Shockwave (Six Flags Great America) - Shockwave (Six Flags Great America)
Rázová vlna | |
---|---|
![]() | |
Six Flags Great America | |
Umístění | Six Flags Great America |
Parkovací část | Orleans Place |
Souřadnice | 42 ° 22'16 ″ severní šířky 87 ° 56'03 "W / 42,371180 ° N 87,934270 ° WSouřadnice: 42 ° 22'16 ″ severní šířky 87 ° 56'03 "W / 42,371180 ° N 87,934270 ° W |
Postavení | Odstraněno |
Datum otevření | 3. června 1988 |
Uzávěrka | 2002 |
Náklady | $6,000,000[1] |
Nahrazen | Superman: Ultimate Flight |
Obecné statistiky | |
Typ | Ocel |
Výrobce | Dynamika šípu |
Modelka | Megalooper |
Zvedací / spouštěcí systém | Řetězový zdvih |
Výška | 170 stop (52 m) |
Pokles | 155 stop (47 m) |
Délka | 3,900 ft (1,200 m) |
Rychlost | 105 mph (105 km / h) |
Inverze | 7 |
Doba trvání | 2:20 |
Kapacita | 2000 jezdci za hodinu |
Omezení výšky | 54 palců (137 cm) |
Rázová vlna na RCDB Fotografie Shockwave na RCDB |
Rázová vlna (občas stylizované jako ShockWave nebo Rázová vlna) byl horská dráha vyrobeno Dynamika šípu na Six Flags Great America v Gurnee, Illinois. Stál vysoký 170 stop (52 m) a dosahoval rychlosti 65 mil za hodinu (105 km / h) a otevřel se v roce 1988 jako nejvyšší a nejrychlejší smyčková horská dráha na světě s rekordními sedmi inverzemi: tři vertikální smyčky, bumerang (také známý jako batwing ) a dvě pravidelné vývrtky.[2] Shockwave byl uzavřen v roce 2002 a byl demontován.
Dějiny
Na konci roku 1987 Six Flags Great America oznámili, že dostanou Shockwave pro sezónu 1988. Jízda by byla umístěna směrem k přední části parku v části Orleans Place.[3] Shockwave se měl otevřít v dubnu 1988, ale otevření bylo odloženo na 3. června.
Shockwave navrhl Ron Toomer na Dynamika šípu a jeho sedm inverzí vytvořilo nový světový rekord mezi horskými dráhami, které dříve držely Vír na Kings Island, který se otevřel o rok dříve.[4] V roce 1989 Skvělý americký Scream Machine debutoval v Six Flags Great Adventure, který se vyznačoval identickým uspořádáním, ale s dalšími 3 stopami (0,91 m) na výšku a rychlejší maximální rychlostí 68 mph (109 km / h).[5] Pak v roce 1990, Zmije otevřeno v Six Flags Magic Mountain, Stal se nejvyšší a nejrychlejší smyčkovou dráhou stojící 188 stop (57 m) vysoký a dosahující maximální rychlosti 70 mph (110 km / h). Shockwave, Great American Scream Machine a Viper byly navrženy společností Arrow Dynamics a měly stejné invertující prvky ve stejném pořadí.
Provozní problémy
![]() | Tato sekce potřebuje další citace pro ověření.Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Shockwave byl po celou dobu své životnosti sužován některými provozními problémy. Kvůli rychlosti a stresu z vlaku vyjíždějícího první vertikální smyčku se vytvořil zlom koleje, který si pravidelně vyžadoval pozornost, aby zůstal bezpečný pro provoz. Kola pro jízdu byla drahá a podle provozovatelů jízdy se rychle opotřebovala, což vyžadovalo ostražitou posádku a časté 10-15minutové uzávěry pro vyslání personálu údržby, aby je mohli vyměnit. Shockwave si také získal reputaci drsné jízdy.[6] Ostrá zatáčka po třetí vertikální smyčka a před polovinou kurzu běh brzdy byl nejpozoruhodnější, což často vedlo k tomu, že nepřipravení jezdci rozbíjeli hlavy o zábrany.[6]
Nízká počet cestujících, zprávy o drobných úrazech a vysoké náklady na údržbu nakonec vedly k zániku dráhy.[6] 24. září 2002 Six Flags Great America oznámila, že Shockwave se pro sezónu 2003 znovu neotevře.[7] Jízda byla sundána na podzim roku 2002, aby se uvolnila cesta Superman: Ultimate Flight, který měl původně nahradit ten menší Whizzer. Vzhledem k tomu, že Whizzer byl populárnější než Shockwave, bylo rozhodnuto ponechat Whizzer místo toho. Shockwave byl demontován a umístěn do skladu za parkem a nabídnut k prodeji. Poté, co pokusy o prodej selhaly a možnosti přemístit se do jiného parku Six Flags nevypadly, byl vyřazen na konci sezóny Great America v roce 2004.
Zbytky
Po instalaci hry Superman: Ultimate Flight byla velká část Shockwave zbořena a prodána jako šrot v roce 2004, i když některé kousky lze dodnes najít v celém parku:
- Většina trati a podpěr šla do vrakoviště v Zion, IL.[8]
- Červený vlak šel Six Flags Great Adventure použít pro náhradní díly na téměř identické dvojče této jízdy, Skvělý americký Scream Machine.[4]
- Žluté a modré vlaky směřovaly k Six Flags Magic Mountain pro díly na jejich podobné sedmi inverzní dráze Zmije.[4]
- Cedule u vchodu do jízdy byla věnována Američtí nadšenci Coaster ' Muzeum.
- Několik šroubů bylo vydraženo na horské konvenci.[9]
- Na parkovišti zaměstnanců ve Velké Americe zůstává několik pólů podpory.
- Na parku byl instalován motor výtahu Démon horská dráha, také Arrow.[Citace je zapotřebí ]
- Velké kovové brány, které byly kdysi součástí vchodu Shockwave, byly natřeny černou barvou a lze je najít během Fright Fest jako součást vstupu na hřbitov Sedm hříchů.
- Část točitého schodiště, která se kdysi používala k získání přístupu na údržbovou plošinu mezi 3. smyčkou a blokovou brzdou, se nyní používá na základně Whizzer's zvednout kopec.
- Jako rekvizity pro Fright Fest se používá vzduchový kompresor a šrot.
- Stanice byla přesunuta do haraburdí / kostní dvoře poblíž parkoviště pro zaměstnance a byla zabedněna a nyní slouží ke skladování.
- Hlavní fronta pro Shockwave byla zachována a nyní se používá jako fronta pro Superman: Ultimate Flight.
- Malý segment trati byl přepracován pro použití na Démon nahradit korodující segment stopy.[Citace je zapotřebí ]
- Značka pro obchod se suvenýry Thrillseekers, která byla umístěna u východu z Shockwave, je nyní u východu z Goliáše. Značka má prvek vývrtky, který byl v Shockwave, přestože Goliath nemá vývrtku.
- Na Fright Festu si náhrobek pamatuje Shockwave, který řekl: „Řekli„ Save The Whizzer “a Shockwave se stal sekanou játrou“ na hřbitově Six Saints.
Jízdní zážitek
Na Shockwave seděli jezdci a stahovali si opěrky přes rameno. Vyšli ze stanice, převalili se na přestupní koleji a vstoupili na krátký pokles, než se vydali těsným nebřežním obratem k výtahu. Jakmile se jezdci ocitli v horní části výtahu, vstoupili do zhruba 150 stupňů zleva zvlněné kapky a zrychlili dolů k zemi. Poté vyšplhali nahoru k první vertikální smyčce vysoko nad čárou fronty. Následovala zhruba 90stupňová odbočka doleva a poté dvě po sobě jdoucí vertikální smyčky. Poté vlak povstal a vyjel velmi těsnou levou zatáčkou do brzdy středního kurzu / blokové brzdy. Po brzdění projeli jezdci klikatou zatáčkou a klesli a vstoupili do bumerangu a mezi dvěma inverzemi si nechali pořídit snímky. Po opuštění prvku vlak otočil zhruba o 180 stupňů doprava a vstoupil do dvou „pravých“ nebo „po směru hodinových ručiček“ vývrtek. Jezdci nakonec přešli přes malý králíček a otočili se zhruba o 210 stupňů doleva, čímž vstoupili do dlouhé brzdy vedoucí ke stanici.[4]
Inverze | |
---|---|
1 | Vertikální smyčka |
2 | Vertikální smyčka |
3 | Vertikální smyčka |
4 | Část 1 prvku Boomerang |
5 | Část 2 prvku Boomerang |
6 | Vývrtka |
7 | Vývrtka |
Reference
- ^ „CO JE NOVÉHO V ZÁBAVNÍCH PARKECH; Průlom v zimnici a zimnici“.
- ^ „Informace o rázové vlně“. coasterchild.com. Citováno 26. srpen 2017.
- ^ „Nová horská dráha bude nejvyšší a nejrychlejší“. Kenosha News. 21. prosince 1987. Citováno 8. října 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d Marden, Duane. „Shockwave (Six Flags Great America)“. Roller Coaster DataBase. Citováno 16. května 2006.
- ^ "Historie rázové vlny". coastergrotto.com. Citováno 26. srpen 2017.
- ^ A b C „Vzpomínka na ShockWave na Six Flags Great America - Coaster Critic“.
- ^ „Six Flags Great America demontáž Shockwave - pobavení dnes“.
- ^ „Recyklační centrum Ziol IL pro horskou dráhu“. flickr.com. Citováno 26. srpen 2017.
- ^ „Pieces of Shockwave“. themeparkreview.com. Citováno 26. srpen 2017.
externí odkazy
Předcházet Bandita | Nejvyšší horská dráha na světě s kompletním okruhem Červen 1988 - duben 1989 | Uspěl Skvělý americký Scream Machine |
Předcházet Vír | První horská dráha se 7 převody Červen 1988 - květen 1995 | Uspěl Dragon Khan |