Sunnyside stanice (Toronto) - Sunnyside station (Toronto) - Wikipedia
Slunečná strana | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Při pohledu na západ podél nástupiště v roce 1915 | ||||||||||||||||
| Umístění | Toronto, Ontario Kanada | |||||||||||||||
| Souřadnice | 43 ° 38'18 ″ severní šířky 79 ° 26'46 "W / 43,63833 ° N 79,44611 ° WSouřadnice: 43 ° 38'18 ″ severní šířky 79 ° 26'46 "W / 43,63833 ° N 79,44611 ° W | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Postavení | Zbořen v roce 1973 | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 1910 | |||||||||||||||
| Zavřeno | 1971 | |||||||||||||||
| Bývalí služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Sunnyside železniční stanice byl původně umístěn na křižovatce King Street, Queen Street West a Roncesvalles Avenue v Toronto, Ontario, Kanada. Provozovala osobní dopravu od roku 1910 do roku 1971.
Dějiny
The Grand kufr železnice (GTR) provozovala železniční tratě podél břehu jezera v Torontu od roku 1850. Tyto tratě narazily na strmý kopec do Parkdale oblast Toronta, od západu. V prvním desetiletí 20. století provozovala GTR Železniční stanice South Parkdale na křižovatce Jameson Avenue a Springhurst Avenue. V roce 1910 se GTR pustila do projektu, jehož cílem bylo proříznout sousedství Parkdale a eliminovat známky. Železnice se rozhodla uzavřít stanici South Parkdale a postavit novou na úpatí Roncesvalles Avenue, v oblasti obecně známé jako „Slunečná strana '.
Společnost vybudovala dočasnou stanici, která zahájila provoz v roce 1910. Stálá stanice byla dokončena v roce 1912. Stála na úrovni ulice na křižovatce ulic Král a Královna. Pokladna a čekárna byly na úrovni ulice a cestující šli po schodech dolů na úroveň koleje. Cestujícím cestujícím na východ směřoval přes koleje samostatný most.
Projekt eliminace sklonu také odstranil úrovňový přejezd Queen Street na Lakeshore Road. V následujícím roce byl postaven silniční most přes koleje bezprostředně na západ od stanice, aby spojil křižovatku Sunnyside s Lakeshore Road. Most byl nakonec zbořen v roce 1950 postavit Gardiner dálnice projekt.
Místo bylo dobře situované a mělo přístup k oblíbeným Zábavní park Sunnyside poblíž a tramvajové trasy poblíž. Autobusová zastávka, Autobusový terminál Sunnyside, byl postaven přes ulici v roce 1936 a poskytoval přístup k motorovým vozům Šedý trenér autobusové linky. Hotel Edgewater byl postaven vedle autobusového nádraží v severozápadním rohu křižovatky v roce 1939.
Železniční tratě a služby byly sloučeny Kanadské národní železnice kolem roku 1920.
GO Transit zahájil službu v květnu 1967 a převzal linku CN Toronto - Hamilton. Zatímco Hamiltonův vlak CN zastavil na Sunnyside, GO Lakeshore West linka obešel stanici, což mělo za následek výrazný pokles jejího využívání. CN uzavřel stanici v roce 1971 a její budovy byly zbořeny v roce 1973.
Dědictví
| Beaty Boulevard Parkette | |
|---|---|
 | |
| Umístění | 1575 King Street West, Toronto |
| Provozuje | Toronto Parks |
| webová stránka | Beaty Parkette |
Na místě bývalé stanice je nyní Beaty Boulevard Parkette, malý městský park.
Galerie
Dočasná stanice v roce 1911.
Stálá stanice. Pohled z úrovně ulice.
Stálá stanice ve výstavbě v roce 1912.
Stálá stanice ve výstavbě v roce 1912.
Viz také
Reference
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Února 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
externí odkazy
Média související s Sunnyside, nádraží v Torontu na Wikimedia Commons