Tapti Ganga Express - Tapti Ganga Express
 Trainboard Tapti Ganga Express | |||||
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Vyjádřit | ||||
| Národní prostředí | Gudžarát, Maharashtra, Madhya Pradesh, Uttarpradéš & Bihar | ||||
| Současný operátor | Západní železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Surat (SVATÝ) | ||||
| Zastaví | 34 | ||||
| Konec | Chhapra (CPR) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 1728 km (1074 mi) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 32 hodin 40 minut | ||||
| Četnost služeb | 5 dní v týdnu | ||||
| Číslo vlaku | 19045 / 19046 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | Třída AC, třída spánku, obecná bez výhrad | ||||
| Uspořádání sedadel | Ano | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Stravovací zařízení | Dostupný | ||||
| Zařízení na zavazadla | Dostupný | ||||
| Technický | |||||
| Kolejová vozidla | Trenéři ICF | ||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) Široký rozchod | ||||
| Provozní rychlost | Průměr 53 km / h (33 mph) včetně zastavení | ||||
| |||||
19045/1946 Tapti Ganga Express je vyjádřit vlak jedoucí mezi Surat z Gudžarát a Chhapra Junction z Bihar. Vlak je pojmenován pro Řeka Tapti v Surat a Řeka Ganga v Chhapra. To bylo představeno v roce 1990 Georgem Fernandesem pro běh mezi Surat a Varanasi Junction, ale v železničním rozpočtu na období 2012–2013 byl prodloužen až na Chhapra Junction.
Provozuje jako vlak číslo 19045 z Surat na Chhapra Junction a jako vlak číslo 19046 v opačném směru obsluhující státy Gudžarát, Maharashtra, Madhya Pradesh, Uttarpradéš a Bihar.[1][2]
Trenér složený
Vlak se skládá z 24 osobních vozů:
- 4 úrovně AC III
- 13 Třída pražců
- 1 spíž
- 4 Obecné bez výhrad
- 2 sedací shrnovač
Služby
19045 Surat - Chhapra Tapti Ganga Express urazí vzdálenost 1728 km za 32 hodin 45 minut (53 km / h) a za 33 hodin 40 minut jako 19046 Chhapra - Surat Tapti Ganga Express (51 km / h).
Vzhledem k tomu, že průměrná rychlost vlaku je pod 55 km / h (34 mph), podle pravidel indické železnice, jeho cena nezahrnuje superrychlý příplatek.
Trasa
19045/1946 Surat - Chhapra Tapti Ganga Express běží od Surat přes Udhna Junction, Nandurbar, Jalgaon, Bhusaval Junction, Khandwa, Itarsi Junction, Spojení Jabalpur, Katni Junction, Satna, Manikpur Junction, Allahabad Chheoki Junction, Mirzapur, Varanasi Junction, Azamgarh, Ballia na Chhapra Junction.
Sdílení hrábě
Vlak sdílí svůj hrábě s 22947/22948 Surat - Bhagalpur Tapti Ganga Superrychlý expres.
Trakce
Oba vlaky táhne a Itarsi na základě WAP 4 / WAP 7 až do Spojení Jabalpur. Po Spojení Jabalpur, oba vlaky táhne a Itarsi na základě WDP 4D / WDM 3A dvojčata lokomotiva uptil Chhapra Junction a naopak.
Viz také
- Valsad - Muzaffarpur Shramik express
- Udhna - Varanasi Bholenagari Express
- Udhna - Danapur Bi-Weekly Express
- Udhna - Jaynagar Antyodaya Express
Reference
- ^ „19045 / Surat - Chhapra Tapti Ganga Express“. India Rail Info.
- ^ „19046 / Chhapra - Surat Tapti Ganga Express“. India Rail Info.