Tavy most - Tavy Bridge - Wikipedia
Tavy most | |
---|---|
![]() | |
Souřadnice | 50 ° 25'57 ″ severní šířky 4 ° 11'01 ″ Z / 50,4326207 ° N 4,1835809 ° WSouřadnice: 50 ° 25'57 ″ severní šířky 4 ° 11'01 ″ Z / 50,4326207 ° N 4,1835809 ° W |
Nese | Tamar Valley Line |
Kříže | Ústa Řeka Tavy |
Národní prostředí | Bere Ferrers |
Udržováno | Network Rail |
Vlastnosti | |
Celková délka | 453 metrů (1486 ft) |
Šířka | 10 metrů (33 ft) |
Nejdelší rozpětí | Sedmnáct |
Mola ve vodě | Šestnáct |
Umístění | |
![]() |
Tavy most je železniční most přes ústí Řeka Tavy jen na východ od jeho soutok s Řeka Tamar.[1] Byl postaven Plymouth, Devonport a South Western Junction Railway a most Tavy byl postaven tak, aby nesl trať přes ústí řeky Tavy a přilehlé mělčiny. Most je stupně II památkově chráněná budova, přičemž oba konce jsou uvedeny samostatně.
Struktura
Tavy Bridge se klene nad ústí řeky Řeka Tavy. Jedná se o železniční most nesoucí Tamar Valley Line a otevřen v roce 1889.[2] Střední část mostu se rozprostírá nad hlubinným kanálem a je tvořena osmi železnými tětivy vyztuženými nosníky nesenými sedmi páry kruhových litinových sloupů s štítovými čepičkami. Na sever a na jih úseky kamenný oblouk viadukt překračuje přílivové mělčiny, spojuje střední část s břehem, dva oblouky na sever a sedm na jih od hlavního mostu.[3] Část mostu v South Hams District byl stupeň II památkově chráněná budova od 2. února 1984,[3] a část v civilní farnosti Bere Ferrers byla obdobně označena od 26. ledna 1987.[4]
Dějiny
Plymouth, Devonport a South Western Junction Railway (PD & SWJR) byla anglická železniční společnost; zkonstruovala hlavní traťovou dráhu mezi Lydfordem a Devonportem v anglickém Devonu, která umožňovala Londýn a jihozápadní železnice dosáhnout do Plymouthu pohodlněji než dříve. Společnost byla založena v roce 1883 a železniční trať z Lydfordu do Devonportu, která zahrnovala tento most přes ústí řeky Tavy, byla otevřena v roce 1890. Byla postavena Plymouth, Devonport a South Western Junction Railway, v čele s Williamem Hardym, aby odnesl linku St Budeaux na Bere Alston,[5] nyní součástí Tamar Valley Line
Trať byla provozována londýnskou a jihozápadní železnicí, která vložila část kapitálu do společnosti. Provoz na trati v roce 1922 nakonec převzala Londýnská a Jihozápadní železnice. Část mostu v South Hams District je stupeň II památkově chráněná budova, který byl takto určen dne 2. února 1984.[3]
Reference
- ^ Ordnance Survey Landranger Sheet 201 Plymouth & Launceston area, 1: 50000, 1988.
- ^ „Tavistock Railway Cutting, St Johns Avenue Car Park and Tavistock Building Stones“ (PDF). Rada hrabství Devon. Citováno 16. srpna 2016.
- ^ A b C Historická Anglie. „Tavy Bridge (ta část v okrese South Hams) (1107480)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 15. srpna 2016.
- ^ Historická Anglie. „Tavy Bridge (ta část v Bere Ferrers) (1309275)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 16. srpna 2016.
- ^ Cheesman, A.J. (1967). Plymouth, Devonport a South Western Junction Railway. Fórum Blandford: Oakwood Press.