Stříbrná vápenatá baterie - Silver calcium battery
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Březen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Stříbrné baterie ze slitiny vápníku jsou typem olověný akumulátor s mřížkami vyrobenými z Vést -vápník -stříbrný slitina, místo tradiční olovo-antimon slitina nebo novější slitina olova a vápníku. Vyznačují se odolností proti korozi a ničivým účinkům vysokých teplot. Výsledek tohoto zlepšení se projevuje prodloužením životnosti baterie a udržováním vysokého startovacího výkonu v průběhu času.
Technologické informace
Technologická vylepšení této nové slitina zahrnují zvýšenou odolnost proti korozi, větší odolnost vůči vysokým teplotám, delší trvanlivost, delší životnost (průměrně 6 let), minimální samovybíjení a nejvyšší únik.
Nevýhody
Baterie se stříbrným vápníkem obecně vyžadují větší nabíjecí napětí (14,4 až 14,8 V) a rychle se zhoršují ve vozidlech, která neposkytují požadovaný rozsah napětí. (Alternátory ), které nikdy nedosáhnou požadovaného rozsahu napětí, způsobí rychlou sulfataci kvůli tomu, že baterie nebude nikdy plně nabitá. Obecně platí, že stříbro-vápenaté baterie by neměly být instalovány do vozidel nebo systémů, které nejsou speciálně navrženy pro chemii stříbrno-vápenatých baterií.[Citace je zapotřebí ] K tomu může dojít také u statických nabíječek, z nichž některé tyto baterie nenabíjejí.