Labuť (1808 lodí) - Swan (1808 ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Labuť (loď).

Dějiny
Dánské námořnictvo EnsignDánsko-Norsko
Stavitel:Flensburg
Spuštěno:1806
Osud:1808 převedena do britského vlastnictví
Spojené království
Název:Labuť
Jmenovec:Labuť
Majitel:
  • 1808:Charles, Samuel a George Enderby
  • 1810: John Shuttleworth
  • 1812: William Randall
  • 1813: William Shelton Barnett
  • 1819: Skelton
  • 1823: Samuel Enderby & Sons
  • 1827: Gutteridge
Získané:c.1808
Osud:Naposledy uvedeno 1833
Obecná charakteristika
Tun Burthen:154 (bm )
Vyzbrojení:
  • 1808: 2 x 6-pounder zbraně
  • Později: 4 × 9-pounder karonády

Labuť byl zahájen v Flensburg v roce 1806. Od roku 1808 Samuel Enderby & Sons ji získal. V letech 1808 až 1810 podnikla jednu velrybářskou plavbu, během níž znovuobjevila Bouvetův ostrov. Enderby ji prodal a od roku 1811 obchodovala široce. V roce 1823 ji Enderbys odkoupil a ona pro ně provedla další dvě velrybářské plavby. Poté se stala Západní Indie a byl naposledy uveden v roce 1833.

Kariéra

Lov velryb č. 1 (1808–1810): Kapitán James Lindsay vyplul z Anglie 10. června 1808.[1] Labuť byl ve společnosti s dalším velrybářem Enderby, Vydra, Thomas Hopper, mistře. Lloydův seznam oznámil dne 26. července 1808, že Vydra, Hopper, pán, a LabuťLindsay, pane, byl u Madeira dne 27. června na cestě do jižních moří.[2]

Labuť znovuobjevený Bouvetův ostrov dne 4. října s Vydra dorazí asi o tři dny později. Zaznamenali polohu ostrova, ale kvůli ledu nebyli schopni přistát.[3]

Labuť ze dne 14. srpna 1810 se vrátil do Gravesendu Ascension Island.[4]

Některé zdroje to uvádějí Labuť uskutečnil další dvě velrybářské plavby, jednu v roce 1811 za kapitána Johna Shuttlewortha a jednu v roce 1812 za kapitána Williama Randalla,[5][1] ale to je nesprávné.

The Registr odeslání pro rok 1811 ukázal Labuť'Paní přechází z J. Lindsay na Shuttleworth, její vlastnictví z Enderbys na „Capt.“ a její obchod z Londýna – jižní rybolov do Londýna „Gilota“.[6]

Labuť„Mistr Shuttleworth dorazil do Gravesendu 1. února 1811 z Gibraltaru.[7] Byla uvedena mezi transporty, které se plavily z Gravesendu 13. března a směřovaly do Lisabonu.[8] Byla mezi transporty, které údajně dorazily do Lisabonu mezi 23. březnem a 5. dubnem. Z Lisabonu odplula přes Madeiru do San Dominga, kam dorazila 18. května. Dne 22. září byla v Portsmouthu a 29. listopadu byla zpět v Gravesendu ze Saint Dominga.[9] 6. prosince Labuť„Shuttleworth, pane, plul pro Porto; 25. prosince dorazila zpět do Gravesendu z Porta. 27. dubna 1812 Labuť„Shuttleworth, pane, byl zpátky v Gravesendu z Porta.

The Registr odeslání pro rok 1813 ukázal Labuť s W. Randallem, mistrem, W. Barnettem, majitelem a obchodem London–Hora sv. Michala.[10] Při plavbě za Barnettem Labuť měl různé pány a plavil se na místa jako A Coruña, Fayal, Gothenburg, Malaga, Petersburg, Ribadeo, Rio de Janeiro a Valencie.

Lloyd's Register pro rok 1819 ukázal Labuť s D.T. Lyonem, mistrem, Skeltonem, majitelem a obchodem Londýn – Havana.[11] The Registr odeslání dal jméno majitele jako Crosby.

The Registr odeslání a Lloyd's Register pro 1824 oba ukázali Labuť s Enderbysem. majitel a obchod Londýn – jižní rybolov. The Registr odeslání ukázala svého pána jako Malcolma a Lloyd's Register ukázal mu jako M'Lean.

Velrybářská plavba č. 2 (1823–1825): Kapitán McLean (nebo Richard McKean) vyplul z Anglie dne 4. června 1823, směřující k Seychely. Labuť se vrátil 3. května 1825 s 200 sudy velrybího oleje. Zjevně byla první velrybářskou lodí, která objevila velrybářské oblasti mimo Seychely.[1]

Velrybářská plavba č. 3 (1825–1827): Kapitán McKean z McLean vyplul 10. června 1825 a směřoval opět na Seychely. Labuť se vrátil 10. ledna 1827 s 250 sudy velrybího oleje.[1]

Lloyd's Register pro rok 1827 ukázal Labuť'mistr přechází z M'Keana na R. Free, její majitel z Enderbys do Gutteridge a její obchod z Londýna - Jižní moře do Londýna - Saint Thomas.[12] The Registr odeslání pro rok 1828 ukázala svého pána jako Free, svého majitele jako Kinga a její obchod jako Londýn – Barbados.[13]

Osud

Labuť byl naposledy uveden v registrech v roce 1833. Lloyd's Register ukázal jí s R. Free, pánem, Gutteridge, majitelem a obchodem London – Saint Thomas.[14] The Registr odeslání ukázal jí s Free, pánem, králem, majitelem a obchodem Londýn – Barbados.[15]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d Britský rybolov velryb jižních - Voyages: Labuť.
  2. ^ Lloydův seznam №4272, údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
  3. ^ Howgego 2004, str. 204.
  4. ^ Lloydův seznam №4485.
  5. ^ Clayton 2014, str. 227.
  6. ^ Registr odeslání (1811), násl. Č. S906.
  7. ^ Lloydův seznam №4534, data SAD.
  8. ^ Lloydův seznam №4546., Data SAD.
  9. ^ Lloydův seznam Č. 4602, data SAD.
  10. ^ Registr odeslání (1813), násl. Č. 976.
  11. ^ Lloydův seznam (1819), násl. Č. S935.
  12. ^ Lloyd's Register (1827), násl. Č. S976.
  13. ^ Registr odeslání (1828), násl. Č. S902.
  14. ^ Lloyd's Register (1833), násl. Č. S1120.
  15. ^ Registr odeslání (1833), násl. Č. S1061.

Reference

  • Clayton, Jane M (2014). Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775–1815: Abecední seznam lodí. Berforts Group. ISBN  9781908616524.
  • Howgego, Raymond John (2004) Encyklopedie průzkumu, 1800 až 1850: komplexní referenční průvodce historií a literaturou o průzkumu, cestování a kolonizaci mezi lety 1800 a 1850. (Hordernův dům). ISBN  9781875567447