Tavo Vildósola - Tavo Vildósola

Gustavo Vildósola Perez Tejada známější jako Tavo Vildósola (Narozen v Mexicali, Baja California, Mexiko 1. února 1982) je Mexičan terénní závodník a podnikatel.

Tavo Vildósola je úředníkem červený býk sportovec.[1] Jeho # 21 SCORE Trophy Truck sponzoruje Red Bull, Bezpečnost Mastercraft a Mexicana Logistics.

Závodní kariéra

Vildosola Racing SCORE Trophy Truck v průběhu roku 2010 Baja 1000 oslava vítězství v Mexicali

Vildosóla začala závodit ve velmi mladém věku. Vrhl se na svého prvního úředníka terénní závod v roce 2000 sdílení kola a SCORE třída 1 kočárek v San Felipe 250, v rámci přípravy na Baja 2000. V Baja 2000 byl druhým pilotem Chris Harrold v kočárku SCORE Class 1 Vildosola Racing.

Tavo a Brian Ickler závodil a SCORE Lites třídy pro Baja 1000 z roku 2003 a skončilo na 1. místě ve své třídě s časem 19: 18,17 (41,86 mph).[2]

V roce 2005 závodila Vildósola Ivan Stewart postavený ProTruck # 204 poháněn a Toyota Motor V8 a v roce 2006 byl korunován šampiónem své třídy[3] a 2007[4] v SKÓRE série.

Tavo skočil na SCORE Trophy Truck sedadlo řidiče v Baja 1000 z roku 2007, 40. ročník závodu. Vildósola a jeho otec Gus Vildósola skončit na druhém místě, což je v té době nejlepší cílová pozice, jaké kdy mexický národní tým dosáhl v Baja 1000.[5] Tento úspěch překonal pouze samotný Vildosola Racing, když v roce 2010 vyhrál celkově 43. ročník premiérového terénního pouštního závodu.

Vildosola Racing dokázala v průběhu roku 2010 skončit druhá Baja 500 po Andy McMillin. Tavo vedl velkou část závodu, ale skončil na druhém místě poté, co měl problémy několik kilometrů od cílové čáry Ensenada, Baja California, Mexiko. Vildosola Racing se zapsal do historie a stal se tak nejlepším cílovým místem všech dob pro mexický národní tým v elitní třídě, Trophy Truck na jakémkoli Baja 500.[6]

Vildosola Racing SCORE Trophy Truck v průběhu roku 2011 KÓD Off Road Mexicana Logistics 300

Tavo zvítězil v 43. ročníku soutěže Tecate SKÓRE Baja 1000, díky nimž je po boku svého otce Guse Vildósoly inaugurační mexický občan, který vyhrál Baja 1000[7][8] Jel Trophy Truck # 21 týmu Vildosola Racing do cíle za 19:00 hodin (55,87 mph). Od roku 1973 čtyřkolové vozidlo nevyhrálo celkový čas nad motocykly.

Sezóna SCORE 2011 začala tím, že Vildosola Racing obsadil na SCORE 2011 celkové 3. místo Laughlin Desert Challenge s výsledným časem 1:56:37 (51,45 mph).[9]

Po dobrém startu na San Felipe 250 vedl Tavo závod, dokud na závodní míli 90 neměl trofejní vůz nefunkční převodovku, což týmu trvalo téměř hodinu. Tým skončil na 13. místě s časem 5: 03,57.[10]

Tavo závodil na zahajovacím Tecate SCORE San Felipe Challenge of Champions v září 2011 odstartoval na 4. místě a vedl velkou část závodu poté, co měl mechanické problémy na míli 190. S časem 7:33:21 skončil na 9. místě.[11]

Vildosola Racing představil nový Trophy Truck pro Tecate SCORE Baja 500 v roce 2012. Nový Trophy Truck postavili Dave Clark a Vildosola Racing, je lehčí a užší než starý vůz a byl také vyroben pro použití 42 "kol. Tým začal 22. a byl schopen projít několika řidiči poté, co je porucha přenosu vyloučila ze závodu, když byla na 6. místě.

V roce 2012 získali Baja 1000 Tavo a Gus 28. losování ze startovních pozic (začalo 25. po odstoupeních), což by jim ztížilo situaci, protože před sebou měli spoustu prachu a nákladních vozidel. Kolem závodní míle 1000 Vildósola prošel všemi svými konkurenty a podruhé za sebou na poloostrově vyhrál celkově Baja 1000 a znovu porazil motocykly, jen podruhé se to stalo od roku 1973, předchozí čas byl v roce 2010, kdy Celkově zvítězila Vildósola. Dvojice otec a syn zastavila hodiny v 19:45:00 (56,79 mph) a zapsala se do historie jako jediný mexický národní tým, který získal 2 tituly Baja 1000 jako celkový vítěz závodu.

Pět dní po Baja 1000 v roce 2012 byl podán protest proti Vildósole z B.J. Baldwin tým, který Vildósolu obvinil z nedovolené zastávky v boxech na dálnici. Bylo zveřejněno video, které ukazuje člena týmu posádky Vildósola, jak nelegálně opravuje vozidlo, když bylo v pohybu na dálnici. Protest přijal SCORE International. SCORE potrestal Vildósolu tím, že ho 90 minut degradoval na celkové 8. místo a zbavil ho vítězství v závodě.

San Felipe 250 z roku 2013 vyhrál Vildósola, který skončil na druhém místě s pouhými 3 sekundy Bryce Menzies, přesto Menzies nedokázal překonat Virtual Check Point, což ho stálo 5minutový trest, což Vildósole přineslo jeho druhé celkové vítězství na San Felipe 250.

2014

Sezóna 2014 přinesla pro Vildosola Racing 6 závodů a tým pro ně měl nejlepší start v historii, když skončil v prvních 2 závodech BiTD a San Felipe 250 na SCI International.

U zahajovacího závodu série 2014 pro BiTD Parker 425 měl Tavo 2. místo s časem 7:18: 11,466[12] pouze 10 sekund za vítězem O / A Jason Voss a 22 sekund před 3. místem Mark Weyhrich. Závod ve třech kolech měl to, co mnozí označovali jako nejbližší cíl v offroadových závodech.

San Felipe 250 přinesl další vítězství týmu Vildosola, když vyhrál svůj druhý závod San Felipe v řadě a potřetí ve své historii, když jej zahájil na 20. místě, protože kvalifikace pro tento závod byla vyloučena remízou. Tavo dokončil závod za 3: 31: 27,320.[13] Vildosola byl citován, když řekl, že je šťastný, že zvítězil v tomto závodě, který považoval za svůj domácí závod kvůli blízkosti dostihové dráhy k Mexicali.

Na Mint 400 měl Tavo ještě další skvělý výkon a skončil na druhém silném místě za Andy McMillinem. Vildosola se pro tento závod kvalifikoval na 8. místě a po problémech s trikovým vozem Marka Weyhricha pouhých 30 mil před cílovou páskou Tavo uzamkl další pódium pro sezónu 2014.

2015

Sezóna 2015 byla pro tým Vildosola nejlepší sezónou, kdy vyhrál 2 závody v sérii SCORE a 1 ve svém jediném závodě BiTD.

Na startu série SCORE 2015 Vildosola ovládla San Felipe 250. Toto vítězství z nich učinilo inaugurační tým, který získal titul ve 3 po sobě jdoucích závodech série Felipe. Tavo skončil 5 hodin 10 minut 16 sekund.

Tavo získal titul na Imperial Valley 250 v roce 2015, čímž se stal úvodním týmem, který vyhrál ve stejném roce 2 závody v sérii SCORE.

V roce 2015 Parker 425 získal Tavo titul. Na ročníku 2016 Tavo úspěšně obhájil titul.

Nejlepší výsledky

RokSérieZávodDokončitTřída
2002SCORE InternationalBaja 10004. místo[14]SCORE třída 1 / 2-1600
2003SCORE InternationalBaja 10001. místo[15]SCORE Lites
2005SCORE InternationalBaja 10003. místoProTruck
2006SCORE InternationalSCORE Laughlin Desert Challenge1. *ProTruck
2006Nejlepší v pouštiParker 4251. *ProTruck
2006Nejlepší v pouštiParker 4254. *SCORE Trophy Truck
2006SCORE InternationalSan Felipe 2501. *ProTruck
2006Nejlepší v pouštiVegas do Rena1. *ProTruck
2006Nejlepší v pouštiVegas 3001. + *Trophy Truck
2006KÓD v terénuMexicana Logistics 3001. *SCORE Trophy Truck
2007SCORE InternationalBaja 5001. místo[16]ProTruck
2007SCORE InternationalBaja 5009[17]SCORE Trophy Truck
2007SCORE InternationalBaja 10002. místoSCORE Trophy Truck
2009KÓD v terénuPřipraven na závod 2751. +[18]SCORE Trophy Truck
2009SCORE InternationalBaja 10004. místo[19]SCORE Trophy Truck
2010SCORE InternationalBaja 5002. místoSCORE Trophy Truck
2010Nejlepší v pouštiVegas do Rena3. místo[20]SCORE Trophy Truck
2010KÓD v terénuMexicana Logistics 3001. +[21]SCORE Trophy Truck
2010SCORE InternationalBaja 10001. +SCORE Trophy Truck
2011SCORE InternationalSCORE Laughlin Desert Challenge3. místoSCORE Trophy Truck
2011KÓD v terénuMexicana Logistics 3002. místoSCORE Trophy Truck
2012KÓD v terénuMexicana Logistics 3002. místoSCORE Trophy Truck
2012SCORE InternationalBaja 10008.SCORE Trophy Truck
2013SCORE InternationalSan Felipe 2501. +SCORE Trophy Truck
2014Nejlepší v pouštiParker 4252. místoTrick Truck
2014SCORE InternationalSan Felipe 2501. +Trophy Truck
2014Nejlepší v pouštiMincovna 4002. místoTrick Truck
2015SCORE InternationalSan Felipe 2501. místoTrophy Truck
2015SCORE InternationalCísařské údolí 2501. místoTrophy Truck
2015Nejlepší v pouštiHenderson 2501. místoTrick Truck
(*)[22]
(+) Nejlepší celkový čas

Osobní život

V roce 2014 byla Vildósola jmenována generální ředitelkou společnosti Mexicana Logistics.

Syn terénní závodník Gus Vildósola Je ženatý s Leticií a má dceru jménem Ximena.

Reference

  1. ^ Červený býk. „Gustavo Vildósola“. červený býk. Citováno 2010-12-07. ... perfiles
  2. ^ Tisková zpráva (21. listopadu 2003). „SCORE Baja 1000 Official Finishers“. desertrides.com. Archivovány od originál 24. července 2011. Citováno 2011-03-20. SCORE LITES (VW-powered, Limited single or two-seaters - 1835cc) -1. Brian Ickler, Poway, Kalifornie / Gus Vildosola Jr., Mexicali, Mexiko, Jimco, 19:18:17 (41,86 km / h)
  3. ^ Tisková zpráva (30. ledna 2007). „Vildosola a Freeman jsou připraveni bránit své mistrovství v Baja Protruck“. dirtnewz.com. Citováno 2010-12-07. ... v roce 2006 skončili první v konečném bodovém pořadí
  4. ^ protruck.com. „MAJSTROVSTVÍ MAJSTROVSTVÍ BAJA PROTRUCK 2007 ZÁVODNÍ ŘADA Pořadí jezdců“. protruck.com. Citováno 2010-12-07. ... W Gustavo Vildosola
  5. ^ Tisková zpráva Baja Racing News.com
  6. ^ MyBajaPhoto (6. června 2010). „Gratuluji Tavo Vildosola, 2. místo v TT a 2. místo - Baja 500 z roku 2010“. race-desert.com. Citováno 2010-12-07. ... Gratuluji Tavo Vildosola, 2. místo v TT a 2. místo - 2010 Baja 500
  7. ^ Josh Burns (19. listopadu 2010). „Gustavo Vildosola Jr. a Sr. Win 2010 Tecate SCORE Baja 1000“. off-road.com. Citováno 2010-12-07. ... Trvalo dlouhých 42 let, než se mexický státní příslušník postavil na pódium v ​​závodě Score Baja 1000, ale tento historický výkon se dnes ráno podařil na cílové čáře Tecate SCORE Baja 1000 z roku 2010, kdy Gustavo Vildosola Jr. a Sr získal celkové vítězství v La Paz.
  8. ^ Ken Hutchinson (19. listopadu 2010). "Výsledky závodu SCADE Baja 1000 za rok 2010". motocykl-usa.com. Citováno 2010-12-07. ... největší novinkou v tomto závodě je celkové vítězství týmu Vildosola Racing Trophy Truck podporovaného Red Bullem. Poprvé v 43leté historii Baja 1000 si mexické národní mužstvo připsalo celkové vítězství. Tavo z Red Bull Racing a Gus Vildosola
  9. ^ Jason (16. ledna 2011). „Fotografie SCORE LDC 2011 - neděle“. race-dezert.com. Citováno 17. ledna 2011. Gus Vildosola Jr / Gus Vildosola Sr, Mexicali, Mexiko, Ford F-150, SCORE Trophy-Truck, 1:56:37 (51,45 mph)
  10. ^ SKÓRE (13. března 2011). "Výsledky závodu ze San Felipe 250". SCORE International. Archivovány od originál dne 23. března 2011. Citováno 13. března 2011. 13. Gus Vildosola Jr. / Gus Vildosola Sr., Mexicali, Mexiko, Ford F-150, 5:03:57
  11. ^ SKÓRE (11. září 2011). „Výsledky ze San Felipe Challenge“. SCORE International. Archivovány od originál dne 23. března 2011. Citováno 11. září 2011. 9. Gus Vildosola Jr./Gus Vildosola Sr., Mexicali, Mexiko, Ford F-150, 7:33:21
  12. ^ BITD (1. února 2014). "Oficiální výsledky". BITD. 7:18:11.466
  13. ^ SCORE International (1. března 2014). „Oficiální výsledky“. SCORE International. Citováno 16. března 2014. 1 21 Gus Vildosola Jr. Mexicali, BC ZA 1 03:31: 27,320
  14. ^ Tisková zpráva (2002). „SKÓRE: Výsledky Baja 1000“. desertracing.com. Archivovány od originál dne 03.04.2012. Citováno 2011-10-16. 4 1608 P16 Gustavo Vildosola, Jr.
  15. ^ Tisková zpráva (21. listopadu 2003). „SCORE Baja 1000 Official Finishers“. desertrides.com. Archivovány od originál 24. července 2011. Citováno 2011-03-20. SCORE LITES (VW-powered, Limited single or two-seaters - 1835cc) -1. Brian Ickler, Poway, Kalifornie / Gus Vildosola Jr., Mexicali, Mexiko, Jimco, 19:18:17 (41,86 km / h)
  16. ^ Oficiální výsledky off-road.com
  17. ^ Oficiální výsledky off-road.com
  18. ^ Vildosola Racing vildosolaracing.com Archivováno 2012-03-15 na Wayback Machine
  19. ^ Baja Racing News baja racing news.com
  20. ^ Oficiální výsledky bitd.com
  21. ^ Oficiální výsledky codeoffroad.com Archivováno 2010-04-20 na Wayback Machine
  22. ^ Výsledky závodu redbull.com

externí odkazy