Suzuki Marine - Suzuki Marine
![]() | |
Dceřiná společnost | |
Založený | 1909 v Hamamatsu, Prefektura Šizuoka, Japonsko |
Zakladatel | Michio Suzuki |
produkty | Přívěsné motory |
Rodič | Suzuki Motor Corporation |
webová stránka | www |
Suzuki Marine je mezinárodní společnost, která navrhuje a vyrábí přívěsné motory. Dceřiná společnost japonské nadnárodní motorové korporace Suzuki, Suzuki Marine má pobočky v Americe, Asii, Evropě, Africe a Oceánii.
Založen japonským vynálezcem Michio Suzuki ve městě Hamamatsu v roce 1909 společnost postavila motory, motocykly, automobily, Čtyřkolky a přívěsné motory, postavili svůj první přívěsný motor v roce 1965. Značka Suzuki Marine byla založena v roce 1977[1] prodávat přívěsné motory výhradně do USA a v současné době má továrny a distributory v několika zemích. V roce 2017 byla Suzuki Motor Corporation čtvrtým největším výrobcem automobilů v Japonsku.[2]
Dějiny
Michio Suzuki se narodil v Hamamatsu v prefektuře Šizuoka v Japonsku 10. února 1887.[3] Zatímco pracoval jako mladý učeň tesař, textilní průmysl v oblasti Enshu, kde žil, vzkvétal. Suzuki se stal vynálezcem a obchodníkem a zahájil svou kariéru ve výrobě stavy. V roce 1909 založil Suzuki Loom Works. V roce 1920 Suzuki založilo Suzuki Looming Manufacturing Co. jako akciovou společnost. Společnost se úspěšně etablovala jako dodavatel tkalcovských stavů v lukrativním japonském hedvábném průmyslu, ale škody na továrnách utrpěly během druhá světová válka a kolaps bavlnářského průmyslu v padesátých letech přiměl Suzuki expandovat do dalších oblastí výroby.[4]
O několik desetiletí později společnost vyrobila svůj první automobil, protože civilní osobní vozidla byla v Japonsku kvůli obtížným ekonomickým podmínkám po druhé světové válce považována za nepodstatnou komoditu. Suzuki začalo vyvíjet produkty, které byly v té době konkrétně potřebné. To vedlo k vydání první společnosti motorizované kolo v roce 1952 vstoupila do automobilového průmyslu. Tento první motor vytvořil základ budoucnosti Suzuki v konstrukci motorů. V lednu 1954 společnost změnila svůj název na Suzuki Motor Co., Ltd. O rok později, první automobil Suzuki, Suzulight, šel do prodeje. V roce 1965 společnost uvedla na trh svůj první přívěsný motor Suzuki, D55.[5]
Když byl v roce 1977 vyroben druhý přívěsný motor, DT5, společnost jej uvedla na trh v USA pod novou značkou Suzuki Marine. V roce 1999 společnost vyrobila svůj první přívěsný motor zahraniční výroby v Thajsku společností Thai Suzuki Motor Company.
Produkt
Suzuki Marine vyrábí dvoudobý a čtyřtaktní přívěsné motory v rozmezí od 2,5 koňská síla na 350 hp. Přívěsné motory Suzuki Marine se vyrábějí v závodě Tokoyama v USA Prefektura Aiči v Japonsku a v továrnách v několika zemích v zahraničí.
Po výrobě svého prvního přívěsného motoru v roce 1965, D55 o výkonu 5,5 koní, Suzuki pokračovalo ve výrobě přívěsných motorů. v roce 1987, dvoudobý, V6 Motor DT200 Exante získal první ocenění společnosti: ocenění „Nejinovativnější produkty“ od National Marine Manufacturers Association (NMMA) USA[6]
V roce 1994 představilo Suzuki první ze svých čtyřtaktních přívěsných motorů, DF9.9 a DF15. Společnost následně uvedla na trh model DF60 (který vstřikování paliva systému) v roce 1997 a DF300 v roce 2006 jako první 4taktní přívěsný motor V6 s výkonem 300 HP V6. V roce 2017 debutovalo Suzuki Marine přívěsný motor DF350A pod heslem: „The Ultimate 4-Stroke Outboard“. Motor DF350A obdržel cenu IBEX Innovation Award 2017 od National Marine Manufacturers Association (NMMA).[7]
Současné návrhy přívěsných motorů Suzuki Marine zahrnují technologie včetně:
- Ofset hnací hřídel
- Variabilní časování ventilů (VVT)
- Přímý přívod vzduchu
- Vysoká energetická rotace
- Vícestupňová indukce
- Dvoustupňová převodovka
- Štíhlá spálenina řídicí systémy
- Elektronické vstřikování paliva bez baterií
- Duální vstřikovač
- Samonastavovací rozvodový řetěz
- Obousměrný přívod vody
- Suzuki antikorozní povrch
- Systém detekce vody Suzuki
- Systém dvojitých žaluzií Suzuki
- Systém dvojité vrtule Suzuki
- Selektivní rotace Suzuki
- Systém omezení náklonu
- Přesné ovládání Suzuki
- Tichý provoz
- Suzuki systém trollového režimu
- Bezklíčový startovací systém.
Ocenění
Přívěsné motory Suzuki získaly několik „cen za inovaci“ udělených Národní asociací námořních výrobců (NMMA). NMMA je obchodní sdružení zastupující výrobce lodí, lodních motorů a příslušenství v USA[8] Níže jsou uvedeny přívěsné modely Suzuki, které získaly „cenu za inovaci“:
- 1987: DT200 Exanté
- 1997: DF60 a DF70
- 1998: DF40 a DF50
- 2003: DF250
- 2006: DF300
- 2011: DF40A a DF50A
- 2012: DF300AP
- 2014: DF30A a DF25A
- 2017: DF350A
Reference
- ^ „100 let excelence Suzuki“. www.theautochannel.com. Citováno 2019-02-04.
- ^ „Japonská šestice nejlepších výrobců automobilů zaznamenala v roce 2017 rekordní celosvětový prodej jednotek“. The Japan Times Online. 2018-02-03. ISSN 0447-5763. Citováno 2019-02-05.
- ^ "Suzuki Michio | Informační kniha Hamamatsu". www.hamamatsu-books.jp. Citováno 2019-02-05.
- ^ Reading, Holly MartinContent Co-ordinator ve společnosti OSV LtdHolly enjoys; hudba; intuitivní, trávení času s přáteli Během týdne od zahájení práce v Holly na OSV se stala nepostradatelnou součástí marketingového týmu Je velmi; Bez námahy vychází s celou kanceláří (2016-10-25). „Stručná historie Suzuki: Od tkalcovských stavů k rychlému“. OSV. Citováno 2019-03-13.
- ^ "Historie: 1909- | Globální Suzuki". www.globalsuzuki.com. Citováno 2019-02-05.
- ^ "Suzuki slaví století | Seabreeze". seabreeze.com.au. Citováno 2019-02-05.
- ^ Street, National Marine Manufacturers Association 231 S. Lasalle; Chicago, Suite 2050; IL; 60604 | 946-6200. „Vyhlášeni vítězové IBEX Innovation Award 2017“. www.nmma.org. Citováno 2019-02-05.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
- ^ "O nás". www.nmma.org. Citováno 2019-02-05.