Team Pro Circuit - Team Pro Circuit - Wikipedia

Kawasaki
Team Pro Circuit
2019 názevTeam Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki
ZákladnaCorona, Kalifornie
Ředitel školyMitch Payton
Jezdec (s)Austin Forkner
Garrett Marchbanks
Martin Davalos
Adam Cianciarulo
MotocyklKawasaki KX250F
PneumatikyDunlop

Team Pro Circuit je Motokros a Superkříž tým se sídlem v Corona, Kalifornie. Je vlastněn a provozován Mitchem Paytonem. Team Pro Circuit soutěží v AMA motokros a Superkříž mistrovství na čtyřtaktních motocyklech Kawasaki 250 ccm.

Team Pro Circuit hostil více než 50 jezdců a vyhrál 30 AMA profesionální mistrovství a sbírání ocenění včetně 150 AMA Supercross vyhraje přes 100 AMA motokros vyhrává a 6 MXON vítězství. Pro Circuit vyhrál více šampionátů AMA šampionátů než kterýkoli z jejich konkurentů.[1][2]

Mezi významné jezdce, kteří soutěžili s Team Pro Circuit, patří Ricky Carmichael, Jeremy McGrath, James Stewart a Ryan Villopoto.

Dějiny

Majitel týmu Mitch Payton začal jezdit na motocyklech, když mu prarodiče koupili Hondu C90 Step Through. Jeho vášeň se v průběhu let vyvinula až do bodu, kdy závodil s motocykly v kalifornských pouštích. Ve věku 17 let závodil Payton California City, Kalifornie. Payton prudce spadl ze strmého kopce a poškodil nervové průchody podél páteře, což vedlo ke ztrátě používání nohou.[3]

Po incidentu chtěl Payton zůstat v komunitě motocyklových závodů, a to zakoupením obchodu s motocykly, který ho podporoval během jeho závodních dnů „Anaheim Husqvarna“ v roce 1978. Spolu s prodejem samotných motocyklů Payton navrhl a vyrobil komponenty jako výfukové potrubí a komponenty odpružení pro zlepšení výkonu motocyklů. Payton považoval za nepravděpodobné, že by jiné obchody s motocykly skladovaly a prodávaly jeho výkonnostní díly, pokud by byly uváděny na trh pod obchodním názvem jeho motocyklového obchodu, který soutěžil o zákazníky. Řešením společnosti Payton bylo vytvoření obchodního jména pro prodej jeho dílů „Pro Circuit“. Friend of Payton pro něj vedl kampaň za výrobu dílů pro jiné značky motocyklů, což v té době považoval Payton za nadbytečné, protože tyto motocykly měly dobrý výkon. První komponentou, kterou vyrobil pro jinou motocykl než Husqvarna, byl výfuk pro motocykl Honda o objemu 125 ccm. Prodej výfuků daleko předčil očekávání Paytona. Payton vzal tento úspěch jako znamení, že by měl svou produktovou řadu rozšířit ještě dále na výrobu dílů pro všechny značky a modely.

Úspěch společnosti Payton upoutal pozornost velkých jezdců i průmyslových lidí, včetně Motokros legenda Rodger De Coster který v té době řídil profesionální závodní úsilí Factory Honda. De Coster se setkal s Paytonem, aby si vyzkoušel své výkonnostní díly, konkrétně výfukové potrubí a upravený motor.

Na konci roku 1990 De Coster oslovil Paytona a zeptal se ho, zda by měl zájem převzít závodní tým Factory Honda ve vedoucí pozici. Payton souhlasil s formováním týmu, který se formálně stal známým jako „satelitní“ tým.[4]

Team Peak / Pro Circuit / Honda  : 1991–1992

Honda

V roce 1991 se Payton pustil do profesionálních závodů s Team Peak / Pro Circuit / Honda.

Nejpozoruhodnějším jezdcem, který se připojil k týmu v jeho prvním ročníku, byl Jeremy McGrath. McGrath podepsal smlouvu Factory Honda z amatérských závodů. McGrath byl překvapen, když ho Honda přidělil k týmu Team Pro Circuit, protože tým byl značka, kterou jsme považovali za satelitní tým.

V roce 1991 vyhrál Team Pro Circuit třídu Supercross lites v západní divizi (jezdec Jeremy McGrath) a východní divizi (jezdec Brian Swink). Jeremy Beuhl i Steve Lamson skončili ve svých příslušných šampionátech Supercross lites na stupních vítězů. To pro tým představovalo monumentální úspěch. Od tohoto okamžiku si tým vybudoval přední místo v šampionátu Supercross lites.

V roce 1992 Jeremy McGrath opět vyhrál šampionát Supercross Lites West na palubě Hondy, na druhém místě za ním byl Buddy Antunez. Team Pro Circuit neměl stejný úspěch v divizi East.

Navzdory úspěšným dvěma sezónám nastal konec roku 1992 Honda se rozhodnou rozpustit svou podporu týmu.

Team Splitfire / Pro Circuit / Kawasaki: 1993–2000

Sezóna 1993 byla prvním rokem Team Pro Circuits se sponzorstvím od motocyklů Kawasaki. Toto partnerství vzniklo koncem sezony 1992, protože tým očekával pokračující podporu společnosti Honda. Stažení Hondy vedlo k finančním potížím. Payton byl nucen hledat finanční sponzorství, protože společnost Kawasaki byla schopna dodávat pouze kola a náhradní díly, protože již přidělily svou sponzorskou hotovost jiným týmům.

Horká kola, oblíbená značka hraček přišla na záchranu týmu. Sponzorství však nebylo bez diskuse. Sponzorství přišlo po sporu o název videohry, kterou výrobce hraček vyráběl. Tato hra používala ochrannou známku „Pro Circuit“. Mitch Payton požadoval, aby mu Hot Wheels zaplatil loajalitu nebo sponzoroval jeho závodní tým. Vybrali si to druhé.[5] Tým dosáhl šampionátu Supercross v letech 1993, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000.[6]

Ricky Carmichael podepsal s týmem v roce 1997. Ve své nováčkovské sezóně vyhrál tým na venkovním šampionátu. Byl to monumentální úspěch, protože se zdálo, že tým nakonec dokázal převést svůj úspěch v Supercrossu (halový) na mistrovství v motokrosu (venkovní). Kromě toho toto období představovalo formativní léta Rickyho Carmichaela, který se stal jedním z nejlepších jezdců všech dob.

Team Pro Circuit / Kawasaki: 2001–2003

V roce 2001 tým opět zaznamenal významnou změnu ve sponzoringu. Společnost Hot Wheels ukončila podporu týmu a zapalovacích svíček Splitfire, které byly na motocyklech týmu mnohem méně výrazné. Kawasaki zůstal sponzorem motocyklu.

Během tohoto období zažil tým v sérii Supercross suchá kouzla. Od roku 2000 do roku 2003 nebyly vyhrány žádné mistrovství. Sucho nakonec prolomil v roce 2004 Ivan Tedesco.[6]

Ve stejném období vyhrál Mike Brown Motocross šampionát 2001

tým Společnost Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki: 2004–2019

Supercross a motokrosové závody se v tomto období výrazně změnily, protože týmy začaly soutěžit téměř výhradně na čtyřtaktních motocyklech. Výrobci motocyklů, včetně Kawasaki, v předchozích letech značně investovali do čtyřtaktní technologie, zaměřené především na motocykly s vyšším zdvihovým objemem. V roce 2004 první výroba Kawasaki KX250F byl propuštěn a jako takový změnil Team Pro Circuit vývojové zaměření z 2taktních 125cc motocyklů na 250cc čtyřtaktní motocykly. Nové čtyřdobé motocykly byly těžší ve srovnání s vysoce optimalizovanými dvoutaktními motocykly, které se v průběhu let vyvíjely, ale také představovaly významné výhody oproti dvoutaktním motocyklům.[7] Payton se snažil vyhnout závodním 4 úderům, ale neměl svou cestu. Požadavky výzkumu a vývoje na tým před sezónou 2004 byly značné. Tým měl za úkol optimalizovat mnohem složitější motocykly. Payton najal odborníky, aby mu poradili, jak vyvíjet jeho nové závodní stroje. Tým se podrobil přísným testům, aby vyřešil odpružení nových motocyklů, a na startovní čáru dorazil v roce 2004 připravený k závodu.

Společnost Monster Energy nastoupil jako sponzor titulu a tým se rebrandoval.[8]

Okamžitě zažili úspěch s Ivanem Tedescem v supercrossové sezóně 2004, když si vzali šampionát. To znamenalo začátek 9 po sobě jdoucích vítězných let šampionátu pro Team Pro Circuit.

V následujících letech Pro Circuit ovládl soutěže 250cc Supercross a Motocross a vyhrál všechny šampionáty, které tým napadl v letech 2005 a 2007.

V roce 2006 byl příchod Ryan Villopoto kdo by se stal jedním z nejúspěšnějších jezdců nedávné historie. Villopoto dominoval v soutěži a vyhrál mistrovství v každém ze tří let, kdy soutěžil s Team Pro Circuit, než pokračoval po venkovní sezóně 2008.

V roce 2013 zavedl Team Pro Circuit 11násobný amatérský národní šampion v motokrosu AMA Adam Cianciarulo týmu.[9] K tomu došlo díky vztahu Mitcha Paytona s „Team Green“, amatérským závodním úsilím Kawasaki, jehož byl Cinaciarulo součástí. Cianciarulo, který byl nejúspěšnějším jezdcem amatérské historie motokrosu a vyhrál svůj vůbec první závod Supercross, měl podle předpovědi být další velkou sportovní hvězdou. V roce 2013 však Team Pro Circuit nezískal žádné mistrovské tituly. Následovala řada bez mistrovství trvající 3 roky. Zranění jezdce trápilo tým. Smluvní jezdci nebyli schopni soutěžit a výsledky nebyly tak dobré, jak byly předány.

Justin Hill vyhrál první šampionát týmu po 4 letech v roce 2017 a získal titul Supercross Lites West.

V následujících letech byl Team Pro Circuit přítomen v honbě za šampionátem.

Zejména v roce 2019 si Team Pro Circuit udržel vedoucí pozice v 250 závodech Supercross na východě a západě, než zranění a chyby vedly ke ztrátě obou šampionátů.[10]

Aktuální motocykl

Team Pro Circuit aktuálně závodí v roce 2019 Kawasaki KX250F.[11][12] Motocykl je upraven Team Pro Circuit podle AMA Rule Book.[13]

Ve své sériové podobě má motocykl následující technické specifikace. (Zdroj z webu výrobce[14])

Motor[Upravit]

  • Motor: jednoválcový čtyřtaktní motor o objemu 250 ccm.[15]
  • Je vodou chlazený a využívá "DOHC " technologie.[15]
  • Vrtání x zdvih: 77,0 x 53,6 mm.[15]
  • Kompresní poměr: 13,4: 1[15]
  • Palivový systém: DFI® s 43mm Keihin škrticí klapkou, dvojité vstřikovače[15]
  • Zapalování: Digitální DC-CDI[15]
  • Převodovka: 5stupňová[15]
  • Konečný pohon: Řetěz[15]

Suspenze[Upravit]

  • Přední: 48mm obrácená teleskopická vidlice "Showa SFF" s předpětím, odskokem a nastavením komprese.[15]
  • Vzadu: Systém spojky „Uni-Trak®“ spárovaný s tlumičem Showa s tlumením komprese při vysoké a nízké rychlosti, tlumením odskoku a nastavením předpětí.[15]

Podvozek[Upravit]

  • Typ rámu: Hliníkový obvod[15]
  • Shrnutí / Trail: 28,4 ° / 4,8 palce[15]
  • Celková délka: 85,5 palce[15]
  • Celková šířka: 32,5 palce[15]
  • Celková výška: 50,0 palce[15]
  • Světlá výška: 12,8 palce[15]
  • Výška sedadla: 37,2 palce[15]
  • Pohotovostní hmotnost: 230,3 lb[15]

Funkce závodního stroje Team Pro Circuit jsou:[10]

  • Hardware pro sběr dat namontovaný pod řídítky. Ukládá SD kartu, která ukládá data o tom, jak motocykl běží.
  • Speciální svorka přední brzdové hadice, která je silnější než základní součást.
  • Light Speed ​​karbonový přední kryt disku a ochranná deska.
  • BRZDOVÉ rotory a větší titanové třmeny Nissin.
  • Pneumatiky Dunlop a ráfky Excel A60.
  • Titanové nápravy s DLC povlakem.
  • Zakázkové radiátory s výztuhami z uhlíkových vláken.
  • Na míru vyrobené vačky, sací vzduchové boty a tělo škrticí klapky navržené a vyrobené v závodě Pro Circuit v Caroně.
  • Skříně motoru jsou pečlivě ošetřeny nebo tvrdě eloxovány pro větší pevnost.
  • Kryt vody / oběžné kolo Pro Circuit a kryt olejového čerpadla pro lepší průtok.
  • Pro okruh Hadice chladiče.
  • Tlumič výfuku Pro Circuit Ti-6.
  • Součásti spojky Hinson.
  • Titanové šrouby pro snížení hmotnosti.
  • Vlastní titanové stupačky.
  • Rameno a kloub kloubu Pro Circuit.
  • Showa "A Kit" zavěšení.
  • Vzduchový filtr Twin Air.
  • Upravený pomocný rám.
  • Řetěz RK.
  • Řetězová kola Renthal.

Napadená série

Team Pro Circuit v současné době soutěží ve Spojených státech. Tým soutěží v 250cc soutěžích v Supercrossu a Motocrossu. Team Pro Circuit soutěží v následujících profesionálních sériích;

AMA motokros

Halové motocyklové závodní mistrovství ve Spojených státech. Soutěž probíhá v zimních měsících.

Premiérový motokrosový závodní šampionát ve Spojených státech. Soutěž probíhá v letních měsících.

Aktuální týmový personál

Vlastník / manažer týmu

  • Mitch Payton

Výzkum a vývoj

  • Zach White
  • Iain Southwell
  • Jon Primo
  • Adam Walters

Mechanika

  • Olly Stone
  • Colter Ahrens
  • Kyle Defoe
  • Brandon Zimmerman

Specialista na dopravu

  • James Shoffner

Asociace značek a sponzorství

Pozoruhodné současné a minulé sponzorství a sdružení značek.[16]

RokSponzořiRokSponzořiRokSponzořiRokSponzořiRokSponzoři
1991–1992Renthal1993–2001Horká kola2002–2004Alpinestars2005Energie monstra2006Energie monstra
VrcholKawasakiRelthalAlpinestarsAlpinestars
SplitfireSplitfireRKRelthalRelthal
Pro CircuitPro CircuitPro CircuitRKRK
ShowaRenthalCastrolPro CircuitPro Circuit
AcerbisBridgestoneChevroletCastrolCastrol
HondaKawasaki

Corp

KawasakiChevroletKawasaki
Indonésie

Oděv

Značka

Newfonts

Reg.

KawasakiVrchol
Vrchol
RokSponzořiRokSponzořiRokSponzořiRokSponzořiRokSponzoři
2007Energie monstra2008Energie monstra2009Energie monstra2010–2015Energie monstra2016 – současnostLiška
AlpinestarsAlpinestarsAlpinestarsAlpinestarsDunlop
RelthalRelthalRelthalRelthalRenthal
RKRKRKRKRK
Pro CircuitPro CircuitPro CircuitPro CircuitSpolečnost Monster Energy
MaximaMaximaMaximaMaximaScott
ChevroletChevroletChevroletChevroletBRZDĚNÍ
KawasakiKawasakiKawasakiMaxima
VrcholVrcholVrchol

Pozoruhodné jezdci

V průběhu let Team Pro Circuit ubytoval mnoho úspěšných jezdců. Níže jsou uvedení někteří významní jezdci.

Ricky Carmichael

Výsledek

Výsledky týmu Team Pro Circuit v každém ročníku soutěže.[17][18]

RokJezdecVýsledekAMA SupercrossAMA motokros
1991Spojené státyBrian Swink1Supercross Lites East4
Spojené státyJeremy Buehl2Supercross Lites East16
Spojené státyJeremy McGrath1Supercross Lites West5
Spojené státySteve Lamson3Supercross Lites West6
1992Spojené státyBuddy Antunez2Supercross Lites West16
Spojené státyJeremy Buehl16Supercross Lites East22
Spojené státyJeremy McGrath1Supercross Lites West8
Spojené státyMike Brown7Supercross Lites East24
1993Spojené královstvíJames Dobb9Supercross Lites West11
Spojené státyJimmy Gaddis1Supercross Lites West22
Spojené státyMike Chamberlain8Supercross Lites West22
1994Spojené královstvíJames Dobb6Supercross Lites West6
MexikoPedro Gonzalez2Supercross Lites West13
Spojené státyRyan Huges4Supercross Lites West4
1995Spojené státyDavid Pingree3Supercross Lites West12
FrancieMickaël Pichon1Supercross Lites East5
MexikoPedro Gonzalez9Supercross Lites West44
Spojené státyRyan Huges2Supercross Lites West2
1996Spojené státyCasey Johnson6Supercross Lites West17
Spojené státyChad Pederson26Supercross Lites West8
Spojené státyDavid Pingree9Supercross Lites West28
FrancieMickael Pichon1Supercross Lites East14
1997Spojené státyCasey Johnson3Supercross Lites West6
Spojené státyCraig Decker6Supercross Lites West19
Spojené státyDavid Pingree16Supercross Lites East14
Spojené státyRicky Carmichael3Supercross Lites East1
1998Spojené státyCasey Johnson——3
Spojené státyNathan Ramsey4Supercross Lites West10
Spojené státyNick Wey——9
Spojené státyRicky Carmichael1Supercross Lites East1
1999Spojené státyBilly Payne14Supercross Lites West56
Spojené státyNathan Ramsey1Supercross Lites West5
Spojené státyNick Wey2Supercross Lites East4
Spojené státyShea Bentley18Supercross Lites East1
Spojené státyScott SheakStáhlSupercross Lites West19
2000Spojené státyBilly Payne10Supercross Lites West—
Spojené státyNathan Ramsey12Supercross Lites East21
Spojené státyNick Wey4Supercross Lites East9
Spojené státyShea Bentley1Supercross Lites West6
Spojené státyTallon Vohland12Supercross Lites West—
2001Spojené státyBobby Bonds15Supercross Lites East3
Spojené státyCasey Lytle20Supercross Lites West19
Spojené státyMike Brown3Supercross Lites East28
Spojené státyShea Bentley14Supercross Lites West1
Spojené státyTallon Vohland5Supercross Lites East34
2002Spojené státyBobby Bonds35Supercross Lites West24
FrancieEric Sorby15Supercross Lites West27
Spojené státyMatt Walker10Supercross Lites West12
Spojené státyMike Brown2Supercross Lites East6
2003FrancieEric Sorby6Supercross Lites West19
Spojené státyJustin BuckelewStáhlSupercross Lites East12
Spojené státyMatt Walker5Supercross Lites West—
Spojené státyMike Brown2Supercross Lites East—
2004Spojené státyIvan Tedesco1Supercross Lites West4
Spojené státyMatt Walker52Supercross Lites West6
FrancieStephane Roncada3Supercross Lites West4
2005Jižní AfrikaUdělte Langston1Supercross Lites East4
Spojené státyIvan Tedesco1Supercross Lites West1
Spojené státyMatt Walker7Supercross Lites East9
Spojené státyPaul Carpenter15Supercross Lites West11
2006Nový ZélandBen TownleyStáhlSupercross Lites East24
Spojené státyChris Gosselaar2Supercross Lites East20
Jižní AfrikaUdělte Langston1Supercross Lites West26
Spojené státyRyan Villopoto3Supercross Lites West1
Spojené státyTroy AdamsStáhlSupercross Lites East10
2007Nový ZélandBen Townley1Supercross Lites East2
AustrálieBrett MetcalfeStáhlSupercross Lites East7
Spojené státyChris Gosselaar5Supercross Lites West20
FrancieChristophe Pourcel16Supercross Lites West—
KanadaDarcy Lange3Supercross Lites East—
Spojené státyRyan Villopoto1Supercross Lites West1
2008Spojené státyAustin Stroupe3Supercross Lites West16
AustrálieBrett Metcalfe4Supercross Lites West3
Spojené státyRyan Villopoto2Supercross Lites East1
Spojené státyBranden Jasseman4Supercross Lites East28
2009Spojené státyJake Weimer2Supercross Lites West4
Spojené státyAustin Stroupe2Supercross Lites East17
FrancieChristophe Pourcel1Supercross Lites East2
Spojené státyRyan Morais3Supercross Lites West33
Jižní AfrikaTyla Rattray——28
2010Spojené státyJake Weimer1Supercross Lites West11
FrancieChristophe Pourcel1Supercross Lites East3
SkotskoDean Wilson6Supercross Lites East4
Jižní AfrikaTyla RattrayDNRSupercross Lites East2
Spojené státyJosh Hansen6Supercross Lites EastDNR
2011SkotskoDean Wilson2Supercross Lites East1
Spojené státyBroc Tickle1Supercross Lites West7
Jižní AfrikaTyla Rattray7Supercross Lites West2
Spojené státyBlake Baggett4Supercross Lites East3
Spojené státyJosh Hansen3Supercross Lites WestDNR
2012SkotskoDean Wilson2Supercross Lites WestDNR
Spojené státyBroc Tickle95
Jižní AfrikaTyla Rattray15Supercross Lites WestDNR
Spojené státyBlake Baggett4Supercross Lites East1
Spojené státyDarryn Durham5Supercross Lites EastDNR
Spojené státyIvan TedescoDNRDNR17
2013SkotskoDean Wilson7Supercross Lites East26
EkvádorMartin Davalos5Supercross Lites West15
Jižní AfrikaTyla Rattray8Supercross Lites West12
Spojené státyBlake Baggett29Supercross Lites West4
Spojené státyDarryn DurhamDNRDNR14
Spojené státyAdam Cianciarulo——16
Spojené státyJustin Hill12Supercross Lites East12
Spojené státyTyler Bowers16Supercross Lites East—
2014Spojené státyBlake Baggett6Supercross Lites East2
SkotskoDean Wilson3Supercross Lites West10
EkvádorMartin Davalos2Supercross Lites EastDNR
Spojené státyJustin Hill4Supercross Lites West14
Spojené státyDarryn Durham21Supercross Lites WestDNR
Spojené státyAdam Cianciarulo5Supercross Lites EastDNR
Spojené státyChris Alldredge——21
2015Spojené státyJoey Savagy4Supercross Lites East3
Spojené státyAdam CianciaruloDNRSupercross Lites East14
Spojené státyChris Alldredge18Supercross Lites West13
Spojené státyArnaud Tonus19Supercross Lites East30
Spojené státyTyler Bowers9Supercross Lites WestDNR
2016Spojené státyChris Alldredge12Supercross Lites West26
Spojené státyJoey Savagy2Supercross Lites West3
Spojené státyAdam CianciaruloDNRSupercross Lites East8
Spojené státyTyler Bowers5Supercross Lites EastDNR
FrancieArnaud Tonus21Supercross Lites East9
Spojené státyAustin Forkner——4
2017Spojené státyJoey Savagy3Supercross Lites East5
Spojené státyAustin Forkner6Supercross Lites West13
Spojené státyAdam Cianciarulo2Supercross Lites East3
Spojené státyJustin Hill1Supercross Lites West19
2018Spojené státyJoey Savagy4Supercross Lites West9
Spojené státyAustin Forkner4Supercross Lites East7
Spojené státyAdam Cianciarulo2Supercross Lites WestDNR
EkvádorMartin Davalos14Supercross Lites EastDNR
Spojené státyGarrett Marchbanks———
2019Spojené státyAustin Forkner3Supercross Lites EastDNR
Spojené státyGarrett Marchbanks10Supercross Lites West14
EkvádorMartin Davalos4Supercross Lites East18
Spojené státyAdam Cianciarulo2Supercross Lites West1

Reference

  1. ^ „Podcast Vital MX's Inside Line | Mitch Payton - 1. epizoda“.
  2. ^ "Pro Circuit Race Team ~ Historie týmu". www.procircuit.com. Citováno 2019-05-13.
  3. ^ „Rozhovor s Mitchem Paytonem Pro Circuit 2019 Moto životní příběh toho, jak skončil na invalidním vozíku KX250 MX SX“.
  4. ^ „Rozhovor s Mitchem Paytonem Pro Circuit 2019 Moto životní příběh toho, jak skončil na invalidním vozíku KX250 MX SX“.
  5. ^ „Team Pro Circuit 1991–2018“. Citováno 2019-05-12.
  6. ^ A b "Výsledky | Supercross live". www.supercrosslive.com. Citováno 2019-05-12.
  7. ^ „Supercross History: the Bike That Time Forgot“. Motocross Action Magazine. 2018-07-25. Citováno 2019-05-12.
  8. ^ „Team Pro Circuit 1991–2018“. Citováno 2019-05-12.
  9. ^ „Cianciarulo, Adam“. Motocross Action Magazine. 2018-05-14. Citováno 2019-05-13.
  10. ^ A b „Uvnitř okruhu Adama Cianciarula Monster Energy Pro Circuit Kawasaki KX250“. Časopis Dirt Bike. 2019-05-13. Citováno 2019-05-29.
  11. ^ „Monster Energy® / Pro Circuit / Kawasaki | Oficiální závodní stránka Kawasaki Racing“. www.kawasaki.com. Citováno 2019-05-29.
  12. ^ „Podívejte se na Kawasaki 2019 KX ™ 250“. www.kawasaki.com. Citováno 2019-05-29.
  13. ^ „Pravidla motokrosu“. Americká asociace motocyklistů. Citováno 2019-05-29.
  14. ^ "2019 KX250 | Kawasaki Motors Australia". Citováno 2019-06-05.
  15. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r "2019 KX250 | Kawasaki Motors Australia". Citováno 2019-06-05.
  16. ^ „Tým Pro Circuit Race ~ Sponzoři týmu“. www.procircuit.com. Citováno 2019-05-13.
  17. ^ "Výsledky | Supercross live". www.supercrosslive.com. Citováno 2019-05-13.
  18. ^ „Výsledky závodu 2018“. Lucas Oil Pro Motocross Championship. Citováno 2019-05-13.

externí odkazy