Rychlostní limity v Kanadě - Speed limits in Canada

Kanadské rychlostní limity jsou stanoveny různými úrovněmi vlády (federální, provinční a obecní) v závislosti na jurisdikci, pod kterou silnice spadá, což má za následek rozdíly mezi provinciemi.[1] Limity byly zveřejněny v kilometrů za hodinu (km / h) od 1. září 1977. Před tím, když Kanada používala Imperiální jednotky, rychlostní limity byly v mílích za hodinu (mph).

Zákonné rychlostní limity

Zákonné rychlostní limity jsou výchozí rychlostní limity stanovené zákonem v každé provincii nebo území. Platí na silnicích, které nemají vykázané rychlostní limity.

Zveřejněné rychlostní limity se mohou výrazně lišit od zákonem stanovených rychlostních limitů. Například v Albertě má hlavní silnice 1A zákonem stanovený maximální rychlostní limit 100 km / h, ale vykázaný rychlostní limit 30 km / h poblíž 51 ° 10'11 ″ severní šířky 115 ° 39'31 "W / 51,169832 ° S 115,658684 ° Z / 51.169832; -115.658684.

Ve většině provincií a teritorií jsou zákonné rychlostní limity 50 km / h (31 mph) v městských oblastech, 80 km / h (50 mph) ve venkovských oblastech.[2][3] Pro dálnice oddělené od silnice neexistuje žádný zákonný rychlostní limit; typický rychlostní limit ve většině provincií je však 100 km / h (62 mph) nebo 110 km / h (68 mph). Zákonné rychlostní limity pro školní zóny bývají 30 nebo 40 km / h (19 nebo 25 mph) v městských oblastech a 50 km / h ve venkovských oblastech.[4]

Nejvyšší rychlostní limit v Kanadě je na Britské Kolumbii Dálnice Coquihalla s omezením rychlosti 120 km / h (75 mph). Dříve Britská Kolumbie Okanagan konektor a Dálnice 19 také vlastnil limity 120 km / h, ale od té doby byl snížen na 110 km / h.

„N / A“ znamená, že v provincii nebo na území žádná taková silnice není. Tato tabulka obsahuje zákonem stanovené maximální povolené rychlosti v kilometrů za hodinu, na silnicích v každé kategorii.

Provincie / teritoriumDálnice (venkovská)Dálnice (městská)Rozdělená dálnice (venkovská)Nerozdělené (venkovské)Městský
Alberta Alberta100 km / h (62 mph) pro provinční dálnice (číslované dálnice) mimo městské oblasti
80 km / h (50 mph) pro nečíslované dálnice mimo městské oblasti a očíslované dálnice uvnitř městských oblastí[5]		50 km / h (31 mph)
Britská Kolumbie Britská Kolumbie
Manitoba Manitoba
Nový Brunswick Nový Brunswick
Newfoundland a Labrador Newfoundland a Labrador100 km / h100 km / h100 km / h80 km / h (100 km / h na určitých silnicích)50 km / h
Severozápadní území Severozápadní území
nové Skotsko nové Skotsko
Nunavut NunavutN / A50 km / h50 km / h
Ontario Ontario100 km / h100 km / h (v některých oblastech 90 km / h)80 km / h80 km / h40 km / h až 60 km / h
Ostrov prince Edwarda Ostrov prince EdwardaN / A
Saskatchewan Saskatchewan
Quebec Québec
Yukon YukonN / A

Tato tabulka obsahuje typické denní rychlostní limity v kilometrů za hodinu, na typických silnicích v každé kategorii. Zobrazené hodnoty nemusí být nutně nejrychlejším nebo nejpomalejším zveřejněným limitem.

Provincie / teritoriumDálnice (venkovská)Dálnice (městská)Rozdělená dálnice (venkovská)Nerozdělené (venkovské)Městský
Alberta Alberta90–110 km / h (56–68 mph)50–100 km / h (31–62 mph)80–110 km / h (50–68 mph)60–100 km / h (37–62 mph)50 km / h (31 mph)
Britská Kolumbie Britská Kolumbie100–120 km / h (62–75 mph)60–100 km / h (37–62 mph)80–110 km / h (50–68 mph)60–100 km / h (37–62 mph)50 km / h (31 mph)
Manitoba ManitobaN / A100 km / h (62 mph)100–110 km / h (62–68 mph)100 km / h (62 mph)50 km / h (31 mph)
Nový Brunswick Nový Brunswick110 km / h (68 mph)100–110 km / h (62–68 mph)110 km / h (68 mph)80–100 km / h (50–62 mph)50 km / h (31 mph)
Newfoundland a Labrador Newfoundland a Labrador100 km / h (62 mph)80–100 km / h (50–62 mph)100 km / h (62 mph)80–100 km / h (50–62 mph)50 km / h (31 mph)
Severozápadní území Severozápadní územíN / A100 km / h (62 mph)45 km / h (28 mph)
nové Skotsko nové Skotsko100–110 km / h (62–68 mph)100 km / h (62 mph)100–110 km / h (62–68 mph)80–100 km / h (50–62 mph)50 km / h (31 mph)
Nunavut NunavutN / A50 km / h (31 mph)30 km / h (19 mph)
Ontario Ontario100–110 km / h (62–68 mph)90–100 km / h (56–62 mph)90–100 km / h (56–62 mph)90 km / h (56 mph)40–50 km / h (25–31 mph)
Ostrov prince Edwarda Ostrov prince EdwardaN / A80–90 km / h (50–56 mph)50 km / h (31 mph)
Saskatchewan Saskatchewan110 km / h (68 mph)90–100 km / h (56–62 mph)100–110 km / h (62–68 mph)100 km / h (62 mph)50 km / h (31 mph)
Quebec Québec100 km / h (62 mph)70–100 km / h (43–62 mph)100 km / h (62 mph)80–90 km / h (50–56 mph)50 km / h (31 mph)
Yukon YukonN / A70 km / h (43 mph)100 km / h (62 mph)50 km / h (31 mph)

Předpisy

Urychlení pokut na venkovské dálnici v Ontariu
110 km / h rychlostní limit na Trans-Canada Highway v New Brunswicku
Rychlostní limit 120 km / h zapnutý Island Highway (BC 19), severně od Parksville; od roku 2014 toto je nejvyšší rychlostní limit se znaménkem v Kanadě

Bezpečnostní zóny Společenství

V Ontariu se pokuty za překročení rychlosti zdvojnásobily v oblastech označených jako „bezpečnostní zóny Společenství“.

Stavební zóny

Ve většině kanadských provincií, stejně jako ve většině ostatních lokalit, jsou pokuty za porušení rychlosti ve stavebních zónách dvojnásobné (nebo více), ačkoli v Ontariu a Albertě to platí pouze v případě, že jsou ve stavební zóně přítomni pracovníci.

Závody, soutěže a kaskadérské jízdy

V Ontariu mohou od září 2007 řidiči přistižení při překročení nejvyšší povolené rychlosti o 50 km / h nebo více mít vozidlo, které řídí, okamžitě zabaveno po dobu sedmi dnů, mít pozastaven řidičský průkaz na sedm dní a musí se dostavit před soud. Za první přesvědčení čelí další pokutě 2 000–10 000 $ a šesti bodům chudoby; mohou také čelit až šesti měsícům vězení a pozastavení licence až na dva roky. U druhého odsouzení do 10 let od prvního odsouzení může být jejich licence pozastavena až na 10 let.[6]

Omezovače rychlosti nákladních vozidel

Od roku 2009 v obou Ontariu[7] a Québec,[8] nákladní vozidla musí být vybavena zařízeními, která elektronicky omezují jejich rychlost na 105 km / h (65 mph). V roce 2012 soud v Ontariu rozhodl, že zákon porušil Kanadská listina práv a svobod, nicméně zákon byl potvrzen Ontario Court of Appeal v roce 2015.[9]

Radarové detektory

Radarové detektory v Kanadě jsou legální pouze v Britské Kolumbii, Albertě a Saskatchewanu. Je nezákonné je používat nebo vlastnit v ostatních provinciích a na všech třech územích. Bez ohledu na to, zda jsou či nejsou použity, mohou policisté a policisté zabavit radarové detektory, ať už funkční, či nikoli, a ukládat podstatné pokuty v provinciích, kde jsou radarové detektory nezákonné.[10] Quebec penalizuje 500 USD za použití radarového detektoru spolu se zabavením zařízení.[11]

Značení

Značka omezení rychlosti zní „MAXIMÁLNĚ XX“, například „MAXIMÁLNĚ 80“ pro 80 km / h. Značka minimální rychlosti zní „XX MINIMÁLNĚ“, například „60 MINIMÁLNĚ“ pro 60 km / h.

  • Značka omezení rychlosti

  • Značka minimální rychlosti

  • Značka omezení rychlosti v Ontariu

  • Značka omezení rychlosti v Britské Kolumbii a Yukonu

  • Předběžné / předběžné upozornění na značku změny rychlostního limitu

  • Oznámení o blížícím se / předběžném upozornění na změnu rychlostního limitu v Britské Kolumbii a Yukonu

  • Značka změny rychlostního limitu v Ontariu

  • Značka omezení rychlosti v Quebecu

  • Značka omezení rychlosti končí v Britské Kolumbii

  • Doporučená rychlostní značka

  • Opusťte doporučenou rychlostní značku v Quebecu; Anglofonní značky číst EXIT nebo RAMP

  • Opusťte doporučenou rychlostní značku v Ontariu

  • Připomenutí metrického značení v Britské Kolumbii, zveřejněno na dálnicích poblíž hranic s USA, do az terminálů trajektů na ostrově Vancouver a na mezinárodní letiště

  • Připomenutí metrického značení v Quebecu, zveřejněné poblíž hranic s USA

Kontrola rychlostních limitů

Britská Kolumbie

V Britské Kolumbii revize rychlostních limitů provedená v letech 2002 a 2003 pro ministerstvo dopravy zjistila, že zveřejněné limity na zkoumaných silnicích byly nerealisticky nízké na 1 309 km a nereálně vysoké na 208 km. Zpráva doporučila zvýšit rychlostní limity na víceproudých dálnicích s omezeným přístupem postavených podle vysokých konstrukčních standardů ze 110 km / h na 120 km / h.[12] Jak je popsáno v této zprávě, ministerstvo v současné době k hodnocení rychlostních limitů používá „... technický oběžník T-10/00 [...]. Tato praxe zohledňuje rychlost 85. percentilu, geometrii vozovky, vývoj silnic a historii srážek. " V červenci 2014 byly na mnoha dálnicích provincie upraveny rychlostní limity, včetně těch, které byly zvýšeny na 120 km / h (75 mph), což je v současné době nejvyšší rychlostní limit v Kanadě.[13]

Ontario

První provinční legislativa Ontaria, která upravuje používání automobilů, vstoupila v platnost v roce 1903, která zahrnovala rychlostní limit 15 mph (24 km / h). První provinční zákon o dálničním provozu (přijat v roce 1923)[14] změnil rychlostní limit pro dálnice na 25 mph (40 km / h).[15]

Limity byly později zvýšeny pro venkovské silnice na 50 mph (80 km / h) a poté znovu na 60 mph (97 km / h). V roce 1968 se maximální rychlostní rychlost na dálnicích zvýšila na 110 km / h. V roce 1976 byla maximální rychlostní limit pro dálnice snížen na 60 mph, zatímco venkovský limit byl snížen na 50 mph, s výjimkou hlavních dálnic protínajících severní Ontario, které byly sníženy na 55 mph.

V roce 1977 dálnice začal používat metrický systém, s rychlostí mírně zvýšenou na maximum v rozmezí od 80 do 100 km / h (50 až 62 mph).

V roce 2013 „rychlost příliš vysoká / překročit rychlostní limit“ přispěla k 18,4% všech kolizí,[16] zatímco „překročení rychlosti“ představovalo 55,2% všech přesvědčení o řízení.[17] Skupina se sídlem v Ontariu lobuje za zvýšení rychlostních limitů ze 100 km / h na 120–130 km / h (80 mph).[18]

V roce 2015 vláda v Ontariu oznámila plán na snížení rychlostních limitů v obytných oblastech ze zákonem stanovených 50 km / h, a to buď snížením zákonného limitu na 40 km / h, nebo poskytnutím možnosti obcím stanovit si vlastní zákonná omezení rychlosti. umožňující snížení zveřejněných rychlostních limitů ve školních zónách na 30 km / h.[19]

26. září 2019 byly ve dvouleté zkušební verzi zvýšeny rychlostní limity na 110 km / h (68 mph) ze 100 km / h (62 mph) jako součást pilot přes Dálnice 402 z Londýn na Sarnia (90 km), Queen Elizabeth Way z St. Catharines /Lincoln na Hamilton (32 km) a Dálnice 417 z Ottawa /Gloucester k hranici Ontario / Quebec (102 km).[20][21]

Reference

  1. ^ Gilchrist, C.W. „Silnice a dálnice“. www.thecanadianencyclopedia.ca. Kanadská encyklopedie. Archivováno z původního dne 14. prosince 2017. Citováno 31. října 2017.
  2. ^ „Jízda na ostrov prince Edwarda“. 21. ledna 2015. Archivováno z původního dne 28. září 2013.
  3. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2013-09-28. Citováno 2013-09-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ „Safer School Zone Q&A - novascotia.ca“. novascotia.ca. Archivováno od originálu dne 06.11.2017.
  5. ^ Zákon o bezpečnosti provozu, RSA 2000, c T-6
  6. ^ „Právní dokument v angličtině“. 24. července 2014. Archivováno z původního dne 23. srpna 2017.
  7. ^ Brennan, Richard J. (7. června 2012). „Soud v Ontariu prohlásil omezovače rychlosti nákladních vozidel za protiústavní“. Toronto Star. Citováno 29. července 2019.
  8. ^ „Québecští kamionisté přiznávají, že manipulovali s omezovači rychlosti“. CBC News. 24. dubna 2012. Citováno 29. července 2019.
  9. ^ Craggs, Samantha (3. září 2015). „Soud odmítá nabídku kamionistů jet rychleji po dálnicích v Ontariu“. CBC News. Citováno 29. července 2019.
  10. ^ „United States Department of State: Consular Information Sheet for Canada“. Travel.state.gov. Archivovány od originál dne 2008-09-13. Citováno 2010-10-17.
  11. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od originálu 2010-08-23. Citováno 2011-07-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  12. ^ „Zpráva o kontrole rychlosti MoT“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 29. 12. 2009.
  13. ^ „Rychlostní limity na některých dálnicích před naším letopočtem dosáhnou rychlosti 120 km / h“. CBC News. 2. července 2014. Archivováno z původního dne 19. listopadu 2015. Citováno 9. prosince 2015.
  14. ^ „Změny zákona o dálničním provozu v Ontariu“. LifeSafer Kanady. 2015-03-06. Citováno 2020-04-27. Ačkoli samotný akt existuje od roku 1923 ...
  15. ^ Vláda Ontaria, ministerstvo dopravy. "Historie ministerstva dopravy". www.mto.gov.on.ca.
  16. ^ „Tabulka 2.8: Zdánlivá akce řidiče podle třídy kolize, 2013“ (PDF). Ontario ministerstvo dopravy. 2014. Archivováno (PDF) od původního dne 2017-05-16.
  17. ^ „Tabulka 7.2: Odsouzení motorových vozidel související se zákonem o dálničním provozu, 2013“ (PDF). Ontario ministerstvo dopravy. 2014. Archivováno (PDF) od původního dne 2017-05-16.
  18. ^ „Organizace Ontario chce zvýšit rychlostní limity na dálnici ze 100 km / h“. 18. dubna 2012. Archivováno z původního dne 22. dubna 2012.
  19. ^ „Nižší rychlostní limit pro bydlení zvažuje vláda Ontaria“. CBC News Ottawa. 29. ledna 2015. Archivováno z původního dne 4. prosince 2015. Citováno 9. prosince 2015.
  20. ^ „Ontario zavádí piloty omezující rychlost a konzultace“. news.ontario.ca.
  21. ^ „Dálniční rychlostní limity v pilotním projektu skočí na 110 km / h“. cbc.ca. 24. září 2019.