Slade Cutter - Slade Cutter

Slade Cutter

Č. 15
Cutter vyhrává 1934 Army-Navy Game
Narozený:	1. listopadu 1911 Oswego, Illinois
Zemřel	9. června 2005(2005-06-09) (ve věku 93) Annapolis, Maryland
Informace o kariéře
Pozice	Řešit
Výška	6 ft 1 v (185 cm)
Hmotnost	215 lb (98 kg)
Vysoká škola	Námořnictvo
Střední škola	East High School, Aurora, IL Severn Prep, Annapolis, MD
Hlavní body kariéry a ocenění
Vyznamenání	Celá Amerika
Síň slávy univerzitního fotbalu, 1967

Řezačka Slade Deville
narozený	1. listopadu 1911 Oswego, Illinois
Zemřel	9. června 2005 Annapolis, Maryland
Věrnost	Spojené státy
Servis/větev	Námořnictvo Spojených států
Roky služby	1935–1965
Hodnost	Kapitán
Zadržené příkazy	USSMořský koník (SS-304) USSRequin (SS-481) USSNeosho (AO-143) USSNorthampton (CLC-1)
Bitvy / války	druhá světová válka Americká ponorková kampaň proti Japonskému impériu
Ocenění	Navy Cross (4) Stříbrná hvězda (2) Medaile bronzové hvězdy Citace prezidentské jednotky

Řezačka Slade Deville (1. listopadu 1911 - 9. června 2005) byl americký námořní důstojník kariéry, kterému byly uděleny čtyři Navy Crosses a dělil se o druhé místo pro japonské lodě potopené druhá světová válka. Vystudoval United States Naval Academy jako Celoameričan Americký fotbal hráč.

Námořní akademie a časná námořní kariéra

Původně v úmyslu stát se profesionálním flétnistou, místo toho šel Cutter Severn School, v té době přípravná škola pro ctižádostivé uchazeče o námořní akademii, a byla si všimnuta v jejich atletickém programu. Nejen fotbalová hvězda, byl to meziuniverzitní šampion v boxu.^[1]„Hráč amerického fotbalu dosáhl okamžité slávy jako prvotřídní hráč, když vyhrál hru Army-Navy z roku 1934 s brankou z prvního čtvrtletí.

Na základě své akademické fotbalové kariéry byl později uveden do síně slávy College Football. Cutter promoval v roce 1935 a sloužil na bitevní lodi USS Idaho (BB-42), kde trénoval další vítězný fotbalový tým. “ ^[2]

Ponorková povinnost

Do ponorkové školy nastoupil v červnu 1938. By Útok na Pearl Harbor, postoupil do výkonný důstojník.^[2]

První válečný úkol

Cutter byl výkonným ředitelem společnosti USSPompano (SS-181) pod LCDR Lew Parks, když 18. prosince 1941 opustila Pearl Harbor na své první válečné hlídce, pouhých 11 dní po japonském útoku. Pouze dva dny z Pearl Harbor, Pompano byl spatřen americkým hlídkovým letounem, který zaútočil a přivolal střemhlavé bombardéry z blízkého okolí USSPodnik (CV-6). Tři další téměř zmeškané praskly Pompano'Palivové nádrže a nechala ji za sebou na ropné skvrně. Parks setřásl své pronásledovatele a pokračoval, aby potvrdil přítomnost japonských jednotek na ostrově Wake. Pompano poté pokračovala na Marshallovy ostrovy, kde našla 16 000 tunový japonský transport ve Wotje, který byl napaden čtyřmi torpédy. Parks zůstal mimo Wotje dalších pět dní a nakonec zaútočil na torpédoborec, ale jeho první dvě torpéda vybuchla brzy.^[2]

Po nevyhnutelném útoku na hlubinnou nálož a ​​neúnavném vypouštění paliva z úniku oleje Pompano se vrátil na domovskou základnu dne 31. ledna 1942. Poválečná analýza bohužel připsala Parkům ne více než možné poškození transportu Wotje.

Cutter provedl další dvě válečné hlídky jako výkonný ředitel Pompanopůsobící v blízkosti Okinawy a Honšú. Loď těsně unikla zničení dne 9. srpna 1942, kdy japonská hlubinná nálož sesadila výfukový ventil motoru, což způsobilo velké záplavy a zahnalo ji na dno poblíž japonského pobřeží. Naštěstí se posádce podařilo vynořit loď a plazit se pryč.

USS Mořský koník

Po třetí hlídce dál Pompano, Cutter byl jmenován výkonným ředitelem v USSMořský koník (SS-304), pak ve výstavbě. Zpočátku velel CDR Don McGregor, Mořský koník podnikl shakedownskou plavbu a v létě 1943 dosáhl Tichého oceánu.^[2]

Mořský koník'první válečná hlídka začala 3. srpna 1943. Po návratu člunu Viceadmirál Charles A. Lockwood (Velitel, ponorky, tichomořská flotila, COMSUBPAC ) ulevilo McGregorovi za to, že nebyl dostatečně agresivní. Cutter byl jmenován velícím důstojníkem Mořský koník v říjnu 1943.

Cutterová dne 20. října vzala svého nového obviněného z Pearl Harbor pro svou druhou válečnou hlídku a první jako velící důstojník. Směrem k Východočínskému moři čerpal první krev 29., 30. a 31., kdy Mořský koník potopil tři traulery se střelbou jižně od Japonska. “Následně Mořský koník, pracovat s USSSpoušť (SS-237), shodou okolností přidělený do stejné oblasti, zaútočil na velký konvoj zjištěný USSHalibut (SS-232) den před. Překvapen náhlými důkazy o Spoušť'S torpédy vystřelil Cutter devět svých vlastních a potopil dva nákladní vozy. Cutter vstoupil do Východočínského moře a vydal se do Korejského průlivu. Potopil další dvě lodě a poté se 12. prosince vrátil do Pearl Harbor. Pro tuto hlídku si vyžádal potopení čtyř lodí (celkem 19 570 tun), nepočítaje trawlery. Hlídka mu vynesla jeho první Navy Cross.

Jeho další hlídka opustila Pearl Harbor 6. ledna 1944 a zamířila k hlídkové oblasti poblíž Palau Islands, blízko Filipíny. Na cestě potopil doprovodnou nákladní loď. Když dorazil do oblasti hlídky, dostal zprávu od HYPO, varoval jej před konvojem dvou nákladních a tří doprovodů, který vizuálně lokalizoval 21. ledna. Potopil oba nákladní vozy.

Mořský koník poté se přesunul do Palau a 28. ledna Cutter objevil tři nákladní lodě vystupující z přístavu pod těžkým doprovodem. Sledoval konvoj po dobu 32 hodin čekáním na otevření a 30. srpna ve 0200 byl konečně schopen nasadit tři torpéda do Toku Maru (2747 tun). Jeden z nich sfoukl záď a ona šla přímo dolů a převzala s sebou 450 vojáků. Cutter, který byl obtěžován doprovodem a doprovodnými letadly, přesto zůstal Mořský koník na stopě zbývajících Japonců dalších 48 hodin a pokus o další útok těsně po půlnoci 1. února. Osm torpéd zmeškalo. Pod silným tlakem doprovodu těsně předtím, než se dostal do hloubky, vystřelil ze svých záďových trubek dvě poslední torpéda. Uprostřed následného útoku na hlubinný útok uslyšeli Cutterovi muži zasáhnout obě torpéda a nyní známý zvuk explodujících benzínových bubnů. Ve skutečnosti se později potvrdilo, že potopili japonský parník Toei Maru (4 004 tun). Po této 80hodinové honičce - téměř rekord, Mořský koník 16. února se vrátila do Pearl Harbor s dalšími pěti loděmi a 13 716 tunami na své konto. Hlídka vynesla Cutterovi druhý Navy Cross.

Mořský koník'Čtvrtá válečná hlídka ji vzala na Mariany, konkrétně proto, aby zabránila Japoncům posílit Guam a Saipan. Opustila Pearl Harbor 16. března 1944 a poblíž Guamu 8. dubna narazila na japonský zásobovací konvoj a poškodila dvě plavidla, která se následně potopila.^{[Citace je zapotřebí ]} Mořský koník přesunul se a hned druhý den našel 15-20 konvoj lodí, který už byl napaden Spoušť když se blížilo k Saipanu a potopilo další nákladní loď.

O záchranné službě (záchraně posádky) na podporu leteckých úderů dopravce na Saipan, Mořský koník další uviděl a potopil japonskou ponorku I-174, jeden z mála ponorek zaútočil na druhou ponorku ve druhé světové válce. O týden později, Mořský koník našel další konvoj 45 mil^{[je zapotřebí objasnění ]} západně od Saipanu a potopil další nákladní loď, natankoval na Nové Guineji a vrátil se do Brisbane, Austrálie, 11.. Hlídka vynesla Cutterovi třetí Navy Cross.

Jako doprovod americké invaze do Marianas v polovině června 1944 poslal Lockwood více než tucet ponorek na západ, aby zakázaly možné japonské posily. Mořský koník 3. června opustila Brisbane pro svou pátou válečnou hlídku a nastoupila u Bručoun v úžině Surigao mezi Mindanao a Leyte 13. června. Mořský koníkje největší příspěvek k Bitva o filipínské moře lokalizoval japonskou bitevní skupinu soustředěnou kolem japonských bitevních lodí Yamato a Musashi. V roce 1997 Cutter řekl reportérovi, že pracovní skupina je příliš vzdálená na to, aby ji chytila, ale poslal rutinní kontaktní zprávu.^[1]

Po bitvě Mořský koník připojil se k Vlčí smečka v Luzonský průliv a potopil dalších pět lodí. Cutter získal za hlídku čtvrtý Navy Cross.

Přiřazeno k nové výstavbě

Po Mořský koník'Čtvrtá hlídka a volno na odpočinek byl Cutter přidělen jako velící důstojník nové konstrukce USSRequin (SS-481). Jeho manželka Fran sponzorovala loď, když 28. dubna 1945 uvedla do provozu. Requin počátkem června odešla z Portsmouthu do tichomořského divadla a do Pearl Harbor dorazila koncem července, ale válka skončila krátce poté, co odešla na své první válečné hlídce.

Cutter v neformálním chatu na torpédové místnosti

Souhrn druhé světové války

Styl příkazu

Jeho autor životopisů, Carl Lavo,^[10] popsal Cuttera, že má abrazivní styl s vyššími důstojníky, což ho mohlo stát výběr na povýšení kontradmirál. Kontroverzní byla zejména jeho účinná výzva vůči Adm. Hyman Rickover nárokující si první jadernou ponorku, USSNautilus (SSN-571), „byla přísně testovacím vozidlem. Pochybuji, že někdy v hněvu vystřelí.“^[11]

Poválečná námořní služba

Poválečný Cutter dosáhl hodnosti kapitána a následně velel tankeru USSNeosho (AO-143) a těžký křižník USSNorthampton (CLC-1) zatímco ona byla vlajkovou lodí Druhá flotila Spojených států.

Cutter byl jmenován sportovním ředitelem na námořní akademii na konci 50. let ve snaze povzbudit populárního fotbalového trenéra Eddie Erdelatz rezignovat. Lavo uvedl, že Erdelatz organizuje „profesionální fotbalový program“, ale příliš málo hráčů se rozhodlo zůstat po ukončení studia v námořnictvu kvůli jeho údajnému znevažování služby. Znalost kapitána Cuttera o sportovním programu a jeho pocit, že Erdelatz byl „neloajální námořnictvu“, vedly k Erdelatzovu odchodu. Hodně z tohoto úkolu pomohlo postavení kapitána Cuttera jako atletického a válečného hrdiny. “^[1] Jeho posledním úkolem v aktivní službě byl v roce 1965 jako vedoucí Naval Historical Display Center ve Washingtonu.

Odchod do důchodu a smrt

Cutter odešel z aktivní služby v roce 1965 a byl zvolen do Síň slávy univerzitního fotbalu v roce 1967. Později se stal ředitelem chlapecké školy v Tucsonu, kde se přestěhoval do péče o astmatický stav své první manželky. Frances Leffler Cutterová zemřela v roce 1981. Po její smrti se přestěhoval zpět do Annapolisu. V roce 1982 se oženil s Ruth McCracken Buek.

Cutter zemřel 9. června 2005 v důchodové komunitě Ginger Cove v Annapolisu ve věku 93 let. Měl Parkinsonovu chorobu. Mezi pozůstalými je jeho 23letá manželka Ruth McCracken Buek Cutter z Annapolisu; dvě děti z prvního manželství, Slade D. Cutter Jr. z Austinu a Anne McCarthy ze Santa Fe, N.M .; tři nevlastní děti, Scott Buek z Delran, N.J., Harvey Buek z Conshohocken, PA, a Pamela Sullivan ze Sparks, Nev .; sestra; devět vnoučat; a pět pravnoučat, včetně Mackenzie Williams, Jefferson Scholar na University of Virginia.

Památníky

Atletické hřiště o rozloze 40 akrů v Hampton Roads ve Virginii bylo zasvěceno jako Atletický park Captain Slade Cutter dne 14. října 2011. Ruth Cutter (vdova) se zúčastnila vyslechnutí věnování: „Říká se, že jméno dělá člověka - a jaké jméno. Slade Cutter - byl předurčen k velikosti.“^[12]

Ocenění a vyznamenání

1. řádek	Navy Cross se třemi zlatými ocenění hvězdy	Stříbrná hvězda s jedním zlatem hvězda ocenění
2. řada	Bronzová hvězda s Zařízení „V“	Navy Presidential Unit Citation s jedním bronzem servisní hvězda	Medaile americké obranné služby
3. řádek	Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s 11 bojové hvězdy	Medaile vítězství za druhé světové války	Medaile národní obranné služby s hvězdou

Poznámky

Reference

• Whitman, Edward C. „Submarine Hero - Slade Deville Cutter“. Undersea Warfare Fall 2000 Vol. 3, č. 1. Náčelník divize podmořské války v námořních operacích. Citováno 26. července 2011.
• Výbor pro posuzování námořnictva Společné armády (3. února 1947). „Dodatek: Japonská doprava ztracena ponorkami USA“. Ztráty japonské námořní a obchodní přepravy během druhé světové války ze všech příčin. HyperWar Foundation. Citováno 23. listopadu 2011.
• Blair Jr., Clay (1975). Silent Victory: The US Submarine War Against Japan. Philadelphia a New York: J. B. Lippincott Company. ISBN  0-397-00753-1.
• Roscoe, Theodore (1949). United States Submarine Operations in World War II. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států.
• „Naval History News: Legendary Submariner Remembered with Park Dedication“. Naval History Magazine. Annapolis, Maryland: US Naval Institute. 26 (1): 11, 62–63. Únor 2012.

Uvedení zdroje

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořnictvo Spojených států.

externí odkazy

• Slade Cutter na Najděte hrob
• Rozhovor s Slade D. Cutterem, 2. července 1984. University of Texas v San Antoniu: Institute of Texan Cultures: Oral History Collection, UA 15.01, University of Texas at San Antonio Libraries Special Collections.