Stanhope (auto) - Stanhope (car) - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
v automobilový průmysl použití, Stanhope je styl karoserie vyznačuje se samostatným lavicovým sedadlem namontovaným ve středu, sklopnou látkovou deskou a a přístrojová deska na přední straně.[1] Tato vozidla byla vyrobena přibližně v letech 1900 až 1910. Konstrukce byla odvozena od modelu Stanhope tažený koňským povozem a lze je považovat za specifický typ vozítko.
Počáteční modely Stanhope představovaly oje řízení,[2] buď uprostřed nebo na boku. Mezi vlastnosti vozu patřilo nožní tlačítko signalizující zvonek (raná verze klaksonu), pneumatiky z tvrdé gumy, dřevěné obložení a osm rychlostí vpřed, tři zády a maximální rychlost asi 80 km / h.[Citace je zapotřebí ]
Další produkce automobilu Stanhope zahrnují tříkolové verze s plně uzavřenou karoserií a čtyřkolovou verzi s pohon předních kol pomocí řetězů, které umožňovaly také řízení předních kol.[Citace je zapotřebí ]
Modely
- 1899–1916 Les elektrické auto
- 1899 Winton (v té době největší výrobce benzínových automobilů ve Spojených státech)
- 1900–1901 Porter Motor Company (výrobce automobilů na parní pohon)
- 1900–1910 Bílý parní vůz (největší výrobce poháněný párou automobily)
- 1901–1907 Oldsmobile Curved Dash
- 1904–1906 Twyford Stanhope
Reference
- ^ „Modely 1901“. www.earlyamericanautomobiles.com. Citováno 29. října 2018.
- ^ „1904 Pierce-Arrow Stanhope“. conceptcarz.com. Citováno 29. října 2018.
 | Tento článek týkající se automobilů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |