Shuanghuan SCEO - Shuanghuan SCEO
| Shuanghuan SCEO | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Shijiazhuang Shuanghuan Automobile Co. |
| Také zvaný | CEO Shuanghuan Martin Motors CEO (Evropská unie ) |
| Výroba | 2005–2011 |
| Modelové roky | 2005–2011 |
| Shromáždění | Čína |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Střední velikost crossover SUV |
| Styl těla | 5-dveře SUV |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 2,0 l 4G63 I4 (benzín ) 2,4 l 4G64 I4 (benzín ) 2,4 l 4G69 I4 (benzín ) 2,5 l YC4FB100-30 (turbo nafta ) |
| Přenos | 5 rychlostí manuál 6 rychlostí automatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 112,2 v (2,85 m) |
| Délka | 185,4 v (4,71 m) |
| Šířka | 73,6 v (1,87 m) |
| Výška | 71,7 v (1,82 m) |
| Pohotovostní hmotnost | 4 800 lb (1 800 kg)[1] |
The Shuanghuan SCEO (čínština : 双环 SCEO) je terénní vozidlo vyráběné společností čínština výrobce automobilů Shuanghuan Auto sídlící v Shijiazhuang, Hebei.
Společnost zkopírovala vzhled Toyota Land Cruiser Prado uvnitř a na předním konci je BMW X5 (E53) na zadní straně a BMW X3 po stranách.[2]
Kódové označení Shuanghuan SCEO je známé jako HBJ6474Y.
Dějiny
SCEO bylo zahájeno v Číně v roce 2005 a prodalo se za 12,38-15,98 milionu juanů.[2]
Podle zprávy společnosti z roku 2006 bylo SCEO exportováno do více než 30 zemí.[2]
Reklamace BMW
Design SCEO byl příčinou mnoha sporů, když jej společnost chtěla ukázat na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2007.[3]
V červnu 2008 krajský soud v Mnichově rozhodl, že čínská značka SUV „Shuang-huan SCEO“ je kopií BMW X5, zakázala žalovanému dovozci těchto vozidel v nabídce „obchod v Německu“ a nařídila zničení všechna „vozidla s určitým pohledem“, ve kterých obžalovaný vlastnil nebo vlastnil (Az .: 4HK O 16807/07).[4][5][6]
Po soudním řízení v Německu, které zahájila společnost BMW, bylo zakázáno prodávat auto v Německu. To bylo prodáváno v Itálii a střední Evropě, poté, co BMW prohrálo soudní spor v Itálii.[7]
Specifikace
SCEO je poháněno výběrem ze dvou čtyřválcových benzinových motorů a naftového motoru: 2,0 litru s výkonem 82 kW (111 k; 110 k) a 2,4 litru s výkonem 100 kW (136 k; 134 k).[8] Vznětový motor o objemu 2,5 litru poskytuje výkon 75 kW (102 k; 101 k). Motory pocházejí ze Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Společnost pro výrobu motorů.[9]
SCEO byl k dispozici buď s automatickou nebo manuální převodovkou.[2]
Reference
- ^ „CEO Shuanghuan 2008“. Auto a řidič. Srpna 2008. Citováno 23. června 2014.
- ^ A b C d https://www.autohome.com.cn/culture/201501/858047-3.html?pvareaid=3311700
- ^ https://www.nytimes.com/2007/09/12/business/worldbusiness/12auto.html
- ^ https://www.motorauthority.com/news/1023710_update-shuanghuan-ceo-suv-banned-from-germany
- ^ http://www.topspeed.com/cars/car-news/bmw-x5-look-alike-banned-in-germany-ar59877.html
- ^ https://money.cnn.com/galleries/2008/fortune/0810/gallery.china_cars.fortune/2.html
- ^ „BMW ztrácí žalobu na čínský klon. Automobilové novinky. 18. prosince 2008. Citováno 23. června 2014.
- ^ „Konfigurovat“. HBSH Auto. Citováno 23. června 2014.
- ^ https://carnewschina.com/2015/03/04/shuanghuan-sceo-is-not-a-bmw-x5-with-a-license-in-china/
externí odkazy
 | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |