Stevens SU-1 - Stevens SU-1

The Stevens SU-1 je americký jedno sedadlo, hornoplošník, vzpěra, kluzák který byl navržen v roce 1933 studenty na Stevensův technologický institut v Hoboken, New Jersey.^[1]

Návrh a vývoj

SU-1 byl vyvinut jako pokus o zlepšení výkonu Franklin PS-2 tím, že pro ni navrhl nová křídla jako studentský projekt. Rovná křídla PS-2 o délce 36 ft (11,0 m) byla nahrazena křídly 14 ft (46 ft) racková křídla. Stejně jako původní křídla mají i nová křídla dvě nosníky, ale místo paralelních vzpěr používají nová křídla V-vzpěry končící na jediném trup bod připojení. Vzpěry poroty jsou také používány. Stejně jako původní křídla, i nová křídla mají dřevěnou konstrukci pokrytou dotovanou letecký látkový potah. SU-1 zachovává původní trup ocelové trubky PS-2. Podvozek je pevný typ monowheel.^[1]

Testování ukázalo, že studenti Stevensova institutu byli úspěšní a SU-1 má klouzavý poměr 17: 1, o dva body lepší než PS-2. Má také o něco vyšší rychlost klesání o 180 stop za minutu ve srovnání s 150 PS-2. Celková hmotnost byla také zvýšena ze 400 lb (181 kg) na 550 lb (249 kg).^[1]

Byly vyrobeny asi čtyři SU-1.^[1]

Provozní historie

V roce 1983 Plachtící časopis hlásil, že stále existují dva SU-1, jeden v provozuschopném stavu a jeden, který potřebuje opravu.^[1]

V dubnu 2011 jeden zůstal na Federální letecká správa Registrovat.^[2]

Specifikace (uvedená varianta)

Data z Stoupající^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: jeden
• Rozpětí křídel: 46 ft 0 v (14,02 m)
• Plocha křídla: 180 čtverečních stop (17 m²)
• Poměr stran: 11.5
• Prázdná hmotnost: 325 lb (147 kg)
• Celková hmotnost: 249 kg

Výkon

• Maximální klouzavost: 17:1
• Míra umyvadla: 180 ft / min (0,91 m / s)
• Plošné zatížení: 14,9 kg / m (3,05 lb / sq ft)²)

Viz také

• Seznam kluzáků

Reference