Kyminlinna - Kyminlinna
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Kyminlinna | |
|---|---|
| Část Systém opevnění jihovýchodního Finska | |
| Finsko | |
 Kyminlinna hlavní brána | |
  Kyminlinna Kyminlinna | |
| Souřadnice | 60 ° 30'26 ″ severní šířky 26 ° 53'19 ″ východní délky / 60,50722 ° N 26,88861 ° ESouřadnice: 60 ° 30'26 ″ severní šířky 26 ° 53'19 ″ východní délky / 60,50722 ° N 26,88861 ° E |
| Typ | Caponier pevnost |
| Plocha | 74 hektarů (180 akrů) |
| Informace o webu | |
| Majitel | Vlastnosti Senátu |
| Otevřít veřejnost | Ne |
| Stav | Částečně v havarijním stavu |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1803 |
| Postaven | Ruská říše |
| Při použití | 1808 |
| Materiály | Země, zdivo |
Kyminlinna (doslovně, 'hrad Kymi ') je pevnost ležící v severní části ostrova Hovinsaari v Kotka, na jižním pobřeží ostrova Finsko. Kyminlinna je součástí Systém opevnění jihovýchodního Finska postaven Rusko po Rusko-švédská válka 1788-1790. Kyminlinna tvořila severní část dvojitého opevnění spolu s Ruotsinsalmi mořská pevnost, kde měla Kyminlinna odrazit pozemní útoky podél Královská cesta.
Fyzický popis
Kyminlinna je pětičlennácaponier přibližně 800 metrů (870 yardů) v průměru. Plocha pevnosti je přibližně 74 hektarů (180 akrů).
Pevnost je obklopena neúplnými příkopy, které jsou rovněž součástí příkopového systému určeného k odvodnění půdy.
Východní část hradeb je členěna železnicí Kotka postavenou v roce 1890 a silnicí Kymintie postavenou na počátku 20. století. The státní silnice 7 prochází vnějšími hradbami jižní části pevnosti
V pevnosti je 23 budov, z nichž většina byla prázdná Finské obranné síly přestal používat pevnost a některé z nich jsou v různých havarijních stavech.
Dějiny
První opevnění v lokalitě Kyminlinna bylo a bašta pevnost o průměru několika stovek metrů, postavený v letech 1791 až 1795. Na stavbu pevnosti původně dohlížel ruský maršál Alexander Suvorov, později následovaný generálem holandského původu Jan Pieter van Suchtelen. Tato takzvaná „Suvorovská pevnost“ byla zbořena, aby se vytvořil prostor pro novou, šestkrát větší Kyminlinnu, která byla postavena v letech 1803 - 1808.
Generál Suchtelen navrhl novou pevnost a dohlížel na její stavbu. Pevnost ještě nebyla úplně připravená Finská válka začal a ztratil zamýšlenou vojenskou užitečnost po hranici mezi Rusko a Švédsko přesunut z řeky Kymi do Řeka Torne. Kyminlinna během akce neviděla žádnou akci Krymská válka, když byla zničena mořská pevnost Ruotsinsalmi.
Během Finská občanská válka Kyminlinna byla použita uživatelem Rudé stráže jako školicí středisko. Pevnost Kyminlinna zažila jedinou bitvu během občanské války 9. dubna 1918, kdy německá jednotka zaútočila na červené stráže sídlící v pevnosti. Bitva vyústila v několik obětí, mezi nimi i německý voják Willy Heinz, který je pohřben na starém hřbitově v Kotce.
V době druhá světová válka Kyminlinna byla používána jako uprchlický tábor pro Ingrian Finové. Pevnost byla také používána jako válečný vězeň tábor, nemocnice pro tuberkulózu a civilní stráž dostřel.
Kyminlinna byla používána finskými obrannými silami v letech 1939-2005.
Oblast v současné době vlastní finský vládní realitní podnik Vlastnosti Senátu.
Galerie
Hlavní brána na jihozápadní straně pevnosti
Detail brány
Částečně zhroutený tunel
Strážnice a severovýchodní brána pevnosti
Zdroje
- Finská národní rada pro výzkum starožitností Kyminlinna
- http://www.ymparisto.fi
- http://kulttuuriymparisto.nba.fi