Stachanovské železniční auto stavební práce - Stakhanov Railway Car Building Works

Stachanovské železniční auto stavební práce
Typ	Veřejná akciová společnost
Průmysl	Strojírenství
Založený	1962
Hlavní sídlo	94013, Ukrajina Luhanská oblast, Stachanov, 67 Lenina ave.
Klíčoví lidé	Vedoucí Vitaly Kasinov
produkty	Výroba železničních vozů
webová stránka	www.stakhanovvz.com

Veřejná akciová společnost Stakhanov Výroba železničních vozů - průmyslový podnik Ukrajina, který se nachází ve městě Stachanov, Luhanská oblast, produkující nákladní vozy.

Dějiny

Továrna byla založena jako svařovna v roce 1962. Dne 29. června 1965 byla uvedena do provozu první fáze závodu s nosností 10 tun ročně ocelových konstrukcí pro věžové jeřáby, vlečné šňůry, výložníky výložníku a další vybavení.

Od roku 1967 se závod specializuje na velkokapacitní kotle na kovové klece pro stavbu tepelné a vodní energie. V prosinci 1969 byl závod rekonstruován na výrobu nákladních vozů hlavní řady. Již počátkem roku 1970 továrna vyrobila první plochý železniční vůz s nosností 63 tun zvládl výrobu kol a železničních vozů.

V roce 1976 byla zahájena výroba automobilů na minerální hnojiva.

V následujících letech vypracovala konstrukční kancelář závodu technickou dokumentaci pro různě fungující automobily a speciální vozidla s nosností 63 400 tun.

Podnik zvládl výrobu železniční dopravci plošný, potopený, kloubový, plošinový a spojovací, vozy na dřevo, cement, hliník, stavební materiály, peletizované polymerní materiály, mouka, kontejnery s nosností 20 tun sypkého nákladu a cementu, dlouhé plošiny pro přepravu velké kontejnery a kolová vozidla, speciální dopravníky, nosnost až 240 tun pro přepravu výkonných výkonových transformátorů a velkých energetických zařízení, speciální vozidla pro přepravu vyhořelého jaderného paliva z jaderných elektráren, nákladní automobily (skládková auta ) s nosností 66 tun, 105 tun, 143 tun, 150 tun dvojkolí pro dvounápravové nákladní vozy a další výrobky.

V období 1987–1988 byl závod oceněn několika cenami Ministerstvo těžkého a dopravního inženýrství za vývoj snižování nákladů válcovaných v sériové výrobě náprav lehkých vozů, za konstrukci, vývoj a výrobu železničního transportéru plošného typu s nosností 120 tun mod. 14-6063, pro konstrukci, vývoj a výrobu automobilů pro granulovaný polymer mod. 17-495 a vozy pro minerální hnojiva mod. 19-923.

V roce 1987 Rada ministrů Ukrajiny dal rostlině titul „Podnik vysoké kvality“.

V roce 1990 byla Radou ministrů oceněna skupina pracovníků závodu za práci „Komplexní výzkum, vývoj, průmyslový rozvoj a uvedení do provozu vysoce účinných těžkých železničních dopravců“. Za vytvoření nejlepších příkladů nové techniky byl závod oceněn diplomy, medailemi a hodnotnými dárky (automobily) ENEA.

V letech 1988 až 1992 na žádost francouzské firmy Transmashlink závod vyrobil a dodal 40 000 tun svařovaných ocelových konstrukcí pro stavbu tunelu pod anglický kanál. Svařovací práce na této smlouvě jsou certifikovány Bureau Veritas (Francie).

Závod získal pozitivní zkušenosti s dodávkami produktů zahraničním partnerům: do Německa - kovové předměty (příruba), do Izraele - svařovaná ocel, Írán - nákladní automobily a dvojkolí 1435 mm, Jižní Korea - 16nápravový železniční dopravník kloubového typu s nosností 170 tun.

Na provizi Federální agentura pro atomovou energii Ruska byly v nejkratší době vyrobeny dva železniční dopravci pro přepravu odpadu z jaderného paliva TK-13M.

V roce 2003 byla zahájena sériová výroba nových automobilů: násypkový vůz se zvětšeným objemem korby, vykládací vůz násypky v prostoru mezi kolejnicemi, cisternové vozy pro přepravu lehkých ropných produktů, otevřený vůz s prázdnou karoserií a otevřený vrchol auto se spodním vybíjením, které splňuje všechny požadavky kladené na automobily nové generace.

Za 46 let závod vyráběl více než 100 000 nákladních automobilů, které působí v mnoha zemích po celém světě. Produkce závodu je dodávána veřejným a soukromým dopravním společnostem a průmyslovým podnikům na Ukrajině, v zemích SNS i v zahraničí.

Všechny produkty PJSC Stakhanov Railway Car Building Works jsou vyrobeny v souladu s mezivládními normami (GOST), státními normami Ukrajiny (DSTU) a mezinárodními a evropskými normami, jsou certifikovány v SS FZHT. Podnik vyvíjí systém řízení jakosti v souladu s požadavky ISO ISO 9001: 2008.

Události

100 000. přeprava

Několik vzpomínkových akcí konaných 30. září 2010 bylo věnováno výrobě 100 000. železničního vozu vyrobeného společností PJSC Stakhanov Railway Car Building Works. Perspektivy stavby železničních vozů Stakhanov dnes ostře kontrastují s obtížnou krizí z předchozích let. Vznik nového vlastníka skupiny Finance a úvěry podnikatel Konstantin Zhevago, poté se společnost Stakhanov Wagon Works stala součástí holdingové společnosti AvtoKrAZ, Vitaly Kasinov porovnal tuto událost s druhým zrodem společnosti. Od roku 2005 investovali akcionáři do rozvoje závodu více než 60 milionů dolarů, díky čemuž se objem výroby zvýšil více než dvakrát ve srovnání s nejlepšími roky výroby automobilů v sovětských dobách. Dnes,^{[když? ]} stálé stoprocentní pracovní vytížení s objednávkami od společnosti VTB-leasing, která si drží klíčovou pozici v leasingových segmentech ruských železničních zařízení, dosáhli stachanovští stavitelé vozů stabilní produkce 660 automobilů měsíčně. S výhradou pokračujícího přílivu investic do podniku bude rozvíjena výroba, budou vytvořena nová pracovní místa. Dnes je vidět, že se do závodu vrátili specialisté, kteří byli v době krize nuceni opustit společnost. Přírůstek zaměstnanců byl v tomto roce 1 500. Dnes^{[když? ]} všechny produkty stachanovských stavitelů vozů jsou vyváženy. Správa společnosti Stakhanov Railway Car Building Works však doufá, že jejich produkty budou poptávány také na domácím trhu.

Rekordní počet vozů

V roce 2010 dosáhla společnost Stakhanov Railway Car Car Works rekordního objemu výroby produktů, který činil 7 434 jednotek nákladního vozového parku - což je bezprecedentní výsledek za celou 45 let starou historii společnosti. Oproti roku 2009 se výroba vozů zvýšila o 4,7krát nebo o 5 850 automobilů. Zejména 7 134 otevřená auta a 300 násypné vozy pro přepravu hnojiv byly vyrobeny. Majitel sedmistého vozu se stal jednou z největších leasingových společností v Rusku - VTB-leasing, která je nyní strategickým partnerem společnosti.

А univerzální gondolový vůz modelu 12-963

Specialisté oddělení řízení designu SVGZ nabízejí spotřebitelům železničních zařízení nový model gondola univerzální model 12 - 963, který plně splňuje požadavky na vozy nové generace.

Ve srovnání s hromadně vyráběným kabinovým autem typu 12-9046 má nový model celokovový svařovaný objem karoserie, který je zvětšen o 2 metry krychlové na 87 metrů krychlových. Kryt bočních a koncových stěn je místo zakřiveného profilu vyroben z hladkého plechu. Na čelní stěně jsou umístěny dvě zóny a pět úsilí průřezu ve tvaru písmene P, které zajišťují vysokou tuhost pro vnímání napětí při srážkách. Vlastní hmotnost gondoly je snížena na tunu. Ložiskový kovový rám, tělo, části brzdového závěsu, kryt těla, kryty poklopů jsou vyrobeny z nízkolegované oceli podle kategorie GOST 19281-89 14, jejíž pevnostní třída není menší než 390. Středový nosník je vybavené technologicky vyspělejšími a spolehlivějšími svařovanými oky. Podvozek vozu gondoly se skládá ze 2 dvounápravových podvozků modelu 18-7020, které jsou vybaveny pružně se pohybujícími běžci nového systému. Pro zvýšení bezpečnosti provozu je gondola vybavena novým systémem samostatných brzdových vozíků. Generální oprava nového gondola se zvyšuje na 32 let, zatímco počet kilometrů v současné době vyráběných analogů je 22 let.

Prototyp nového modelu gondoly prošel řadou statických a dynamických testů a gondola byla doporučena mezirezortní komisí pro certifikaci v UkrCEPRO (ukrajinská certifikace výroby) a RC FRT (registr certifikace federálního Železniční doprava).

Kasinov V.I.

Vitaly Kasinov vedl PJSC „Stakhanov Railway Car Building Works“ od roku 2004. Pod jeho vedením začala nová fáze vývoje společnosti - výroba komerčních produktů se zvýšila čtyřnásobně, z roku na rok jsou vytvářena nová pracoviště. Od jednoduchého výrobce nákladních kolejových vozidel se SVZ obrátila k péči o spotřebitele, což dokazuje komplexní analýza potřeb majitelů nákladu a dopravců. Společnost aktivně pracuje na vývoji modelů nové generace automobilů, na implementaci programu modernizace výroby.

V průběhu své historie vstoupil SVZ v roce 2010 do rekordních ukazatelů ve výrobní a sociální sféře.

Společnost Stakhanov Railway Car Building Works dnes nadále pracuje na zlepšování kvality produktu, analýze a rozšiřování odbytišť na trhu, zavádění inovativních programů a dnes zaujímá nejen čestné místo v horním seznamu strojírenských podniků na Ukrajině, ale také přispívá do sociálně-ekonomický rozvoj regionu a země.

Během práce se Vitaly Kasinov osvědčil nejen jako zkušený vůdce, ale také jako vysoce kvalifikovaný odborník, který usiluje o zdokonalení vlastních znalostí aktivní účastí na konferencích, seminářích, obchodních jednáních. Díky jeho odborným aktivitám se aktivizovala řada mezinárodních kontaktů SVZ se společnostmi ve středomořských zemích, v Pobaltí, v Kaspickém regionu. Důležitým faktem je také obnova a rozšíření výroby svařovaných kovových konstrukcí.

Vitaly Ivanovič zároveň považuje za jednu z nejvýznamnějších událostí své kariéry v roce 2011 nominaci vítěze XVI. Národního programu „Muž roku - 2011“. 24. března 2012. Během 16. celostátního ceremoniálu „Muž roku - 2011“ mezi třemi vítězi Kasinov V.I. získal prestižní titul „Průmysl roku“.

Za vysoké úspěchy v profesionální i veřejné sféře života, dovednosti a talent, originalitu a charisma, schopnost vést a být nejlepší v oboru, které slouží Vitaly Ivanovič udělil cenu „Prometheus-Prestige“, která představila Hrdinu Ukrajiny Mykola Yankovsky, která vede skupinu „Stirol“.

„Jsem vděčný organizátorům Národního programu„ Muž roku “a Vyšší akademické radě za toto ocenění. Není to však tak úplně pravda, protože je to především zásluha, kolektivní podnik a členové Dozorčí rada a zaměstnanci akciových společností a všichni, kteří se snaží vyvinout a provozovat podnik ve prospěch naší země “- komentoval své vítězství v Národním paláci umění„ Ukrajina “Vitaly Kasinov.

Toto vítězství nebylo náhodné, ale je přirozeným výsledkem profesionální a tvrdé práce Vitalyho Kasinova a téměř pětitisícího kolektivu v jeho čele.

„Být dnes úspěšný znamená být profesionálem ve svém oboru, mít spolehlivé partnery a pracovat na výsledku,“ - řekl Vitaly Ivanovič.

Výroba a služby

Výroba

Od roku 2011 se exportuje veškerá podniková výroba.

Výroba automobilů:

Také zvládl výrobu podvozků automobilů:

Dvojkolí
dvounápravový podvozky

Kovové konstrukce:

příhradové a plné sloupy
sloupové vazby
šikmé a sekundární vazníky
jeřábová dráha a portálové nosníky
kladivo paprsek
větrné vazníky
paprsky
konstrukce zastřešení
brzdná dráha a vazníky
bunkry různých kapacit
schody, pole, ohrady a jiné konstrukce.

Služby:

Vývoj a koordinace konstrukčních dokumentů pro nákladní vozy různých účelů, včetně přepravců různých typů s nosností do 400 tun, speciálních kolejových vozidel pro PID (vnitřní doprava) a náhradních dílů pro nákladní vozy, včetně nosných konstrukcí pro vozy Schnabel
Vývoj etapy projektové dokumentace CMD na pracovních výkresech zákazníka pod CM pro stavbu kovových konstrukcí (sloupy, vazníky, nosníky, mostní konstrukce atd.)
Ohýbací práce
Mechanické opracování dílů
Mechanické zpracování dřeva a kovů
Mechanické zpracování odlitků
Tepelné zpracování kovových válců
Práce na řezání ozubených kol
Soustruhy fungují
Práce v tepelných stanicích a zařízeních vysoké elektro- a vysokofrekvenční
Elektřina, svařování plynem, řízení svaru
Pracuje s ručním a elektrickým nářadím a pneumatickým nářadím a nástroji
Zámečnictví
Soustružnické a vyvrtávací práce
Broušení na kulato
Obrábění velkých dílů
Řezání kovů
Léčba kloubů
Tryskání povrchovou úpravou
Povrchové práce
Práce s broušením ozubených kol
Práce s broušením ozubených kol
Lakování, nátěry, nátěry, antikorozní povrchové úpravy
Servisní baterie, galvanické práce
Práce spojené s žíháním oceli, slitin a odlitků
Mechanická instalace
Výroba a testování smyček
Výroba kompresní nádrže

externí odkazy

Oficiální stránky stavby železničních vozů Stakhanov