Sparťanský DFS Paramotor - Spartan DFS Paramotor
DFS Paramotor | |
---|---|
Role | Paramotor |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Spartanská ultralehká světla |
Postavení | Výroba dokončena |
Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 8900 (cena 2000) |
The Sparťanský DFS Paramotor je americký paramotor který navrhl a vyrobil Spartanská ultralehká světla.[1][2]
Návrh a vývoj
Letoun byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla. Je vybaven a kluzák -styl hornoplošník, ubytování na jednom místě a jeden 28válec (21 kW) s jedním válcem, dvoudobý vzduchem chlazené Hirth F-33 motor dovnitř konfigurace posunovače. Stejně jako u všech paramotorů se vzlet a přistání provádí pěšky.[1]
Označení DFS znamená Systém Dual Face a powerpack lze použít buď s kluzák nebo závěsný kluzák křídlo.[1]
Specifikace (DFS Paramotor)
Data z Kitplanes[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 1,8 m
- Rozpětí křídel: 36 stop (11 m)
- Výška: Pouze napájecí zdroj o délce 5 stop (1,5 m)
- Prázdná hmotnost: 68 lb (31 kg) plus křídlo
- Celková hmotnost: 503 lb (228 kg)
- Plná kapacita: 3,5 US galonů (13 L; 2,9 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Hirth F-33 jednoválcový, dvoudobý vzduchem chlazené letecký motor, 28 hp (21 kW)
Výkon
- Cestovní rychlost: 40 km / h, 22 Kč
- Strop služby: 9 000 stop (2700 m)
- Rychlost stoupání: 900 ft / min (4,6 m / s)
Reference
Tento článek o letadle 90. let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |