Suevia (loď) - Suevia (ship) - Wikipedia
Suevia | |
Dějiny | |
---|---|
NěmeckoNěmecko | |
Název: | Suevia |
Majitel: | Hamburg America Line |
Operátor: | Hamburg America Line |
Stavitel: | Caird & Co., Greenock, Skotsko |
Dokončeno: | 1. června 1874 |
Uvedení do provozu: | 21. října 1874 |
Doporučeno: | 1896 |
Vyřazeno z provozu: | 1898 |
Osud: | Srazil se s Commodore Bateman 1889; sešrotován 1898 |
Poznámky: | Provozováno komerčně jako osobní loď pro Hamburg America Line 1874-1894. |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Osobní loď |
Tonáž: | 3,609 hrubé tuny |
Délka: | 109,8 m |
Paprsek: | 41 stop (12 m) |
Pohon: | Parní |
Rychlost: | 13 uzly |
Doplněk: | 115 |
The Suevia byl osobní parník postavený pro Hamburg America Line v roce 1874. Byl přidělen k transatlantickým přechodům mezi Hamburg, Německo a New York City, USA a hrál roli v Německá imigrace do Spojených států.
The Suevia měl ubytování pro 100 cestujících první třídy, 70 cestujících druhé třídy a 600 cestujících třetí třídy. Měl dva stožáry a dosahoval rychlosti 13 uzlů. V roce 1884 získala nové parní kotle a sloužila pro Hamburg America Line ještě 10 let do roku 1894. V roce 1896 byla prodána Schiaffino, Nyer & Siges v Alžírsko a přejmenován Quatre Amis. Poté, co uvízlo blízko Antverpy[1] v roce 1898 byl sešrotován Marseille.
Kolize
Dne 13. Dubna 1889 Suevia se srazily v husté mlze poblíž Nantucket s americkým pilotním člunem Commodore Bateman který se proto potopil a dvě osoby zemřely. The Commodore Bateman byl právě spuštěn v roce 1888.[2]
Viz také
- Carl Eytel - německo-americký umělec, který se přistěhoval do Spojených států na palubu Suevia v roce 1885.[3]
Reference
- ^ http://www.norwayheritage.com/p_ship.asp?sh=suev1
- ^ https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1888/07/19/106328619.pdf
- ^ Němečtí přistěhovalci, 80. léta 18. století: Carl Eytel z Wurtembergu do Kansasu v roce 1885 dorazil: 11-04-1885; povolání: lovec; cíl: Kansas; rodná země: Wurtemberg; rodné město: Machingen; naloďovací přístav: Hamburk; číslo manifestu: 38415.