Stewart Protivítr - Stewart Headwind
Stewart Protivítr | |
---|---|
Role | Homebuilt letadlo |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Stewart Aircraft Corporation |
Návrhář | Don Stewart |
První let | 1962 |
Úvod | 1962 |
Jednotková cena | přibližně 990 $ na vybudování v roce 1971[1] |
The Stewart Headwind JD1HW1.7 a SAC-1VW je jednomístné hornoplošník konstrukce z trubky a tkaniny homebuilt letadlo.[2]
Návrh a vývoj
První protivětr byl vzlétnut 28. března 1962. Bylo to jedno z prvních letadel, které letěly ve Spojených státech pomocí motoru VW. Prototyp letěl s konverzí Huggins VW.[3] Pro použití standardní vrtule byla vyvinuta patentovaná PRSU (jednotka snižující otáčky vrtule), která udržuje vysoké otáčky motoru a optimální otáčky vrtule.[4]
Design byl inspirován Demoiselle od Alberto Santos-Dumont.[5] Trup je tvořen trojúhelníkovými úseky ze svařované ocelové trubky potažené látkou.
Varianty
A Vzduchem chlazený motor Volkswagen byl jediným motorem specifikovaným pro tento model, existuje však mnoho příkladů alternativních instalací motoru.
Specifikace Stewart Protivětr
Data z Sportovní letectví
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 17 stop (5,2 m)
- Rozpětí křídel: 24 ft 2 v (7,37 m)
- Výška: 5 ft 9 v (1,75 m)
- Plocha křídla: 110,95 čtverečních stop (10,308 m2)
- Prázdná hmotnost: 136 lb (300 lb)
- Celková hmotnost: 650 lb (295 kg)
- Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 l; 4,2 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Vzduchem chlazený motor Volkswagen automobilový konverzní motor, 65 hp (48 kW)
- Vrtule: 2-lamelové dřevěné
Výkon
- Maximální rychlost: 74 kN (85 mph, 137 km / h)
- Cestovní rychlost: 70 Kč (80 mph, 130 km / h)
- Pádová rychlost: 33 kn (61 mph, 61 km / h)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 96 kN (110 mph, 180 km / h)
- Rozsah: 169 NMI (195 mil, 314 km)
- Vytrvalost: 2 hodiny
- Strop služby: 7000 stop (2100 m)
- Rychlost stoupání: 650 ft / min (3,3 m / s)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ Leo J. Kohn (zima 1971). "Skutečné náklady na stavbu vlastního letadla". Letecké stezky: 63.
- ^ Letecké stezky: 76. Zima 1971. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ Air Progress Sport Aircraft: 70. Zima 1969. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ www.jrwebworks.net (1962-03-28). „Stewart Aircraft Michigan“. Stewartaircraft.com. Citováno 2010-05-31.
- ^ „Stewart Protivítr“. Airbum.com. Citováno 2010-05-31.
- Sport Aviation únor 1972, s. 22. Stewart Protivětr
- Sport Aviation červen 1976, str. 70. On To Oshkosh! Karavana proti větru