Società Navigazione del Lago di Lugano - Società Navigazione del Lago di Lugano

Società Navigazione del Lago di Lugano
PrůmyslDoprava
Založený1873 (současný název: 1919)
Hlavní sídlo
Lugano
,
Švýcarsko
Oblast sloužila
Luganské jezero
webová stránkalakelugano.ch
Dva čluny SNL, vedle přístaviště Lugano Giardino v centru Lugana.
Jeden z autobusů SNL v centru Lugana.

The Società Navigazione del Lago di Lugano nebo Lake Lugano Navigation Company (SNL) je a švýcarský společnost provozující osobní dopravu dne Luganské jezero. Společnost rovněž provozuje autobusové linky ve stejné oblasti a sídlí na adrese Cassarate ve městě Lugano. To bylo dříve známé jako Società di Navigazione e Ferrovie per lago di Lugano a najednou také provozoval železnice v této oblasti.[1][2]

Osobní lodě SNL v zásadě poskytují služby pro turistické účely, ale také spojují Lugano s dalšími komunitami na břehu jezera, ve Švýcarsku i Itálie, z nichž některé nemají přístup na silnici. Autobusová doprava spojuje Lugano s Gandria a Campione d'Italia, z nichž oba jsou také obsluhovány lodními službami.

SNL je členem arcobaleno tarifní síť, ale přijímá pouze jízdenky arcobaleno ve svých autobusových službách, nikoli v lodních službách. Držitelům sezónních lístků arcobaleno také poskytuje slevu 40% na všechny jízdné.[3]

Dějiny

The Società di Navigazione e Ferrovie per lago di Lugano (SNF) byla založena v roce 1873 s cílem vybudovat a provozovat dopravní spojení z Menaggio, na Comské jezero, do Luino, na Jezero Maggiore přes Lugano. Ačkoli oba konce tohoto odkazu byly v Itálii, společnost byla vytvořena se švýcarskými financemi a registrována v Luganu.[4]

Předchozí plány byly vybudovat železnici po celou dobu, ale potíže s financováním návrhu a podstatné inženýrské práce, které by byly nutné, vedly k revidovanému plánu, který byl nakonec realizován. Jednalo se o stavbu dvou nepřipojených železnic, obě zcela umístěné v Itálii. The Železnice Menaggio – Porlezza a Železnice Ponte Tresa – Luino [to ] byly spojeny použitím parníky mezi Porlezza a Ponte Tresa na Luganském jezeře, aby se vytvořila požadovaná trasa.[4]

Vypuknutí první světová válka vedly ke značné ztrátě dopravních a finančních problémů a SNF se rozhodla prodat své železnice a soustředit se na provozování svých služeb parníků na jezeře Lugano. Linky byly prodány společnosti Società Varesina per le Imprese Elettriche (SVIE) v roce 1919. Po prodeji společnost změnila svůj název na Società Navigazione del Lago di Lugano.[2][5]

V roce 1926 společnost provozovala devět osobních parníků na jezeře Lugano, včetně šesti kolesové parníky a tři šroubové parníky, spolu se dvěma náklady motorová plavidla. V roce 1927 osobní motorová loď Lugano byla zavedena a toto plavidlo je stále v provozu a bylo přejmenováno Milano v roce 1961. Poslední kolesové parníky ve flotile byly vyřazeny v roce 1962.[6][7]

V roce 1908 byla přepravní společnost Vedetta SA byla vytvořena skupinou hoteliérů v Luganu. Objednali si pět startů s ocelovým trupem Theodore Hitzler z Hamburg. Lodě sloužily na různých místech v okolí zálivu Lugano. Společnost byla sloučena do SNL v roce 1944 a jejich nejstarší loď, Vedetta, je stále ve vlastnictví SNL.[8]

Flotila

SNL provozuje flotilu 11 motorová plavidla různých věkových skupin a velikostí:[1][7][9][10][11][12]

názevVestavěnýCestující + posádkaDélkaŠířkaMaximální rychlostPoznámkyobraz
SNL.119050+218,60 m (61,0 ft)4,05 m (13,3 ft)12,0 km / h (7,5 mph)Pracovní loď
Vedetta190840+111,00 m (36,09 ft)2,68 m (8 ft 10 v)12,0 km / h (7,5 mph)
Milano1927150+232,00 m (104,99 ft)6,60 m (21,7 ft)20,0 km / h (12,4 mph)Pojmenovaný Lugano do roku 1961
Ceresio1931240+231,35 m (102,9 ft)6,28 m (20,6 ft)21,8 km / h (13,5 mph)Pojmenováno podle alternativního názvu pro Luganské jezeroSNV Ceresio 29. 05. 2017 12.17.48.jpg
Lugano1961300+247,25 m (155,0 ft)9,10 m (29,9 ft)27,0 km / h (16,8 mph)SNV Lugano 02.jpg
Italia1962300+247,10 m (154,5 ft)9,10 m (29,9 ft)25,7 km / h (16,0 mph)Postaven Bodan-Werft GmbH z KressbronnSNV Italia 03.jpg
Morcote1977220+228,26 m (92,7 ft)6,00 m (19,69 ft)21,0 km / h (13,0 mph)SNV Morcote 01.jpg
Paradiso1978220+228,26 m (92,7 ft)6,00 m (19,69 ft)19,8 km / h (12,3 mph)SNV Paradiso 01.jpg
San Lorenzo198760+117,20 m (56,4 ft)4,35 m (14,3 ft)18,7 km / h (11,6 mph)
Sant’Ambrogio198860+118,00 m (59,06 ft)4,35 m (14,3 ft)18,5 km / h (11,5 mph)
San Gottardo2001300+241,80 m (137,1 ft)7,80 m (25,6 ft)25,6 km / h (15,9 mph)SNV San Gottardo 03.jpg

Společnost také provozuje flotilu autobusů používaných v jejích autobusových službách.[1][10]

The Ticino, blízká sesterská loď k Lugano a Italia, nyní slouží jako hospoda Lorda Nelsona, trvale kotvící u jezera v Porto Ceresio.[13]

Trasy

Lago di Lugano-Mappa.png

SNL provozuje několik tras, autobusových i lodních. Podávají se následující místa, která jsou zde uvedena ve směru hodinových ručiček kolem břehu jezera od Lugana:[14]

Ne všechny služby obsluhují všechny zastávky, ani nejsou nutně obsluhovány ve výše uvedeném pořadí.

SNL loděnice v Cassarate.
Přistávací plocha SNL v Museo Heleneum.

Reference

  1. ^ A b C „Naše flotila“. Società Navigazione del Lago di Lugano. Archivovány od originál dne 14.03.2012. Citováno 2012-07-16.
  2. ^ A b „La Ferrovia Menaggio-Porlezza“ [The Railway Menaggio Porlezza] (v italštině). Comune di Bene Lario. Archivováno od původního dne 2017-05-30. Citováno 2017-05-30.
  3. ^ „Le imprese di trasporto“ [Dopravní společnosti] (v italštině). Comunità tariffale Ticino e Moesano. Archivovány od originál dne 2012-07-27. Citováno 2012-07-16.
  4. ^ A b „Železnice Menaggio - Porlezza 1884-1966 - Stavba“. Richard Marshall. Citováno 2012-09-21.
  5. ^ „Železnice Menaggio - Porlezza 1884-1966 - Vlaková doprava 1918-1939“. Richard Marshall. Citováno 2012-09-21.
  6. ^ „La navigazione sul lago di Lugano, Anastasi 1926“ [Navigace na jezeře Lugano, Anastasi 1926] (v italštině). Museo della Pesca di Caslano. Citováno 2012-09-21.
  7. ^ A b „Piroscafi, motorová jachta ve Funzione sul Ceresio“ [Parníky, motorové čluny a motorové jachty jezdící po Luganském jezeře] (v italštině). Museo della Pesca di Caslano. Citováno 2012-09-21.
  8. ^ "Dějiny". Stefano Butti. Citováno 2012-10-15.
  9. ^ "Flotila". SNL. Archivovány od originál dne 26. 9. 2012. Citováno 2012-09-13.
  10. ^ A b „Tracce che ci appartengono“ [Skladby, které patří nám] (PDF) (v italštině). SNL. Citováno 2012-09-13.
  11. ^ Orario 01.04.-21.10.2012. SNL. s. 16–17.
  12. ^ "Naše lodě". SNL. Archivováno z původního dne 2017-05-30. Citováno 2017-05-30.
  13. ^ "Motonave". Lord Nelson Pub. Citováno 2012-10-03.
  14. ^ „Jízdní řád léto 2012“. Società Navigazione del Lago di Lugano. Archivováno z původního dne 2012-08-08. Citováno 2012-08-30.

externí odkazy