StanCraft Boat Company - StanCraft Boat Company - Wikipedia

StanCraft Boat Company
Soukromé
PrůmyslVýroba lodí
Založený1933
ZakladatelW.H. „Billy“ Young
Stanley Young
Hlavní sídloHayden, Idaho
Klíčoví lidé
Robb Bloem
(Majitel, prezident)
Amy Bloem
(Majitel)
Počet zaměstnanců
65 (2015)[1]
webová stránkastancraftboats.com

StanCraft Boat Company je Američan loď designová a výrobní společnost se sídlem v Hayden, Idaho.

Dějiny

StanCraft byl založen v roce 1933 W.H. „Billy“ Young a jeho syn Stanley Young, když vyráběli své první mahagon dřevo speedster dovnitř U jezera, Montana, na břehu Flathead Lake.[2][3] Během příštích 35 let postavili přes 800 dřevěných lodí,[2] se Stanley Youngem jako hlavním designérem a stavitelem.[4]

V roce 1937, kdy StanCraft postavil poblíž první továrnu Somers, Montana, byla to jediná továrna na výrobu lodí v Montaně.[4] Stanley a jeho bratr Donald Young provozovali továrnu až do začátku roku druhá světová válka a obnovil provoz po válce. Během války provozoval Stanley závod na západním pobřeží a stavěl lodě pro Pobřežní stráž USA. V roce 1948 byly obchodní kanceláře a ústředí společnosti StanCraft přesunuty ze Somers do blízkého okolí Polson, Montana.[5] 9. března 1966 vypálil oheň výrobní závod StanCraft v Somersu a zničil 11 člunů, které byly skladovány.[6]

Stanley Young a jeho manželka Delores měli tři děti, včetně Syda Younga,[7] který převzal podnikání v roce 1970.[3] Tak jako laminát lodě si získaly popularitu, společnost začala kromě dřevěných lodí stavět i lodě ze skleněných vláken.[2][8] Syd Young přesunul společnost do Coeur d'Alene, Idaho, v roce 1981.[2][8] Hlavní činností společnosti v té době byla obnova dřevěných lodí a stavba jen několika nových lodí ročně.[3] Film z roku 1981 Na zlatém rybníku, který představuje vintage dřevěné čluny, byl částečně připočítán s jiskřením obnoveného zájmu o plavidla.[3] V roce 1997 Syd Young omezil provoz a prodal většinu aktiv společnosti Hagadone Marine Group. Robb a Amy Bloem (pravnučka Billyho Younga) převzali to, co zbylo ze StanCraftu v roce 2003, přestavěli výrobní operace na zakázku, rozšířili skladovací a restaurátorské služby společnosti a přidali do svých nabídek tři značky lodí ze skleněných vláken.[3]

Reference

  1. ^ „StanCraft se přestěhuje do Haydenu,“ Coeur d'Alene Press, 23. srpna 2015.
  2. ^ A b C d Neil Rabinowitz, „Stancraft Wood Boats: Classic and Curvacious,“ Yachtworld.com, 22. dubna 2015.
  3. ^ A b C d E Mike McLean, „Výrobce lodí StanCraft jede na vlně růstu,“ Spokane Journal of Business, 8. května 2014.
  4. ^ A b „Pouze továrna na lodě ve státě na břehu jezera Flathead Lake,“ Nezávislý záznam, 14. února 1938.
  5. ^ „Stan-Craft Boat Co. postaví nový závod v Polsonu,“ Denní jezero Inter, 11. září 1947.
  6. ^ „Blaze ničí továrnu Stan-Craft,“ Denní jezero Inter, 10. března 1966.
  7. ^ „Stancraft Boats,“ Inland Empire Chapter Antique & Classic Boat Society, 2015.
  8. ^ A b Lynnette Hintze, „Plavba lodí vždy znamenala dobré časy na jezeře Whitefish Lake,“ Denní jezero Inter, 22. června 2013.

externí odkazy