Suryakant Chintaman Chafekar - Suryakant Chintaman Chafekar
Air Vice Marshal (v důchodu) Suryakant Chintaman Chafekar | |
---|---|
narozený | Nagpur, Maháráštra, Indie | 27. září 1959
Věrnost | Indie |
Servis | Indické letectvo |
Roky služby | 1982–2017 |
Hodnost | Air Vice Marshal |
Číslo služby | 17013-L |
Bitvy / války | Operace Pawan Provoz Cactus |
Ocenění | Medaile Ati Vishisht Seva Šaurya čakra |
Jiná práce | Analytik obrany, veřejný mluvčí, motivátor, rozvoj dovedností a osobnosti |
Air Vice Marshal Suryakant Chintaman Chafekar AVSM, Šaurya čakra je v důchodu Indické letectvo (IAF) důstojník, který sloužil jako vrchní důstojník pro letectví a správu,[1] Příkaz údržby, IAF, od 1. července 2016 do 30. září 2017 do důchodu. Byl vedoucím důstojníkem Letka č. 48 IAF. Během své kariéry přistál Antonov An-32 letadlo na pokročilých přistávacích plochách s vysokou nadmořskou výškou (HAALG) v Daulat Beg Oldi,[2][3] Fukche[4] a Nyoma.[5]
raný život a vzdělávání
Suryakant Chintaman Chafekar se narodil 27. září 1959 v Nagpur, Maháráštra kapitánovi Čintamanovi Višnuovi Chafekarovi a Vijayovi Čintamanovi Chafekarovi.[6] Kapitán Chintaman Vishnu Chafekar byl důstojníkem v Indická územní armáda[7] a sociální aktivista.[8] Vijaya Chintaman Chafekar byl ředitelem školy Nagpur.[Citace je zapotřebí ]
Suryakant Chintaman Chafekar je absolventem Dharampeth Science College v Nagpuru; Air Force Academy, Dundigal; Škola létajících instruktorů; Vysoká škola zaměstnanců obranných služeb, Wellington, Tamil Nadu;[9] a College of Air Warfare, Secunderabad.[Citace je zapotřebí ]
Vojenská kariéra
Chafekar byl jmenován pilotním důstojníkem v dopravním proudu IAF dne 29. prosince 1982. Během své kariéry zastával několik důležitých jmenování velitelů, štábů a instruktorů. Byl považován za odborníka na létání s pevnými křídly letadel v EU Himálajská oblast a dohlížela na humanitární pomoc a pomoc při katastrofách, jako jsou operace při povodních a zemětřesení.[10]
Dne 18. února 2002, během zkušebního přistání na letišti Kargil poblíž pákistánské hranice, bylo jeho letadlo vystřeleno pákistánskou raketou, která zasáhla jeden z motorů a zapálila letadlo.[11][12] Pokračoval v létání s letounem pouze s jedním provozním motorem a přistál na letišti IAF v Leh.[Citace je zapotřebí ]
Během svého působení ve funkci velícího důstojníka Letka č. 48 IAF, dne 31. května 2008,[13][14] Chafekar přistál Antonov An-32 letadlo na HAALG v Daulat Beg Oldi (DBO) (16 700 stop (5100 m)) asi 9 km (5,6 mil) od Linka skutečné kontroly s Čínou.[15][16][17] Byl oceněn Šaurya čakra podle Prezident Indie pro tuto misi.[6]
Dne 4. listopadu 2008, když Chafekar ještě sloužil u letky č. 48, přistál na lodi Antonov An-32 Fukche HAALG přibližně 3 km (1,9 mil) od linie skutečné kontroly s Čínou. Tato rozjezdová dráha seděla ve výšce 4,7 km a byla naposledy použita v roce 1962 Sino-indická válka.[18]
Asi 15 měsíců po zkušebních přistáních v DBO a Fukche, dne 18. září 2009, přistál Chafekar s Antonov An-32 v Nyoma ALG, asi 23 km od linie skutečné kontroly s Čínou.[19][20]
Během své kariéry byl Chafekar také oceněn Medaile Ati Vishisht Seva[21] prezidentem Indie za službu indickému letectvu, ze kterého dne 30. září 2017 odešel do důchodu.[22]
Pozoruhodné schůzky
Název schůzky | Hodnost | Insignie | Doba |
---|---|---|---|
Vrchní letecký a administrativní pracovník,[1] Příkaz údržby, IAF | Air Vice Marshal | 1. července 2016 až 30. září 2017 | |
Asistent náčelníka štábu integrované obrany (finanční plánování),[23] Zaměstnanci integrované obrany | Air Vice Marshal | 5. června 2015 až 30. června 2016 | |
Hlavní provozní ředitel (transporty), letecká centrála, IAF | Air Commodore | 2. prosince 2013 až 31. května 2015 | |
Principiální operace ředitele (vesmír),[24] Letecké velitelství, IAF | Air Commodore | 1. května 2013 až 1. prosince 2013 | |
Velící důstojník letectva, stanice letectva Chandigarh,[25] IAF | Air Commodore | 2. května 2011 až 30. dubna 2013 | |
Hlavní provozní ředitel (Doprava a vrtulníky), Letecké velitelství, IAF | Air Commodore | 26. dubna 2010 až 1. května 2011 | |
Ředitel provozu (přepravy), letecká centrála, IAF | Kapitán letectva | 18. listopadu 2009 až 25. dubna 2010 | |
Velící důstojník, Letka č. 48 IAF | Kapitán letectva | 1. ledna 2008 až 17. listopadu 2009 | |
Provozní ředitel, Air Force Station Agra, IAF | Kapitán letectva | Od 1. července 2005 do 31. prosince 2007 | |
Velící důstojník, 2 Maharashtra Air Sqn NCC Nagpur, IAF | Velitel křídla | 12. září 2002 až 30. června 2005 |
Vyznamenání a ocenění
- Medaile Ati Vishisht Seva[26] - Citace: „Významná služba výjimečné objednávky v EU Indické letectvo ", 2015
- Šaurya čakra[27] - Citace: „Naplánováno a provedeno Antonov An-32 přistání v Daulat Beg Oldi během funkčního období velícího důstojníka Letka č. 48 IAF ", 2009
Data hodnosti
Insignie | Hodnost | Součástka | Datum hodnosti |
---|---|---|---|
Pilotní důstojník | Indické letectvo | 29. prosince 1982 | |
Létající důstojník | Indické letectvo | 29 prosince 1984 | |
Flight Lieutenant | Indické letectvo | 29. prosince 1986 | |
Vůdce letky | Indické letectvo | 29. prosince 1993 | |
Velitel křídla | Indické letectvo | 17. května 1999 | |
Kapitán letectva | Indické letectvo | 20. listopadu 2006 | |
Air Commodore | Indické letectvo | 10. května 2010 | |
Air Vice-Marshal | Indické letectvo | 1. září 2015 |
Po odchodu do důchodu
Po odchodu z IAF začal Chafekar přednášet na vzdělávacích a odborných ústavech,[28][29] a pracoval jako obranný analytik.[30] Publikoval články v mnoha indických novinách včetně Hitavada,[31] The Times of India,[32] a Loksatta.[33]
Vojenské ceny a vyznamenání
Reference
- ^ A b „AVM SC Chafekar převezme vedení SAASO, velení údržby“. Nagpur dnes. Nagpur. 30. června 2016. Archivováno z původního dne 28. ledna 2018. Citováno 7. července 2019.
- ^ „Let velbloudů“. Tribuna. Chandigarh. 8. listopadu 2009. Archivováno z původního dne 13. června 2018. Citováno 7. července 2019.
- ^ „Letadlo IAF přistává na nejvyšší přistávací ploše na světě“. Ekonomické časy. Chandigarh. 31. května 2009. Archivováno z původního dne 17. května 2014. Citováno 7. července 2019.
- ^ „IAF otevírá přistávací dráhu poblíž LAC“. Deccan Herald. Chandigarh. 19. září 2009. Archivováno z původního dne 25. října 2017. Citováno 7. července 2019.
- ^ „IAF otevírá novou přistávací dráhu v Ladaku blíže k hranici s Čínou“. Ekonomické časy. Chandigarh. 18. září 2009.
- ^ A b „SKUPINA KAPITÁN SURYAKANT ČINTAMÁN ČAFEKAR | Galantní ceny“. galantryawards.gov.in. Archivováno z původního dne 13. července 2019. Citováno 2. února 2020.
- ^ „Teach India: Kapitánova armáda vítězů“. The Times of India. Nagpur. 14. ledna 2009.
- ^ „Dnes obětoval své pro jejich zítřek“. The Times of India. Nagpur. 28. ledna 2012. Archivováno z původního dne 29. ledna 2012. Citováno 7. července 2019.
- ^ „Air Cmde S C Chafekar zítra převezme velení 12. křídla“. Indický expres. Chandigarh. 1. května 2011.
- ^ „AVM SC Chafekar převezme odpovědnost za SAASO, IAF MC“. Obchodní standard. Nagpur. 1. července 2016. Archivováno z původního dne 18. července 2019. Citováno 18. července 2019.
- ^ „Kontroverze kolem mosazi letectva ovlivňuje připravenost Indie na Pákistán“. Indie dnes. 1. dubna 2002.
- ^ Chhina, Man Aman Singh (1. května 2011). „Přežít raketu a leteckého maršála“.
- ^ „IAF na 48 čtverečních dokončí 50 slavných let“. The Times of India. Chandigarh. 1. listopadu 2009.
- ^ "Chandigarh bude mít první z modernizovaných AN-32". Indian Express. Chandigarh. 31. října 2009.
- ^ „Stanice letectva povstala nad ostatní“. The Times of India. Chandigarh. 29. prosince 2008.
- ^ „Letadlo IAF přistává na nejvyšším přistávacím pásu odvážlivců na DBO“. Chandigarh. 15. června 2008.
- ^ Bewoor, G. „ŽÁDNÝ 48 SQUADRON TO ZNOVU NEVYDĚLI NA DAULETĚ, ZAČNĚTE PAK S BALÍČEK, NYNÍ S AN-32“. Archivováno z původního dne 31. července 2019. Citováno 18. července 2019.
- ^ Dutta, Sujan (5. listopadu 2008). „IAF přistává na Ladakhově pásu“. The Telegraph (Kolkata). Kalkata.
- ^ „IAF otevírá novou přistávací dráhu v Ladakhu“. Hind. Chandigarh. 18. září 2009.
- ^ Joshi, Arun. „IAF se dotýká základny blíže k Číně“. Hindustan Times.
- ^ „Tisková informační kancelář (PIB)“. pib.gov.in.
- ^ „AVM SC Chafekar odejde do důchodu 30. září 2017“. Maharashtra Times. Nagpur. 28. září 2017.
- ^ „Personál integrované obrany, indické letectvo - databáze“. Bharat Rakshak. Archivováno z původního dne 12. května 2019. Citováno 2. února 2020.
- ^ "Air Head Quarters, indické letectvo - databáze". Bharat Rakshak.
- ^ „Air Commodore Chafekar přebírá velení 12. křídla“. Indian Express. Chandigarh. 3. května 2011. Archivováno z původního dne 18. července 2019. Citováno 18. července 2019.
- ^ Vláda Unie, týdně, 4. dubna 2015, část I, oddíl 1, ref. 1GI / 2015 podle indické vlády (4. dubna 2015)
- ^ Gazette of India, 2009, No. 71 indická vláda (21. března 2009)
- ^ „Kdyby lidé věděli o zbraních, nežádali by o důkaz“. Živý Nagpur. Nagpur. 8. dubna 2019.
- ^ „Svoboda projevu není právo obscénnosti“. Loksatta. Nagpur. 27. září 2017. Archivováno z původního dne 20. července 2019. Citováno 7. července 2019.
- ^ „Surykant Chafekar a Shailendra Devlankar reagují na Pákistán, aby propustili velitele křídla IAF Abhinandana“. Zee 24 Taas (v maráthštině). 1. března 2019. Zee5.
- ^ „Balakot Airstrike, Abrogation of Article 370, What next ...“ Hitavada. Nagpur. 1. září 2019.
- ^ Chafekar, Suryakant Chintaman (3. března 2019). „Balakot Attack“. Maharashtra Times. Nagpur.
- ^ Chafekar, Suryakant Chintaman (28. února 2019). „Balakot Attack“. Loksatta. Nagpur.