připevnění klapky. Doporučené motory jsou Lycoming Engines 200 až 350 hp (149 až 261 kW).[1][2][3]

Provozní historie

Do října 2012 byly tři příklady registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa.[2][4]

Specifikace (Foxtrot)

Data z Bayerl[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: tři cestující
  • Rozpětí křídel: 32 ft 0 v (9,75 m)
  • Plocha křídla: 128 čtverečních stop (11,9 m2)
  • Profil křídla: NACA 64-415
  • Prázdná hmotnost: 634 kg (1398 lb)
  • Celková hmotnost: 2579 lb (1170 kg)
  • Plná kapacita: 110 amerických galonů (420 l; 92 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-540 šestiválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 350 hp (260 kW)
  • Vrtule: 3listá konstantní rychlost

Výkon

  • Maximální rychlost: 368 km / h, 199 Kč
  • Cestovní rychlost: 218 mph (348 km / h, 188 Kč)
  • Pádová rychlost: 92 km / h, 50 Kč
  • Rychlost stoupání: 2400 ft / min (12 m / s)
  • Plošné zatížení: 20,1 lb / sq ft (98,3 kg / m2)

Reference

  1. ^ A b C d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 123. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ A b C d Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel 2012, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 71. Publikace Belvoir. ISSN  0891-1851
  3. ^ Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Archivovány od originál dne 20. dubna 2010. Citováno 3. ledna 2012.
  4. ^ Federální letecká správa (24. října 2012). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 24. října 2012.

externí odkazy