Systém opevnění jihovýchodního Finska - South-Eastern Finland fortification system
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Systém opevnění jihovýchodního Finska je rozsáhlý obranný systém tvořený třemi soustřednými pevnostními řetězy v jihovýchodním Finsku postavenými společností Rusko v 90. letech 20. století. Účelem systému opevnění byla ochrana hlavního města Ruská říše, Petrohrad, z možného švédský Záchvat.
Rusko-švédská válka v letech 1788–1790 a obrana Petrohradu
Před vybudováním opevňovacího systému jihovýchodního Finska byla obrana ruského jihovýchodního Finska nebo Staré Finsko v 18. století se spoléhal hlavně na pevnosti zajaté ze Švédska. Rusko získalo středověké hrady v roce Vyborg (Viipuri) a Korela (Käkisalmi) v Nystadská smlouva 1721. V roce 1743 Smlouva z Åbo Švédsko postoupilo pevnost ze 17. století v roce Lappeenranta a Pevnost Hamina postaven ve 20. letech 20. století a také středověký hrad v Olavinlinna v Savonlinna do Ruska. Jedinou novou pevností postavenou Ruskem ve starém Finsku před 90. léty 17. století byla výstavba první fáze Pevnost Taavetti v Luumäki mezi 1773–1781.
The Rusko-švédská válka v letech 1788–1790 začal nový král Gustav III Švédska skončil v Smlouva z Värälä přičemž ani jedna strana nezíská území. Vítězství, která švédská armáda ve válce dosáhla, nicméně ukázala, že obrana severozápadních hranic Ruska byla nedostatečná a hlavní město Petrohrad - ležící relativně blízko hranic - bylo tedy v potenciálním nebezpečí. Po válce začalo Rusko posilovat obranu ve starém Finsku. Císařovna Ruska, Kateřina II, svěřil generálovi odpovědnost za posílení obrany vytvořením silného opevňovacího systému Alexander Suvorov v roce 1791.
Tři soustředné pevnostní řetězy
Generál Suvorov rychle zahájil stavební práce. Cílem bylo uzavřít všechny silnice vedoucí do Petrohradu přes staré Finsko s pevnostmi. Nové pevnosti byly stavěny na křižovatkách nebo v terénu, který bylo obtížné obejít, a staré pevnosti byly renovovány podle nejnovější technologie opevnění. Konečným výsledkem byl silný opevňovací systém tří soustředných pevnostních řetězů.
Řetěz vnitřní pevnosti nejblíže k hlavnímu městu byl vytvořen z Shlisselburgská pevnost (Pähkinälinna), Kronštadtská pevnost a hrady Vyborg a Korela. Druhý řetězec byl vytvořen z pevností Hamina, Taavetti a Lappeenranta. Vestavěné nové pohraniční pevnosti Kymenlaakso tvořil nejvzdálenější řetězec spolu se středověkým hradem Olavinlinna. Vnitrozemské pevnosti Kärnäkoski, Järvitaipale a Utti spolu s pevností Liikkala byly docela malé, ale dvojitá pevnost z Kyminlinna a Ruotsinsalmi mořská pevnost na pobřeží bylo docela impozantní.
Pouze pevnosti v nejvzdálenějším řetězci byly nové, ale stávající starší pevnosti byly také zvětšeny a posíleny. Zemní zdi Hamina a Lappeenranta byly vyztuženy kamennými zdmi, pevnost Taavetti byla zvětšena, dělové věže Olavinlinna byly zvednuty a bašty byly přidány ke středověkému hradu. Byly také posíleny bašty hradů Vyborg a Korela.
Kromě opevnění, schopnost ruského námořnictva plout dovnitř Jezero Saimaa byl vylepšen vybudováním čtyř nových tzv Suvorovské vojenské kanály na vodní cestě mezi Lappeenranta a Savonlinnou. Kanály byly potřeba, protože Švédsko mohlo stále ovládat vodní provoz v Saimaa v zúžení Puumala. Kanály Kutvele, Käyhkää, Kukonharju a Telataipale nacházející se v Taipalsaari, Ruokolahti, Puumala a Sulkava respektive byly postaveny vedle pevností. Dělové čluny Ruská flotila Saimaa sídlily na pevnostech Lappeenranta a Kärnäkoski a zámku Olavinlinna. Flotilu tvořilo méně než sto různých lodí a tisíc mužů.
Tvrdé stavební práce
Pracovní sílu pro stavební práce zajišťovala pravidelná armáda Guvernorát Vyborg (20 000 mužů) a dočasná divize Finsko (divize Finljandskij) s 20 000–30 000 muži. Vězni byli také využíváni k práci. Menší pohraniční pevnosti byly dokončeny rychle, některé již na počátku 90. let 20. století. Větší stavební práce, jako například kanály, trvaly déle.
Podmínky na stavbách byly drsné. Těžké podnebí, špatné ubytování, nedostatečná výživa a nemoci si na mužech vyžádaly daň. Až 10 000 mužů zemřelo nebo bylo příliš nemocných na práci. Tvrdé tempo práce udržované generálem Suvorovem také prý způsobilo smrt mnoha pracovníků. Místní finské obyvatelstvo se nemuselo podílet na samotných stavebních pracích, ale muselo poskytnout přístřeší, jídlo a dopravu velké armádě.
Pevnosti jihovýchodního Finska jako ochrana Ruska
Bylo vynaloženo obrovské množství práce na opevnění starého Finska, protože hranice mezi Švédskem a Ruskem se v důsledku Finská válka mezi lety 1808–1809. Systém opevnění nebyl v této válce testován, protože švédská vojska ustoupila od hranice ještě předtím, než zaútočili Rusové. Po válce byly vnitrozemské pevnosti opuštěny a pouze pobřežní pevnosti si zachovaly svou vojenskou hodnotu. Ruotsinsalmi mořská pevnost byl napaden britsko-francouzským loďstvem během Krymská válka v roce 1855. Ruská vojska pevnost před útokem opustila a nepřítel prázdnou mořskou pevnost zničil.
Současný stav pevností
Většina pevností je nyní oblíbenou turistickou atrakcí. Pevnosti uvnitř hranic moderního Finska udržuje Finská národní rada pro starožitnosti, která je obnovuje zejména v průběhu 90. let. Poslední část opevňovacího systému, vojenské kanály Suvorov, jsou v současné době v restaurátorských pracích.