Speedy (1779 lodí) - Speedy (1779 ship)

Dějiny
Spojené království
Název:Rychlý
Majitel:
Spuštěno:1779, Temže[3]
Osud:Zachyceno 1807; již není uveden po roce 1814
Obecná charakteristika
Tun Burthen:313[3] nebo 320[2] (bm )
Vyzbrojení:

Rychlý byl velrybářská loď zahájen na Temži v roce 1779. Také se vydala na cestu Nový Jížní Wales, přepravující ženu trestanci v roce 1799. Udělala dvě cesty přepravující otroky v letech 1805 a 1806 a byla zajata v lednu 1807 na cestě do Londýna poté, co v roce 1806 doručila své otroky do Antiguy.

Doprava velrybářů a odsouzených

Rychlý byla pod velením kapitána Johna Lockeho v roce 1791, když se plavila k rybářům v jižním moři. Byla hlášena na kapverdských ostrovech v lednu 1792, v Rio de Janeiru v únoru a u pobřeží Peru v listopadu. V srpnu 1793 se vrátila do Británie.[6]

Byla uvedena v seznamech ochrany v letech 1793, 1794 a 1796.[6][Poznámka 1]

Koncem roku 1793 vyplul kapitán Thomas Melville, aby přepravil obchody do Port Jackson a pak se zapojit do lovu velryb. Nicméně, on byl údajně musel vrátit do Rio de Janeira v únoru 1794, aby provedl opravy.[6]

Melville byl kapitánem Britannia, také velrybářská loď patřící Samuelovi Enderbymu a synům, v roce 1791, kdy byla jednou z 11 lodí Třetí flotila, směřující k Sydney trestní vypořádání. Viděl vyprázdnit velryby spermií Van Diemenova země a Port Jackson a po propuštění odsouzených, Britannia šel lov velryb; její posádka zabila první čtyři velryby vylovené z pobřeží Austrálie. Melville poté napsal svým zaměstnavatelům o vyhlídkách na lov velryb v regionu.[8]

Na této druhé cestě se Melville plavil Rychlý na pobřeží Chile, kde byla v listopadu údajně „dobře“. V Riu se zastavila v lednu 1796 a v říjnu se vrátila do Británie.[6]

V letech 1797 až 1799 Rychlý byl pod velením kapitána Abrahama Bristowa, který sloužil v oblasti rybolovu velryb v jižních mořích. V tomto okamžiku byla vyzbrojena, i když pouze dvěma děly 3-pounder. V červenci 1799 byla zpět v Británii.[6]

Kapitán George Quested nahradil Bristow později v roce 1799. Rychlý je na seznamu ochrany pro rok 1799.[6] Poté vyplula z Anglie dne 24. listopadu 1799 a dorazila do Port Jackson dne 15. dubna 1800.[3] Nalodila se na 53 odsouzených žen, z nichž tři při plavbě zemřely.[9]

Rychlý opustil Port Jackson v červenci 1800, aby se vydal na velrybu Nové Holandsko.[10] V listopadu 1802 se vrátila do Londýna se 150 tunami spermiový olej.[6]

Následná kariéra

Od roku 1801 do roku 1807 Lloyd's Register nadále ji přepravuje s „Questade“ jako pánkou, S. Enderbyovou jako majitelkou a obchoduje s dopravou z Londýna. Také už není ozbrojená. Mezi lety 1801 a 1804 je však uvedena jako Rychlost, pouze návrat k jménu Rychlý v roce 1805.

The Registr odeslání pro 1805 koncertů Rychlý s H. Aitkinsem, pánem, Swansbym, majitelem a obchodem Londýn-Afrika.[1]

Pak v roce 1805 a 1806 Rychlý uskutečnil dvě plavby jako a otrokář, shromažďování otroků na Zlaté pobřeží a odnášet je do Západní Indie. Henry Atkins vyplul 23. října 1804 a začal shromažďovat otroky v Hrad Cape Coast a Accra dne 11. února 1805. Rychlý přijet v Demerara dne 11. června. Nalodila 316 otroků a vystoupila 284, za 10,1% ztrátu.[Poznámka 2] The Essequebo a Demerary Gazette zveřejnil dne 15. června následující reklamu: „William Mackenzie & Co. vystaví na prodej ve středu 19. Instant; - 250 Prime Gold Coast Negroes, náklad lodi Speedy, kapitán Henry Atkins z Cape Coast .... NB The Speedy vezme nákladní dopravu do Londýna do červencového konvoje.[11]

V určitém okamžiku kapitán C.C. Sall nahradil Atkinsa. Rychlý se vrátil do Londýna 13. prosince.[2]

Henry Atkins se plavil na Cape Coast Castle dne 6. března 1806 a dorazil 14. června. 3. března opustila Afriku a dorazila do St John, Antigua, dne 1. října. Nalodila 310 otroků a vystoupila 279, se ztrátou 10%. V určitém okamžiku nahradil Atkinse jako kapitána John Laten.[2]

Zachyťte

Francouzi zajati Rychlý poté, co vystoupila ze svých otroků.[2] Lloydův seznam pro 27 ledna 1807 uvedl, že zprávy, že RychlýLaten, pane, dorazil na Temži, byl předčasný. Rozloučila se s flotilou 27. prosince a od té doby ji nikdo neslyšel.[12] Pak 17. února Lloydův seznam oznámil, že lupič Glaneur, z Saint-Malo zajal Rychlý, z Antiguy do Londýna, a vzal ji do Île de Ré dne 19. ledna.[13]

Rejstříky to naznačují, ale neuvádějí to Rychlý se vrátila do rukou jejích majitelů. Oba nesou relativně neměnné informace po několik dalších let. Rychlý již není uveden v seznamu Registr odeslání po roce 1813 a v Lloyd's Register po roce 1814. Jelikož však registry často obsahovaly zatuchlé informace, jedná se o pravděpodobnější vysvětlení.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Seznam ochrany uvedl plavidla, jejichž posádky byly osvobozeny od námořní služby, tj. dojem.[7]
  2. ^ Údaje o této a další plavbě pocházejí z Transatlantické databáze otroků.[2]] Podrobnosti o plavbě lze získat kliknutím na číslo cesty.

Citace

  1. ^ A b Registr odeslání (1805), násl. Č. 631.
  2. ^ A b C d E F Transatlantická databáze otroků - zpřístupněna 7. listopadu 2017.
  3. ^ A b C Bateson (1974), str. 139-40.
  4. ^ Lloyd's Register (1799 & 1800).
  5. ^ Lloyd's Register (1809).
  6. ^ A b C d E F G Clayton (2014), s. 222.
  7. ^ Clayton (2014), s. 10.
  8. ^ Free Settler or Felon: Convict Ship Britannia 1791,[1] - zpřístupněno 9. prosince 2014.
  9. ^ Bateson (1974), s. 153.
  10. ^ „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 17. Citováno 4. února 2012.
  11. ^ Essequebo a Demerary Gazette 1805 15. června, č. 129. - Zpřístupněno 7. listopadu 2017.
  12. ^ Lloydův seznam №4121.
  13. ^ Lloydův seznam №4127.

Reference

  • Bateson, Charles (1974) Odsouzené lodě, 1787–1868. (Sydney). ISBN  0-85174-195-9
  • Clayton, Jane M. (2014) Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775-1815: Abecední seznam lodí. (Berforts Group). ISBN  978-1908616524