Skycraft Scout - Skycraft Scout

Skycraft Scout
Role	Jednomístné ultralehké letadlo
Výrobce	Skycraft Pty Ltd.
Návrhář	Ron Wheeler
První let	1972
Primární uživatel	rekreační létání
Vyrobeno	1976–1978
Počet postaven	Cca 200
Vyvinuto z	Tweetie závěsný kluzák

The Skycraft Scout je australský navržený a vyrobený jednomístný, táhlo ocasu, ultralehký letoun, používané především pro rekreační letectví.

Návrh a vývoj

V červenci 1972 provedl stavitel lodí v Sydney jménem Ronald Gilbert Wheeler první let minimálního letadla, které sám navrhl a vyrobil a které brzy poté zahájil sériovou výrobu. V té době Ron stavěl katamarány v Sydney jižní předměstí. Již vyvinut 'Tweetie', úspěšný závěsný kluzák „Wheeler jednoduše upravil konstrukci kluzáku tak, aby pilot seděl místo visení pod křídly, a samozřejmě pro umístění motoru.

Prodáván jako Skycraft Scout, toto bylo první komerčně vyráběné ultra lehké - tuhé křídlo na světě než a Rogallo - a vytvořil nový australský průmysl.

Ron neměl žádné zkušenosti s konstrukcí letadel a tvrdí, že projekt zahájil z rozmaru ve svém volném čase. Používání zdrojů odkazovaných z knihovny na Sydney průmyslová škola a Hurstville místní knihovna vybudoval pracovní znalosti aerodynamiky. Ve své patentové přihlášce z roku 1975 (číslo 494013 ) Wheeler tvrdí, že „zlepšil [upravil] letové vlastnosti křídla rogallo tak, že tak nastříhal a našil látku tak, aby tvar křídla vytvořil křídlovou část, která má rostoucí úhel náběhu od kořene ke špičce křídla, jak stejně jako zvětšení plochy křídla ve vnější oblasti rozpětí v porovnání s konvenční konfigurací rogallo. “

Scout byl tovární letoun, který využíval vybavení jachet z místního námořního obchodu. Raný Scout byl extrémně základní stroj, který se využíval Dacron plachtovina pro kryt křídla, spojovací prostředky a latě a hliníkový jachtařský stožár jako nosník křídla. Původně byl poháněn upraveným Victa motor sekačky na trávu a na rozdíl od konvenčního letadla měl pouze kormidlo a ovládání výtahu. Nicméně v dobrý den obvykle letěl.

Je příznačné, že Scout byl prvním ultralehkým letadlem, na které se vztahovaly předpisy o letové způsobilosti na světě, v tomto případě - australské Objednávka letecké navigace (ANO) 95.10 vydané ministerstvem dopravy. V roce 1975 Ron Wheeler oslovil ministerstvo dopravy, aby vydalo nařízení o letovém navigačním příkazu pro ultralehká a minimální letadla. Následně ministerstvo vydalo ANO 95.10 pro nelicencované piloty, aby mohli létat letadla vážící méně než 180 kilogramů za řady omezujících podmínek, včetně omezení nadmořské výšky, a ne létat přes uzavřené silnice. To umožnilo ultralehkému leteckému průmyslu vzlet a Wheeler začal vyrábět Scout na plný úvazek jako plavidlo pro volný čas.

Galerie

Prototyp Cec Andersona Mk1 Scout vystaven (visící ze stropu) na Australské muzeum letu, HMASAlbatros v roce 2006.
Scout zobrazen na Australské muzeum letectví, Bankstown.