Duch Texasu - Spirit of Texas

Duch Texasu
Spirit of Texas SI.JPG
Duch Texasu
TypBell 206L-1 LongRanger II
VýrobceBell Helicopter
RegistraceN3911Z
První let1982
Celková vzdálenost26 000 mil
Zachováno vNárodní muzeum letectví a kosmonautiky je Steven F. Udvar-Hazy Center

The Duch Texasu, a Bell 206L-1 LongRanger II, je první helikoptéra dokončit let kolem světa.

Dějiny

Pro cestu kolem světa byl upraven standardní model Bell 206L-1 LongRanger v business třídě. Úpravy trvaly 3 týdny. Byla přidána další palivová nádrž o objemu 151 galonů, spolu s radarem Loral, upraveným ohřívačem / rozmrazovačem, vysunovacími plováky, speciálním bezpečnostním, komunikačním a navigačním zařízením.

Ross Perot, Jr. a Jay Coburn použil Duch Texasu dokončit první let kolem světa vrtulníkem.[1] Australan, Dick Smith, zahájil 6. srpna 1982 celosvětový sólový pokus v JetRangeru od Dallas, Texas. Perot a Coburn, odhodlaní splnit úkol dříve, se vydali na agresivní časový plán s lepším financováním. Za jediný den byl objednán a dodán LongRanger za cenu 725 000 $ (1982). Kolega Coburn měl rozsáhlé zkušenosti s vrtulníky Vietnam, a podílel se na záchraně 2 EDS zaměstnanci z vězení Írán jak je znázorněno románem literatury faktu Kena Folleta Na křídlech orlů.

Vrtulník odletěl Dallas, Texas, 1. září 1982, a vrátil se do stejného bodu o 29 dní, 3 hodiny a 8 minut později. Smith dokončil svůj sólový let v červenci následujícího roku.[2] Dráha letu sestávala z 26 000 mil překračujících 26 různých zemí. Spáleno bylo 56 000 liber paliva s 56 zastávkami pro doplňování paliva.

Jedna zastávka byla na Americký prezident Lines kontejnerová loď SS Prezident McKinley v severním Pacifiku, protože Sovětský svaz nepovolil zastavení tankování. Perotův otec, Ross Perot starší, zařídil loď během letu, pouze s dvoutýdenní výpovědní lhůtou.[3] Přistání kontejnerové lodi bylo v 15 stopých mořích s větry o rychlosti 40 uzlů.[4]

Let sestával z 246,5 hodin doby letu při průměrné pozemní rychlosti 117 mph. Nastavil světový rekord FAI pro zaokrouhlení doby letu ve vrtulníku v průměru 35,4 mph.[5] Mlha si vynutila letět jen 10 stop, aby sledovala silnice. V Indii a Barmě došlo ke dvěma incidentům, kdy byly citovány za neoprávněné přistání. Během letu nebyly žádné velké mechanické problémy.[6]

Dne 15. Listopadu 1982 Duch Texasu byl letecky převezen do Andrews Air Force Base, a daroval Národní muzeum letectví a kosmonautiky.[7]

Trasa

11členná posádka v a C-130 Hercules letěl před letadlem kvůli pozemní podpoře a tankování.

Trasa zahrnovala zastávky na některých z následujících míst.[8]

Reference

  1. ^ „Round the World Flight“. Pozemšťané.com. Archivovány od originál dne 2008-06-24. Citováno 28. října 2010.
  2. ^ Muzeum Powerhouse. „Vrtulník Bell 206B Jetranger III, pilotovaný Dickem Smithem, 1982. Prohlášení o významu“. Muzeum Powerhouse. Citováno 8. června 2014. Vrtulník Bell Jetranger III, Australský průzkumník Dick Smith, byl pilotován australským podnikatelem a dobrodruhem Dickem Smithem na prvním sólovém obeplutí světa v letadle s rotačním křídlem v letech 1982/3.
  3. ^ Sharon Watson (18. října 1982). „S malou pomocí od táty obejde Texasský dědic glóbus vrtulníkem“. Lidé.
  4. ^ Ross Perot Jr. (červenec 1983). "Cesta kolem světa vrtulníkem". Populární mechanika.
  5. ^ Guinnessova kniha letadel: zaznamenává fakta a výkony. 1988.
  6. ^ „Bell 206L-1 Longranger II Duch Texasu". Citováno 28. října 2010.
  7. ^ National Air and Space Museum, Smithsonian Institution. Letadla Národního muzea letectví a kosmonautiky.
  8. ^ "po celém světě vrtulníkem". Populární mechanika. Červenec 1983.
  9. ^ Carroll V. Glines. Lety do celého světa.

externí odkazy