Spirit of Adventure (loď 2020) - Spirit of Adventure (2020 ship)

Tento článek je o výletní lodi zahájené v roce 2020. Další použití viz Touha po dobrodružství.

Touha po dobrodružství
The Spirit of Adventure at the equipment quay of Emden Borsum.jpg
Touha po dobrodružství v Emden, 2020
Dějiny
Spojené království
Název:Touha po dobrodružství
Majitel:Saga Group
Operátor:Saga Cruises
Registrační přístav:Londýn,  Spojené království
Objednáno:22. září 2017
Stavitel:
Číslo dvora:715
Stanoveno:3. června 2019
Spuštěno:24. července 2020
Získané:29. září 2020
Identifikace:
Obecná charakteristika
Tonáž:58,250 GT
Délka:236 m (774 stop)
Paluby:15[1]
Instalovaný výkon:21,6 MW (29 000 k) (celkový výkon)
Rychlost:18 kn (33 km / h, 21 mph)[1] (servisní rychlost)
Kapacita:999 cestujících
Osádka:540

Touha po dobrodružství je výletní loď provozuje Saga Cruises a zkonstruoval Meyer Werft v Papenburg, Německo. Jako druhé nově postavené plavidlo společnosti Saga byla původně považována za alternativu při snaze o obnovení flotily u plavebních společností, ale společnost dokončila objednávku v roce 2017 poté, co zaznamenala rostoucí zisky v cestovním ruchu po jejím oznámení sesterská loď, Duch objevu. Její kýl byl položen dne 3. června 2019 a byla doručena dne 29. září 2020, ale v reakci na cestovní omezení způsobená Pandemie covid-19, Saga odložila svoji zahajovací plavbu na 4. května 2021.

Touha po dobrodružství nese provozní model Saga zaměřený na hosty ve věku 50 a více let a sdílí mnoho stejných rozměrů se svou sesterskou lodí, ale zahrnuje odlišný design interiéru, který lépe odlišuje její identitu odlišné lodi ve flotile.

Design

Spolu s ní sesterská loď, Duch objevu, Touha po dobrodružství funguje podle modelu Saga, kdy slouží výhradně hostům od 50 let. Všechny cesty na palubu lodi budou zahrnovat také cestovní zážitek „all-inclusive“ společnosti Saga, kdy náklady na plavbu pokrývají výdaje spojené s nápoji, odměnami, jídlem, pokojovou službou, přístupem na internet a místními šoférskými službami do přístavu.[2] Saga také pověřila samostatnou firmu pro interiér lodi, aby vytvořila prostředí, které je pro ni jedinečné, díky novému dekoru, upravené paletě ubytování a restaurací a přepracovaným salonkům.[3]

Touha po dobrodružství je navržen tak, aby odpovídal rozměrům její sesterské lodi, měří 58 250GT, 236 metrů (774 stop) dlouhý a 31,2 metrů (102 stop) široký, a bude také mít 554 kabin pro cestující se všemi balkony, v nichž bude ubytováno celkem 999 hostů.[4] Saga uzavřela partnerství Siemens zaměstnat Siemens SISHIP SiPOD pro pohonné a distribuční systémy lodí.[5] Lodě jsou poháněny čtyřmi devítiválcovými common rail 32/44 MUŽ motory vybavené selektivní katalytická redukce, z nichž každý produkuje 5 400 kilowattů (7 200 k), tedy celkem 21 600 kilowattů (29 000 k).[5] Pro lepší využití odpadního tepla jsou také vybaveny centralizovaným systémem topné vody, který snižuje výkon čerpadla o 65 kW a ročně tak ušetří 200 MWh.[5]

Konstrukce

Dne 30. září 2015 společnost Saga oznámila, že podepsala memorandum o dohodě s německým stavitelem lodí Meyer Werft pro loď nové stavby spolu s možností druhé nové stavby plánované na dodávky 2019 a 2021.[6] Dne 22. září 2017, Saga potvrdila své plány s Meyer Werft na své druhé novostavbě po posílení možnosti a také oznámila název nové lodi jako Touha po dobrodružství.[7] Saga vysvětlil, že rozhodnutí rozšířit svou flotilu o vůbec první sadu nových lodí vycházelo ze silné poptávky po její první nové zakázce, Duch objevu, spolu s touhou dále investovat do svého vozového parku poté, co viděl růst zisků z cestovního ruchu.[8] Touha po dobrodružství nahrazuje Saga Sapphire,[5] jehož prodej byl dokončen v červnu 2020.[9]

Dne 27. března 2019 uspořádala společnost Saga obřad řezání oceli pro společnost Touha po dobrodružství ve společnosti Meyer Werft in Papenburg, Německo, což znamená začátek stavby plavidla.[10] Dne 3. června 2019 uspořádala společnost Saga kýl, kterým se obřad, při kterém byla pod první z 54 kýlových bloků určených pro loď umístěna mince s nápisem se jménem lodi, datem kladení kýlu a číslem loděnice 715.[11] Její nedílné součásti, včetně přídi a bloků lodi, byly smontovány do 10. ledna 2020.[12] Na konci března 2020 byla loď zaplavena do mokrého doku, aby zahájila svou výbavu.[13] Dne 24. července 2020, po instalaci jejích vrtulí, byla vyplul ven z haly budovy, po které byl nainstalován její trychtýř a začalo finální vybavení.[14] Zavázala se jí Ems doprava do Emden dne 30. srpna 2020[15] a podstoupil ji námořní zkoušky v Severní moře v září.[16]

Stavba pro Touha po dobrodružství došlo ke zpoždění vyplývajícím z Pandemie covid-19. Původně měla být dodána v červenci 2020[17] a měl být pokřtěn na Mezinárodní přístav v Portsmouthu dne 19. srpna 2020.[18] Ale 29. května 2020 Saga oznámila její dodání a následný debut v srpnu 2020 bude odložen poté, co Meyer Werft informoval Sagu, že loděnice byla v důsledku pandemie významně ovlivněna pracovními a cestovními omezeními.[19] Nakonec byla doručena 29. září 2020 v Emdenu.[20]

Historie služeb

Touha po dobrodružství bylo původně naplánováno nabídnout předběžnou plavbu pro členy cestovního ruchu a tisku 11. srpna 2020, ale po oznámení o odložení dodávky lodi Saga oznámila, že se nerozhodla, zda odloží nebo úplně zruší plavbu.[21] Její první plavba, 17 nocí Pobaltí plavba z Doveru, bylo původně naplánováno na 21. srpna 2020,[18] ale byl nakonec změněn na 17denní Středomoří plavba vyplující z 5. listopadu 2020 z Southampton na návštěvě Gibraltar, Barcelona, Monako, a Neapol.[22] Během své první sezóny se od ní očekávalo, že bude provozovat plavby k norským fjordům a Středomoří.[23] Na slavnostním předání lodi dne 29. září 2020 Saga oznámila, že inaugurační plány lodi byly dále upraveny odložením její inaugurační plavby na 4. května 2021.[24]

Reference

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b Meyer Werft GmbH & Co. KG 2020a.
  2. ^ Cruise Trade News 2020; Offshore energie 2015.
  3. ^ Cruise Adviser 2019; Ebelthite 2018; Riviera Maritime Media.
  4. ^ Coulter 2017; Kalosh 2017; Námořní výkonná moc 2020.
  5. ^ A b C d Riviera Maritime Media.
  6. ^ Offshore energie 2015.
  7. ^ Coulter 2017; Kalosh 2017.
  8. ^ Davies 2017.
  9. ^ Payne 2020a.
  10. ^ Novinky v oblasti výletních lodí 2019.
  11. ^ Bond 2019b.
  12. ^ Saga Cruises 2020a.
  13. ^ Saga Cruises 2020b.
  14. ^ Novinky v oblasti výletních lodí 2020b; Námořní výkonná moc 2020.
  15. ^ RTVWestworlde.nl 2020.
  16. ^ Námořní výkonná moc 2020.
  17. ^ Ebelthite 2020.
  18. ^ A b Gibson 2020.
  19. ^ Novinky v oblasti výletních lodí 2020a.
  20. ^ Novinky v oblasti výletních lodí 2020c; Meyer Werft GmbH & Co. KG 2020b; Payne 2020b.
  21. ^ Sharpe 2020.
  22. ^ Coulter 2020.
  23. ^ Bond 2019a.
  24. ^ Novinky v oblasti výletních lodí 2020d.

Citace