Suffield a Thompsonville Bridge - Suffield and Thompsonville Bridge
Suffield a Thompsonville Bridge | |
---|---|
![]() | |
Souřadnice | 41 ° 59'57 "N 72 ° 36'25,56 "W / 41,99917 ° S 72,6071000 ° ZSouřadnice: 41 ° 59'57 "N 72 ° 36'25,56 "W / 41,99917 ° S 72,6071000 ° Z |
Nese | dopravní a pěší provoz |
Kříže | Řeka Connecticut |
Národní prostředí | Suffield, Connecticut na Thompsonville, Connecticut |
Vlastnosti | |
Design | Železo o 5 polích příhradový most |
Celková délka | 1060 stop (323 m) |
Dějiny | |
Zahájení výstavby | 15. srpna 1892 |
Konec stavby | 14. ledna 1893 |
Otevřeno | 20. února 1893 |
Zavřeno | 1971 |
Statistika | |
Toll | 3 ¢ pro chodce 12 ¢ pro jednotlivé týmy 15 ¢ pro dvojité týmy |
![]() | |
![]() ![]() Umístění na mapě Connecticutu |
The Suffield a Thompsonville Bridge byl železo o 5 polích příhradový most přes Řeka Connecticut nachází se mezi dneškem Suffield, Connecticut a Thompsonville, Connecticut (Enfield ). Spojovala Burbank Avenue v Suffieldu s Main Street v Thompsonville. Jeho čtyři kamenná mola dodnes stojí.
Dějiny
V roce 1889 byla Suffield and Thompsonville Bridge Company udělena listina o postavení železného mostu přes řeku Connecticut mezi Thompsonville a Suffield. Společnost Berlínský železný most v Berlíně Berlín, Connecticut byl dodavatelem kování a O.W. Weand of Reading, Pensylvánie byl dodavatelem kamenické práce. Prvním mýtníkem byl Nathan Hemenway. Mýtné bylo zpočátku tři centy pro chodce, dvanáct centů pro jednotlivé týmy a patnáct centů pro dvojité týmy.
The Most Enfield – Suffield Veterans Bridge otevřen po proudu v roce 1966 a Suffield a Thompsonville Bridge uzavřen krátce poté. Kování bylo odstraněno, ale čtyři mola zůstávají v řece.[1]
Viz také
Reference
- ^ Oglesby, Scott. „Connecticut Route 190“. www.kurumi.com. Citováno 2016-09-28.
externí odkazy
Média související s Suffield a Thompsonville Bridge na Wikimedia Commons
- Enfield Historical Society
![]() | Tento článek o mostu v Connecticutu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |