Sterling Bullet - Sterling Bullet

Sterling Bullet
Sterling Bullet.jpg
Přehled
VýrobceDaimlerChrysler (2006-2007)
Chrysler LLC (2007-2009)
Chrysler Group LLC (2009)
Výroba2006-2008
Modelové roky2007-2009
Karoserie a podvozek
TřídaStřední zátěž třída 4 / 5 kamionu
Styl těla2dveřová obyčejná kabina
Čtyřdveřová čtyřkolka
Duálně
RozloženíPřední motor, pohon zadních kol / pohon čtyř kol
Pohonná jednotka
MotorCummins ISB 6,7 litru I6
Přenos6-rychlostní AS68RC automatický
6-rychlostní manuál

The Sterling Bullet je střední nákladní pick-up, který byl uveden na trh společností Sterling Trucks od roku 2007 do roku 2009.[1]

Vyráběla verze podvozku s kabinou středního zatížení Dodge Ram modely zvané Sterling Bullet. Unikátní mřížka byla nejviditelnějším rozdílem ve srovnání s kamiony Ram.

Přehled

Sterling byl divizí Freightliner LLC který stejně jako Dodge vlastnil bývalý Daimler Chrysler. Sterling Trucks prodal kamiony Dodge Ram 4500 a 5500 jako Sterling Bullet. Tyto nákladní vozy třídy 4 a 5 mají celkovou hmotnost 16 500 lb (7 500 kg) a 19 500 lb (8 800 kg).[2]

Podvozek pro Bullet byl navržen pro použití s ​​různými konfiguracemi nákladních vozidel, včetně sklápěčů, dodavatelů, odtahových a skříňových nákladních vozidel.[3]

Střela byla v podstatě a rebadged Dodge Ram Kabina podvozku 3500/4500/5500 s novým předním obložením a znakem „Sterling“ a „Bullet“ na vnější straně nákladního vozu. K dispozici byly modely se 2 dveřmi s normální kabinou a se 4 dveřmi se čtyřmi kabinami. Chcete-li odlišit odrážku od související Dodge Ram Kabina šasi 3500/4500/5500, Bullet se prodávala pouze s 6,7 litry Cummins Turbodiesel Inline Six-Cylinder (I6) engine (nebyl nabízen žádný benzínový motor). Ruční i Aisin Byly nabízeny vysoce výkonné automatické převodovky AS68RC (obě převodovky byly šestistupňové), stejně jako pohon všech kol (pohon zadních kol) nebo pohon všech kol. Mezi standardní funkce patřilo rádio A / MF / M s přehrávačem CD / MP3 na jeden disk a pomocným audio vstupem, zvukový systém se dvěma reproduktory, plná instrumentace, vinylová podlaha, vinylové sedací plochy, kovaná ocelová kola, černé nárazníky a přední maska, lavice k sezení a manuální okna a zámky dveří. Mezi doplňky patřila klimatizace, látkové sedací plochy, chromované nárazníky a přední maska, elektricky ovládaná okna a zámky dveří, bezklíčový vstup, bezpečnostní systém, pochromovaná kovaná ocelová kola, naklápěcí sloupek řízení, volant potažený kůží, cruise ovládání a zvukový systém se čtyřmi reproduktory.

Přerušení

Kulka mřížka

Bullet byl ukončen po roce 2009 poté, co bylo rozhodnuto o zastavení prodeje Sterling značka středně těžkých a těžkých nákladních vozidel.[4] Zákaznická podpora pro nákladní automobily Sterling jistě obchodní zastoupení pro servis a díly by pokračovaly.

Ekvivalentní nákladní vozy s podvozkem Dodge Ram 3500, 4500 a 5500 byly prodávány společně s Bullet. Neexistovala tedy žádná náhrada za Bullet jiným vozidlem. Po roce 2009 modelový rok byla přepracována řada nákladních vozidel Ram HD.

Reference

  1. ^ Levine, Mike (6. března 2007). „Sterling Bullet Debuts at NTEA Show“. Pickuptrucks.com. Citováno 18. dubna 2013.
  2. ^ „Bullet Brochure“ (PDF). Sterling Trucks. Leden 2008. Citováno 18. dubna 2013.
  3. ^ Bourdeau, Jean Pierre (červenec 2007). „Nový šterlink / Dodge Ram“. Trend nákladních vozidel. Citováno 18. dubna 2013.
  4. ^ „Našim zákazníkům“. Sterling Trucks. Říjen 2008. Citováno 18. dubna 2013. Rozhodnutí společnosti Daimler Trucks North America (DTNA) ukončit prodej těžkých, středních a lehkých nákladních vozidel značky Sterling.