Stone Bridge (Johnstown, Pensylvánie) - Stone Bridge (Johnstown, Pennsylvania)
Kamenný most | |
---|---|
Kamenný most z výhledu | |
Souřadnice | 40 ° 19'57 ″ severní šířky 78 ° 55'30 "W / 40,3325 ° N 78,9249 ° WSouřadnice: 40 ° 19'57 ″ severní šířky 78 ° 55'30 "W / 40,3325 ° N 78,9249 ° W |
Nese | železniční doprava |
Kříže | Řeka Conemaugh |
Národní prostředí | Johnstown, Pensylvánie, USA |
Oficiální jméno | Viadukt řeky Conemaugh |
Vlastnosti | |
Design | obloukový most |
Materiál | Kámen |
Celková délka | 428 stop (130 m) |
Šířka | čtyři stopy |
Nejdelší rozpětí | 58 stop (18 m) |
Ne. rozpětí | 7 |
Mola ve vodě | 4 |
Dějiny | |
Zahájení výstavby | 1887 |
Konec stavby | 1888 |
The Kamenný most pokrývá Řeka Conemaugh v Johnstown, Pensylvánie. Most je kamenný železniční most se sedmi oblouky, který se nachází na Norfolk Southern Railway hlavní řada, postavená Pennsylvania železnice v letech 1887-88. Jeho přední strana byla v roce 1929 vyztužena betonem.[1]
Tento most přežil Johnstown Flood z roku 1889, ale most blokoval úlomky přes řeku. Tyto materiály, včetně ostnatého drátu, následně vznítily a vytvořily peklo o rozloze 30 akrů (120 000 m)2). Desítky lidí byly uvězněny a zabity. Most je viditelný z Point Parku v centru Johnstownu.
Projekt Kamenný most
Kamenný most, který se nachází na okraji centra města Johnstown, je obloukový most postavený železnicí v Pensylvánii v roce 1887. 31. května 1889 jeho sedm oblouků blokovalo tuny trosek nesených Johnstown Flood, včetně kilometrů ostnatého drátu, který se skrz něj zkroutil před zničením rostliny. Most vydržel sílu povodně a toto zatížení. Ale v troskách u mostu vypukl obrovský oheň, který zabil desítky lidí uvězněných v něm a hořel tři dny.
Johnstown mezník, tři-track most je ještě používán železnicí. To je nyní ve vlastnictví Norfolk jižní železnice. Route 56, nejfrekventovanější silnice v regionu, prochází poblíž.[2] Most je dobře viditelný z trasy 56, centra města, nově založeného Festival parku Johnstown Area Heritage Association (JAHA) a restaurace a návštěvníků nad městem na nakloněné rovině. Most potřeboval obnovu, protože jeho kamenná fasáda byla už dávno pokryta betonem, přidal se, když byl most rozšířen o třetí kolej, a jeho celkový vzhled byl špatný.
Vedoucí komunity vyvinuli projekt obnovy mostu, který měl zahrnovat čištění a fyzikální a estetické vylepšení, zabrousit na jižní stranu a nové osvětlení s energeticky účinným LED osvětlením nastavitelným na různé barvy a intenzity. Projekt byl odhadován na 1,2 milionu dolarů a byl zahájen v roce 2008 jako součást vzpomínkových akcí na povodeň.[3]
Michael Brosig, spolupředseda Výboru pro kamenný most, řekl:
Význam Kamenného mostu spočívá v tom, že se postavil proti povodňovým vodám a zcela a navždy změnil budoucnost Johnstownu. Vytvořilo to pozadí události, která dala Johnstown na mapu. Obnova jižní fasády této konstrukce a osvětlení LED na ní jistě předvede triumf lidského ducha ve velkolepém stylu, aby všichni viděli, užívali si a byli hrdí na své dědictví. Na základě své strategické polohy je pilířem historické čtvrti našeho města.[Citace je zapotřebí ]
Mezi konzultanty projektu obnovy mostu patřila společnost Shadowstone, Inc., of Clifton, New Jersey, pro osvětlení. Při obnově a rehabilitaci mostu skupina pracovala s Pawlowski & Haman Architects, P.C. a H. F. Lenz Co., oba z Johnstown.
Viz také
Reference
- ^ Spivey, Justin M. (duben 2001). „Pennsylvania Railroad, Conemaugh River Viaduct“ (PDF). Historický americký strojírenský záznam. Washington, D.C .: Library of Congress. p. 3. Citováno 29. ledna 2014.
- ^ "Kamenný most". Johnstown Area Heritage Association. Vyvolány March 2013. Zkontrolujte hodnoty data v:
| accessdate =
(Pomoc) - ^ „Johnstown Lights Historic Stone Bridge“ (PDF). Newsletter Společnosti pro průmyslovou archeologii. 41 (4): 11–13.
externí odkazy
- Historický americký strojírenský záznam (HAER) č. PA-517, "Pennsylvania Railroad, Conemaugh River Viaduct ", 5 fotografií, 4 datové stránky, 1 stránka s titulky k fotce
- Johnstown Area Heritage Association Fotografie
- Osvětlovací video Stone Bridge