Španělsko GTA Spano - Spania GTA Spano

Španělsko GTA Spano
GTA Spano - Flickr - Alexandre Prévot (oříznuto) .jpg
GTA Spano (první generace)
Přehled
VýrobceŠpanělsko GTA
Výroba2010 – současnost
ShromážděníRiba-roja de Túria, Valencie, Španělsko
Návrhář
  • Domingo Ochoa
  • Sento Pallardó
Karoserie a podvozek
TřídaSportovní auto (S )
Styl těla2-dveře kupé
RozloženíZadní motor uprostřed, pohon zadních kol
DveřeLabutí dveře (první generace)
Motýlí dveře (druhá generace)
Pohonná jednotka
Motor
Výstupní výkon780–925 k (582–690 kW)
Přenos
Rozměry
Rozvor2800 mm (110 palců)
Délka4600 mm (181 palců) (Gen. I)
4680 mm (184 palců) (Gen. II)
Šířka1980 mm (78 palců)
Výška1180 mm (46 palců)
Pohotovostní hmotnost
  • 1350 kg (2976 lb) (první generace)
  • 1400 kg (3086 lb) (druhá generace)

The Španělsko GTA Spano je omezená výroba sportovní auto vyrábí španělský výrobce automobilů Španělsko GTA, sesterská společnost GTA Motor Competición. Očekává se, že bude vyrobeno pouze 99 jednotek GTA Spano.[1]

Rozvoj

Po 15 letech závodních zkušeností v různých ligách se Spania GTA Competición chtěl ředitel týmu Domingo Ochoa pokračovat ve svém cíli zavést do výroby španělské sportovní auto.[2] 29. dubna 2009, po pěti letech vývoje, bylo GTA Spano poprvé představeno vybrané skupině v L'Hemisfèric v Město umění a věd, Valencie.[3] Tento předsériový model používal 8,3 l se dvěma turbodmychadly Motor Viper V10, dimenzováno na 780 hp (582 kW) a 920 N⋅m (679 lb⋅ft) točivého momentu při běžném čerpacím plynu a až 820 hp (611 kW) na E85 biopalivo.[2]

GTA Spano bylo poprvé představeno veřejnosti na veletrhu 2010 Nejlepší Marques Monaco výstava. Byl vystaven se stejnými specifikacemi jako prototyp z předchozího roku.[1][4]

Spano GTA bylo první Ženevský autosalon vzhled následující rok, v březnu 2011. Tato verze vozu také používala 8,3 L V10 se třemi možnostmi přenosu: 7stupňovou automatizovaný manuál, sedmistupňovou automatizovanou příručku s řadicími pákami a sedmistupňovou převodovku manuál.[5]

První generace (2013–2015)

GTA Spano (první generace)

Produkční verze GTA Spano byla představena na veletrhu Autosalon v Ženevě 2013, čtyři roky po prvním představení prototypu ve Valencii.[6] Tato verze vozu používala přepracovanou přeplňovanou verzi motoru V10, který nyní vytlačoval 8,4 litru a byl dimenzován na 900 hp (671 kW) a točivý moment 1 000 N⋅m (738 lb⋅ft).[7] Pro produkční verzi GTA Spano byly k dispozici pouze dvě z původních tří možností přenosu; sedmistupňovou automatizovanou manuální a sedmistupňovou manuální.

Podle výrobce byly údaje o výkonu první generace GTA Spano odhadovány na; Čas zrychlení 0–97 km / h (60 mph) za 2,9 sekundy a maximální rychlost 350 km / h (217 mph).[8]

Druhá generace (2015 – dosud)

2015 GTA Spano

Na Autosalon v Ženevě 2015 „Spania GTA představila přepracovanou verzi GTA Spano.[9] Bylo provedeno několik vnitřních a vnějších změn, které to odlišují od modelu první generace, včetně kompletně přepracovaného stylu. Stejně jako předsériový model má i druhá generace Viper V10 přeplňování dvěma turbodmychadly, avšak nyní má výkon 925 k (690 kW) a točivý moment 1220 N 1,2m (900 lb⋅ft). Jedinou nabízenou převodovkou je nový sedmistupňový automatický manuální převodovka s řazením pádlem, který vyrábí CIMA.[10]

Při vývoji druhé generace modelu GTA Spano spolupracovalo Spania GTA se španělskou nanotechnologickou firmou Graphenano na začlenění grafenových materiálů do podvozku automobilu. Výrobce tvrdí, že použití grafenu v karoserii zvyšuje strukturální tuhost vozu a snižuje hmotnost.[11] Automobil druhé generace se také vyznačuje širším využitím panelů karoserie z uhlíkových vláken.[9]

Podle odhadů nového modelu GTA Spano zrychlí z 0-97 km / h (60 mph) za 2,9 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 370 km / h (230 mph).[11]

Specifikace

Interiér

Podvozek

GTA Spano využívá a monokok konstrukce podvozku, vyrobeno z uhlíkové vlákno a vyztužené titanem a Kevlar kompozity. Model druhé generace také zavádí grafenové prvky do tohoto designu, za účelem zvýšení tuhosti a tuhosti podvozku.[12]

Suspenze

První i druhá generace modelu GTA Spano jsou vybaveny dvojité lichoběžníkové zavěšení na přední a zadní nápravu. Systém odpružení je vybaven adaptivními tlumiči nárazů a zvedacím mechanismem přední nápravy.[13]

Kola

První generace modelu GTA Spano byla vybavena kovanými koly z lehké slitiny o průměru 19 palců vpředu a 20 palců vzadu.[14] Kola jsou obutá Pirelli Pneumatiky P Zero s kódy 255/35 ZR 19 pro přední a 335/30 ZR 20 pro zadní.[15]

Zpětný pohled

U modelu druhé generace Spania GTA přešel na Michelin pneumatiky a zvětšily rozměry všude kolem. Nový vůz je dodáván s pneumatikami Michelin Pilot Super Sport s kódy 265/30 ZR 19 pro přední a 345/30 ZR 20 pro zadní.[12]

Brzdy pro všechny modely jsou o průměru 380 mm (15,0 palce) a třmenu uhlíková keramika ventilované disky.[16]

Vnější prvky

GTA Spano má speciálně navržený panoramatický vzhled Moonroof jehož neprůhlednost lze ovládat zevnitř kabiny. Řidič může také ovládat aktivní zadní křídlo vozu a upravit tak úroveň přítlaku vytvářeného rychlostí.[11]

Pohonné jednotky a výkon

ModelkaMotorNapájeníTočivý momentPohotovostní hmotnost(0-97 km / h)Nejvyšší rychlost
Předprodukce8,3 l twin-přeplňovaný V10780 hp (582 kW)920 N⋅m (679 lb⋅ft)1350 kg (2976 lb)2,9 sekundy350 km / h (217 mph)
Generace I.8,4 L přeplňovaný V10900 hp (671 kW)1 000 N⋅m (738 lb⋅ft)1350 kg (2976 lb)2,9 sekundy350 km / h (217 mph)
Generace II8,0 L s dvojitým přeplňováním V10925 hp (690 kW)1220 N⋅m (900 lb⋅ft)1400 kg (3086 lb)2,9 sekundy370 km / h (230 mph)

V populární kultuře

GTA Spano byl uveden ve filmu z roku 2014 Potřeba rychlosti.

GTA Spano se objevilo v řadě videoher, včetně Need for Speed ​​Rivals, Forza Horizon 3, Forza Motorsport 7, Forza Horizon 4, Driveclub, a Asphalt 8: Airborne.

GTA byl také uveden v televizním seriálu "Ballers", sezóna 2, epizoda 7.

Reference

  1. ^ A b Simona (15. dubna 2010). „GTA Spano v Top Marques Monaco“. Nejvyšší rychlost.
  2. ^ A b cocheymotopuntoes (30. dubna 2009), GTA SPANO presentación mundial, vyvoláno 3. července 2019
  3. ^ Saiz, Jaime (30. dubna 2009). „El primer superdeportivo español valdrá 785 000 eur“. elmundo.es.
  4. ^ Mladenov, Zahari (19. dubna 2010). „GTA Spano udivuje dav na Top Marques Monaco 2010“. Recenze automobilů.
  5. ^ Simona (14. dubna 2011). „2011 GTA Spano“. Nejvyšší rychlost.
  6. ^ Kirby (25. února 2013). „2013 Spania GTA Spano“. Nejvyšší rychlost.
  7. ^ Padeanu, Adrian (15. července 2013). „2013 GTA Spano dorazí na Goodwood FoS“. motor1.com.
  8. ^ Bowman, Zach (6. března 2013). „Spania GTA Spano má výkon 900 hp, akr uhlíkových vláken“. Autoblog.
  9. ^ A b Padeanu, Adrian (3. března 2015). „2015 GTA Spano Unleashed in Geneva“. motor1.com.
  10. ^ Korzeniewski, Jeremy (4. března 2014). „Španělsko předvádí GTA Spano,‚ hlavní kontaktní místo 'v Ženevě “. Autoblog.
  11. ^ A b C Lopez, Jonathan (4. března 2015). „2015 GTA Spano“. Nejvyšší rychlost.
  12. ^ A b „Technické údaje GTA Spano“. Španělsko GTA.
  13. ^ „Inovace a technologie GTA Spano“. Španělsko GTA.
  14. ^ Martinez, Nate (1. května 2009). „ZAPOMENĚTE ITALSKÝ, VYZKOUŠEJTE ŠPANĚLSKO: GTA MOTORS ODHALUJE 660 000 $, SUPERCAR SPANO 780 HP“. MotorTrend.
  15. ^ „Technické údaje GTA Spano“. Španělsko GTA. Archivovány od originál dne 5. dubna 2013.
  16. ^ Vijayenthiran, Viknesh (5. března 2015). „Španělské GTA odhaluje na autosalonu v Ženevě 2015 novou verzi superauta Spano V-10“. Motor Authority.

externí odkazy