Železniční stanice Tauchers Platform - Tauchers Platform railway station
Tauchers Platform | |
---|---|
Železniční most přes místo stanice | |
Umístění | Mulben, Moray Skotsko |
Souřadnice | 57 ° 32'11 ″ severní šířky 3 ° 03'03 "W / 57,5364 ° N 3,0507 ° WSouřadnice: 57 ° 32'11 ″ severní šířky 3 ° 03'03 "W / 57,5364 ° N 3,0507 ° W |
Odkaz na mřížku | NJ371500 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
Klíčová data | |
1923[1] | Stanice otevřena pro pracovníky lihovaru |
23.dubna 1949[1][2] | Stanice přístupná široké veřejnosti |
7. prosince 1964[1][2] | Stanice uzavřena pro cestující |
Železniční stanice Tauchers Platform sloužil Palírna Glentauchers, Mulben, Moray Skotsko, které bylo původně otevřeno v roce 1897 a vesnička Tauchers.[3] Zastavení jediné platformy bylo otevřeno Londýn, Midland a skotská železnice kolem roku 1923 na Inverness a Aberdeen Junction Railway trasa pro pohodlí pracovníků na staveništi a pro širokou veřejnost od roku 1949. Stanice ležela 3 míle 70 řetězů (6,2 km) od Železniční stanice Keith.[Citace je zapotřebí ]
Dějiny
Stanice je obecně řekl, aby byl otevřen v určitém okamžiku po roce 1923 a uzavřen pro osobní dopravu dne 7. prosince 1964, nicméně lihovar zůstal otevřený a stále funkční (datum 2018). Lihovar byl kdysi spojen jedinou linkou, kterou obsluhovaly nákladní vlaky ze západu.[2][4] Od 23. května 1949 bylo zastavení k dispozici široké veřejnosti. Jeden zdroj uvádí datum otevření v roce 1922 v posledních dnech Highland Railway.[5] A 'Tauchers Halt' je uveden na 1938 Průzkum arzenálu mapa.[6]
Infrastruktura
Jednoduchá dřevěná plošina měla základní osvětlení, jednoduchý přístřešek a schody, které stékaly z mostu na severní straně linky. Tauchers mohl být postaven již v roce 1922, těsně před Highland Railway se stal součástí London Midland and Scottish Railway.[5][7] Sloužilo pracovníkům lihovaru a místní komunitě atd. Až do 7. prosince 1964 nebyla poskytována nákladní zařízení.
Ze stanice, stavědla nebo vlečky už nezůstalo nic, avšak vchod a parkoviště jsou stále přítomné a linka zůstává otevřená.[8] Pobočka lihovaru byla provozována stavědlem umístěným poblíž silničního mostu na jeho západní straně se dvěma krátkými vlečkami a přidruženými body ležícími rovnoběžně s hlavní tratí. Jednokolejná větev do lihovaru měla vedlejší koleje, které zásobovaly oblast nakládacího doku.[4]
Provoz lihovaru
Vlečka v Glentauchers Distillery byla asi 4 míle západně od Keith na trati mezi Aberdeen a Inverness. Pracovní harmonogram v polovině padesátých let ukazuje, že mezi Keithem a Mulben, odjíždí v 2:20 odpoledne, práce na vlečce palírny Glentauchers do 2:50 odpoledne a pak běh do Mulben železniční stanice, příjezd v 2:55 odpoledne a návrat do Keithu v 15:25 odpoledne.[5]
Reference
- ^ A b C Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. str. 227. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ A b C RailScot - Taucherova platforma
- ^ Banffshire Sheet XIII.SE, Surveyed: 1902, Published: 1905
- ^ A b Banffshire XIII.15 (Boharm; Botriphnie) Datum vydání: 1905 Revidováno: 1902
- ^ A b C Simon Bowditch Ilustrace
- ^ NJ34, Surveyed: 1938, Published: 1957
- ^ List 30 - Banff Publication date: 1959
- ^ Zeměpis - nádraží Tauchers Halt (stránky), Moray
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Keith Linka otevřená, stanice otevřená | Highland Railway Inverness a Aberdeen Junction Railway | Mulben Linka otevřená, stanice zavřená |