TSS Golfito - TSS Golfito
 TSS Golfito | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Golfito |
| Majitel: | Starší a Fyffes |
| Operátor: | Starší a Fyffes |
| Trasa: | Southampton nebo Avonmouth v Anglii na Barbados, Trinidad a až pět přístavů na Jamajce (Kingston, Port Antonio, Montego Bay, Oracabessa a Bowdin) |
| Stavitel: | Alexander Stephen and Sons |
| Spuštěno: | 1949 |
| Osud: | Sešrotován 1972 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Osobní nákladní loď /banánová loď |
| Tonáž: | 8,687 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 448 stop (137 m) |
| Rychlost: | 17,7 uzlů (32,8 km / h) |
TSS Golfito bylo 8 687GRT[1] přepravující cestující banánová loď z Fyffesova čára, flotila lodí vlastněných a provozovaných britským dovozcem banánů Elders and Fyffes Limited. Byla dlouhá 137 m[2] a měl maximální rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h)[1]
Dějiny
Byla postavena v roce 1949 Alexander Stephen and Sons z Glasgow a sešrotován Faslane v roce 1972.[3]
Ubytování
Měla tři paluby pro cestující[4] s kabinami pro 94 cestujících první třídy,[2] veřejné místnosti a venkovní paluby. Ty byly soustředěny mezi čtyřmi velkými chlazenými nákladními prostory, dvěma dopředu a dvěma na zádi, které dokázaly zvládnout 140 000 stonků (1750 tun) banánů.[4]
Obchod
Jejím hlavním obchodem byl obecný náklad ven (většinou britské průmyslové zboží), vracející se s banány.[4]
Směrování
Byla směrována na 4-5týdenní plavby ze Southamptonu nebo Avonmouthu v Anglii na Barbados, Trinidad a až do pěti přístavů na Jamajce (Kingston, Port Antonio, Montego Bay, Oracabessa a Bowden), kde byly bary za chladné noci nakládány.[4]
Sesterská loď
V roce 1956 se k ní přidala sesterská loď, Camito. Společně poskytovali pravidelnou čtrnáctidenní službu[3] mezi Spojeným královstvím a Karibikem.
Ve filmu Jamese Bonda Dr. Ne, buď Camito nebo Golfito lze vidět v pozadí, když se James Bond setká s Quarrelem a v některých pozdějších scénách. Tvar a označení jsou podobné.[5]
Poznámky a odkazy
- ^ A b Harnack, Edwin P (1964) [1903]. Vše o lodích a přepravě (11. vydání). Londýn: Faber a Faber. p. 497.
- ^ A b Britská flotila osobních lodí z roku 1967, Ian Boyle, Simplon Postcards, nedatováno.
- ^ A b PortCities Southampton, Golfito a Camito: nákladní a osobní lodě, nedatováno.
- ^ A b C d Banana Boats, William H. Miller, The World Ocean & Cruise Liner Society, nedatovaný dotisk.
- ^ Dr. No