Most sultána Azlana Šáha - Sultan Azlan Shah Bridge
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Most Sungai Perak Jambatan Sultan Azlan Shah | |
|---|---|
| Nese | Motorová vozidla |
| Kříže | Perak River |
| Národní prostředí |  Severojižní dálnice severní trasa |
| Oficiální jméno | Most sultána Azlana Šáha |
| Udržováno | PLUS Malajsie Berhad (Projek Lebuhraya Usahasama Berhad ) |
| Vlastnosti | |
| Design | viadukt |
| Celková délka | 360 m |
| Dějiny | |
| Návrhář | Vláda Malajsie Malajský dálniční úřad (MHA) United Engineers Malaysia Berhad (UEM) |
| Postavil | United Engineers Malaysia Berhad (UEM) |
| Otevřeno | 1987 |
The Most sultána Azlana Šáha nebo Jambatan Sultan Azlan Shah je nejdelší most přes řeku v Severojižní dálnice síť. Most se kříží Perak River v Perak, Malajsie, překlenující 360 metrů. To bylo oficiálně otevřeno 17. září 1987 pozdě Almarhum Sultan Azlan Shah z Perak ve spojení s otevřením Ipoh North –Changkat Jering části Severojižní dálnice severní trasa. V blízkosti mostů je oblast odpočinku a služeb Sungai Perak.
  | Tento článek o mostu v Malajsii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |