Stanley Crane - Stanley Crane

Tento článek se týká výkonného ředitele železnice. Pro ptáka viz Anthropoides paradiseus.
Leo Stanley Crane[1]
narozený(1915-09-07)7. září 1915
Cincinnati, Ohio
Zemřel15. července 2003(2003-07-15) (ve věku 87)
Boynton Beach, Fla.
NárodnostSpojené státy americký
Alma materUniverzita George Washingtona
obsazeníVedoucí železnice
Známý jakoConsolidated Rail Corporation

L [eo] Stanley Crane[1] (7. září 1915 - 15. července 2003) byl a vedoucí železnice který sloužil jako výkonný ředitel z Jižní železnice. Vyškolen jako chemický inženýr, Crane byl zvolen do National Academy of Engineering v roce 1978. Poté, co odešel z Southern Railway, pracoval pro Conrail kde později na své alma mater obdařil katedru inženýrství v aplikovaných vědách L. Stanley Crane, Univerzita George Washingtona.

Kariéra

Vystudoval Univerzita George Washingtona s chemické inženýrství v roce 1938. Svou kariéru zahájil u Jižní železnice, a pracoval pro železnici, s výjimkou stint od roku 1959 do roku 1961 s Pennsylvania železnice, dokud nedosáhl povinného důchodového věku společnosti v roce 1980. Byl zvolen členem National Academy of Engineering v roce 1978.[1]

Crane šel do Conrail v roce 1981 po vynikající kariéře, která ho vedla k nástupu na pozici generálního ředitele v Jižní železnice.[2]

S Conrailem

Crane šel do Conrail v roce 1981, kdy předsedal obratu železnice postižené deficitem, která začala dosahovat zisku v důsledku svobod zákona Staggers Act a vlastních manažerských vylepšení pod jeho vedením. Zatímco zákon Staggers nesmírně pomohl všem železnicím snadněji opustit nerentabilní železniční tratě a stanovit si vlastní přepravní sazby, Conrail se skutečně stal výnosnou operací pod Craneovým vedením. Za dva roky poté, co nastoupil do úřadu v roce 1981, se zbavil 4400 mil od systému Conrail, což představovalo pouze 1% celkového provozu železnice a 2% jejích zisků, přičemž jí ušetřilo miliony dolarů na nákladech na údržbu.

V roce 1983 zahájil Crane pětiletou bitvu s ministryní dopravy Elizabeth H. Doleovou, aby se držel Conrail. Crane byl otevřeným kritikem Doleova návrhu na prodej železničního systému společnosti Norfolk Southern Corporation a bojoval za veřejnou nabídku akcií s cílem vrátit železnici do soukromého sektoru. V listopadu 1986 Crane doručil prezidentovi Ronaldovi Reaganovi šek na 200 milionů $. Do jara zaplatil Conrail vládě dalších 100 milionů dolarů. V březnu 1987 vláda prodala Conrail ve veřejné nabídce akcií. Investoři na newyorské burze cenných papírů rychle získali 58 750 000 akcií společnosti Conrail; prodej vydělal 1,58 miliardy $. Crane později viděl, že Conrail prodal dvěma konkurenčním uchazečům, Norfolku Southern a CSX, za více než 10 miliard dolarů (pětinásobek ceny, za kterou byla Reaganova vláda ochotna železnici prodat).

V roce 1989 založil Conrail Židle L. Stanley Crane profesorem v Vysoká škola inženýrská na Univerzita George Washingtona.[3][4] Obdarovaná profesorka L. Stanley Crane inženýrství v aplikované vědě byl poprvé držen GWU je bývalý inženýrský děkan Harold Liebowitz[5][6][7] (1989-1991)[8] a poté předsedou Počítačová věda Roger H. Lang (1991 – dosud).[4][9]byl mezi prvními třemi kolegy zvolenými do Společnosti inženýrských věd v roce 1975 společně s Ahmed Cemal Eringen a Warren P. Mason.

Osobní život

V roce 1962 se pan Crane oženil s Jeanem Ewardem. Měli dvojčata, Pamela a Penelope. Toto manželství skončilo rozvodem v roce 1976. Jean Crane zemřel v roce 1998. Pan Crane byl ženatý s Joan McCoyovou v letech 1976 až 1999. Zemřel na zápal plic 15. července 2003 v hospici v Boynton Beach, Fla. Bylo mu 87.[10] Pan Crane je pohřben na hřbitově ve Fort Lincoln.

Obchodní pozice
Předcházet
W. Graham Claytor, Jr.[11][12]		 L. Stanley Crane
Předseda Jižní železnice
1977 – 1980		Uspěl
Harold H. Hall
Předcházet
Edward G. Jordan		 L. Stanley Crane
Předseda Conrail
1981 – 1988[13]		Uspěl
Richard D. Sanborn
Ocenění
Předcházet
James W. Německo (SP )		 Časopis Modern Railways
Muž roku
1974		Uspěl
Frank E. Barnett (NAHORU )
Předcházet
A. Paul Funkhouser (FL )		 Časopis Modern Railways
Muž roku
1983		Uspěl
Hays T. Watkins (CSX )

Reference

  1. ^ A b C L. Stanley Crane byl zvolen v roce 1978 jako člen Spojených států National Academy of Engineering v Průmyslové, výrobní a operační systémy za průkopnické aplikace moderních a kreativních inženýrských konceptů na produktivnější železniční zařízení a provoz.
  2. ^ Phillips, Christopher (březen 1994). „Tato železnice roste rychlostí“. Kiplingerovy osobní finance. str. 38.
  3. ^ V roce 1989 založil Conrail židle L. Stanley Crane na George Washington University College of Engineering.
  4. ^ A b Seznam profesorů GWU a profesora Stanley Crane
  5. ^ Harold Liebowitz byl zvolen v roce 1975 jako člen National Academy of Engineering v Letectví a strojírenství za jeho vedení při řízení výzkumných programů v roce 2006 strukturální mechanika a příspěvky do technické literatury v této oblasti.
  6. ^ Harold Liebowitz byl zvolen členem Společnosti strojírenských věd dohromady s Ahmed Cemal Eringen a Warren P. Mason v roce 1975.
  7. ^ Dotovaný L. Stanley Crane profesorem inženýrství v aplikované vědě na GWU
  8. ^ Dr. Liebowitz byl děkanem School of Engineering and Applied Science v letech 1968 až 1991.
  9. ^ Obdarovaný profesor L. Stanley Crane a Člen IEEE
  10. ^ L. Stanley Crane Dies; Ran Southern Railway, Conrail
  11. ^ White, John H. Jr. (Jaro 1986). „Nejvýznamnější američtí železniční dopravci“. Historie železnice. 154: 9–15. ISSN  0090-7847. JSTOR  43523785. OCLC  1785797.
  12. ^ citáty z článku novináře Dona Phillipsa z Washington Post v „Poctě W. Grahamovi Claytorovi, Jr.“ publikováno v květnu 1994
  13. ^ L. Stanley Crane veřejně oznámil, že plánuje odejít do důchodu na konci roku 1988

Viz také

externí odkazy