Super obchody - Super Shops
Super Shops Automotive Performance Centers byl americký řetězec 165 trh s náhradními díly auto díly obchody, které fungovaly od roku 1963 do roku 1998. Řetěz byl založen jako jediný obchod 1. července 1963 společností Harry Eberlin, United States Air Force Veterán a nezávislý prodejce autodílů. Původně pojmenovaný San Bernardino Racing Equipment, první obchod se nacházel na 25824 East Baseline Road ve městě San Bernardino, Kalifornie. Po otevření několika obchodů změnila společnost v roce 1977 názvy ze San Bernardino Racing Equipment Inc. na Super Shops, Inc. Řetězec přejmenoval své obchody na Super Shops Automotive Performance Centers v roce 1978. Řetěz Super Shops sponzoroval závodní akce a Národní asociace hot rodů drag racing týmy. Společnost v roce 1998 ukončila činnost kvůli řadě špatných obchodních rozhodnutí (především od nově jmenovaného generálního ředitele) a finančnímu dluhu.[1][2]
Ochranné známky a obchodní název Super Shops byly později registrovány u Úřad pro patenty a ochranné známky Spojených států nezávislá firma se sídlem v El Cajonu[3] v roce 2003 a zrušena v roce 2012.[4]
Od roku 2013 byly ochranné známky a obchodní názvy Super Shops získány nostalgickou skupinou bývalých pracovníků a zákazníků za účelem prodeje triček a dalších suvenýrů.[5]
Dějiny
1960
Super Shops bylo původně jedno místo Speed Shop, působící pod názvem „San Bernardino Racing Equipment“ na adrese 25824 East Baseline Road v San Bernardino v Kalifornii. To bylo založeno, vlastněno a provozováno Harrym Eberlinem. Před tímto prvním otevřením lokace by Eberlin chodil do pouličních závodů, na hangouty, táhl pásy a vyměňoval se, kde prodával z kufru svého vozu rychlostní díly.
Eberlin strávil v obchodě mnoho dlouhých hodin a osobně vyjednával nákupy zařízení s dalšími významnými legendami oboru. Rychle si získal loajalitu místních závodníků, kteří předtím cestovali na dlouhé vzdálenosti, aby našli potřebné součásti.
Sedmdesátá léta
K prvnímu rozšíření operací společnosti Eberlin došlo, když otevřel své druhé místo v ulici 3893 Seventh Street ve městě Riverside, Kalifornie. Toto druhé místo bylo otevřeno 4. června 1972. Po úspěchu prvního a druhého místa Harry pokračoval v expanzi a otevřel třetí místo na 1249 West Holt Boulevard v Ontario, Kalifornie, 30. března 1973. V roce 1974 bylo přidáno jeho čtvrté místo na 4550 University Avenue v San Diego V Kalifornii, 22. března 1974. V pátém místě bylo přidáno Garden Grove v roce 1975, s dalšími místy na Dlouhá pláž v roce 1976, Covina a Van Nuys v roce 1977 a Sacramento v roce 1978.
V roce 1978 byl otevřen první obchod mimo stát Kalifornie - na 2990 South State Street v Salt Lake City, Utah. Tento obchod byl otevřen 19. června 1978. Jedno další místo v Kalifornii bylo otevřeno na 415 West Valley Boulevard v San Gabriel 1. června 1978. Druhé místo mimo stát bylo online v 16 West Camelback v Phoenix, Arizona, 23. listopadu 1978.
Tucson, Arizona; Lakewood, Colorado; a San Jose, Kalifornie; přišel online v roce 1979, čímž se počet obchodů v provozu zvýšil na 15. V 70. letech byl jeden obchod, který skončil přemístěním, protože pronajímatel odmítl obnovit nájemní smlouvu za rozumných podmínek.
Kromě toho byl Eberlin hrdý na to, že poukázal na to, že v historii řetězce nikdy nebyl uzavřen žádný obchod (až do okamžiku bankrotu v roce 1998).
1980
S tím, že Eberlin nyní provozuje řetězec 15 obchodů s rychlými obchody, obrátil svou pozornost na svůj dlouhodobý sen o provozování celostátního řetězce automobilových výkonnostních center, přitažlivých pro masy. Počínaje rokem 1980 došlo k agresivní expanzi. Eberlin dlouho vlastnil název „Super Shops“ - zaregistroval jej 10. ledna 1972.
Super Shops Automotive Performance Centers byl nyní oficiálním názvem a od roku 1980 do konce roku 1989 bylo otevřeno 128 obchodů, čímž se celkový počet obchodů zvýšil na 143. Nový obchod se otevíral v průměru jen něco málo přes jednou za měsíc a simultánní marketing, najímání, školení a prodej juggernautu byly vytvořeny za chodu. Ve druhé polovině osmdesátých let Super Shops sponzorovalo řadu závodních týmů v různých třídách soutěže, provozovalo přívěsy na podporu závodů sponzorované Mallory a Ersonem a intenzivně se angažovalo v Nejlepší palivo prostřednictvím sponzorství Big Daddy Don Garlits, a později, Eddie a Ercie Hill.
90. léta
19. srpna 1990 došlo v lokalitě Tustin Super Shops k trojnásobnému zabití. Během loupeže byli zabiti 3 zaměstnanci ve stylu „provedení“. Oběti byly identifikovány jako Darrell Esgar, Chad Chadwick a Russel B. Williams. [6]
Do roku 1992 provozovala společnost Super Shops 165 maloobchodních míst, tři distribuční centra (San Bernardino, Grand Prairie, Texas, a Jacksonville, Florida ), dvě ústředí společnosti (Victoria Court a Tippecanoe v San Bernardinu), dva výrobci rychlých dílů (Mallory a Erson) a zásilkový provoz (ASAP). Kromě těchto operací společnost vlastnila a provozovala dva podnikové letouny (a Cessna Citation 1 a a Dassault Falcon 50 ) a Eberlin měla portfolio realitních holdingů s názvem „HRE Development Corporation“ skládající se z mnoha obchodů a dalších klíčových nemovitostí.
Na konci 90. let se rozmnožování vozidel stalo „automobilovými systémy černé skříňky“ (vozidla již jejich majitelé snadno nemodifikovali kvůli vzájemné závislosti počítačů a emisních systémů), spolu se zjevným poklesem majitelů automobilů jako automobilových fandů na osobu. Ve výsledku několik výrobců náhradních dílů rychle reagovalo na typy inovativních produktů, které dnes vidíme - a tento „okamžik váhání“ měl dramatický negativní dopad na celostátní síť dodavatelů výkonných dílů, včetně Super Shops. Mnoho rychlých obchodů během této doby zmizelo nebo se náhle zavřelo. Nebyla to jediná příčina, ale byla to jedna z hlavních příčin, které vedly k případnému bankrotu a likvidaci supermarketů v roce 1998.
V roce 2016 se bývalý zákazník zeptal Eda Steele, bývalého oblastního manažera, na důvod uzavření Super Shops. Steele odpověděl svým osobním názorem na základě jeho přímých rozhovorů s Harrym a jeho osobních zkušeností.[7]
Následky
Superobchody zůstávají tématem, které je mezi populací bývalých zákazníků a zaměstnanců velmi obdivované a velmi diskutované. Na vrcholu provozu zaměstnávalo Super Shops více než 1300 zaměstnanců. V historii společnosti od roku 1963 do roku 1998 bylo evidováno přes 15 000 zaměstnanců najatých, rezignovaných nebo ukončených. Pro zájemce o toto téma je k dispozici řada dalších online zdrojů, včetně stránek sociálních médií, prodejců nostalgického oblečení a dalších artefaktů a zajímavých předmětů z doby, kdy byly obchody v provozu.
Reklamy
Super Shops inzeroval těžce v rádiu. Hlasatel Doug Collins by energicky vyprávěl o nejnovějších dílech týdne s hardrockovou hudbou v pozadí. Rozhlasové reklamy Super Shops používaly základní „rockové“ hudební obecné pozadí s drag racing zvukovými efekty v pozadí. Hudba si těžce vypůjčila ze Santanovy skladby „All I Ever Wanted“. Později si Harry objednal „vlastní“ originální hudební stopu pro pozadí a zachoval zvuky drag dragingu.
Reference
- ^ Maxwell, Jim (9. února 2010). „Ohlédnutí za superobchody“. Výkon a Hotrod Business. Archivovány od originál dne 14. července 2014.
- ^ O'dell, John (15. října 1997). „Klient společnosti Boyds Wheels opouští dluh ve výši 464 700 USD: odstoupí také finanční ředitel firmy Stanton. Cena akcií klesá při těžkém obchodování“. Los Angeles Times.
- ^ Maxwell, Jim (10. února 2010). „Super Shops Today“. Výkon a Hotrod Business. Archivovány od originál dne 14. července 2014.
- ^ „Super obchody“. Trademarkia.com. Citováno 2014-06-15.
- ^ „Super Shops Automotive Performance Centers je zpět“ (Tisková zpráva). Super Obchody Závodní. Stiskněte tlačítko Uvolnit. 11 Září, 2013.
- ^ https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1990-08-21-mn-1238-story.html
- ^ přepis