Shirley Huffman - Shirley Huffman
Shirley Huffman | |
---|---|
Huffman v roce 1998 | |
Starosta města Hillsboro v Oregonu | |
V kanceláři 1985–1993 | |
Předcházet | Jim Darr |
Uspěl | Gordon Faber |
Člen městské rady v Hillsboro | |
V kanceláři 1977–1985 | |
Osobní údaje | |
narozený | Shirley Todd 30. srpna 1928 Bowdle, Jižní Dakota, USA |
Zemřel | 1. července 2018 Ventura, Kalifornie, USA | (ve věku 89)
Národnost | americký |
Manžel (y) | Thomas Huffman (d. 1999) |
Děti | 2 |
Rezidence | Hillsboro, Oregon |
Shirley Todd Huffman (30. srpna 1928 - 1. července 2018) byl americký politik a právní tajemník ve státě USA Oregon. Vychován Dayton, Oregon, usadila se Hillsboro, Oregon, kde sloužila na městská rada předtím sloužil ve dvou funkcích jako starosta v letech 1985 až 1993.[1] Během svého působení ve funkci starosty, plány pro Westside Light Rail byly schváleny, přičemž Huffman získal uznání za rozšíření do centra Hillsboro. Po odchodu z funkce působila ve správní radě TriMet a jako koordinátor rozvoje pro město.
Časný život
Shirley Todd se narodila 30. srpna 1928 v Bowdle, Jižní Dakota.[2] Shirley se setkala s Thomasem A. Huffmanem, když vyrůstala Dayton, Oregon, když byli oba sedm let.[3] Vzali se v roce 1949 a měli dvě děti, syna Toma Jr. a dceru Julie.[3] Huffmanovi se přestěhovali do Hillsboro v roce 1954 poté, co Thomas vystudoval Willamette University College of Law v Salem.[4] Tom byl studentem pozdějšího amerického senátora Mark Hatfield, který učil na vysokoškolské škole ve Willamette.[5] V Hillsboro se Shirley připojil k Lutheran Church Trojice V centru města,[6] a pracovala jako právní sekretářka pro svého manžela až do roku 1989.[7]
Politická kariéra
Huffmanova politická kariéra začala v červnu 1977, kdy byla jmenována do městské rady v Hillsboro, aby nahradila rezignovaného člena Teda Clarna.[8] Byla požádána, aby se připojila k radě, a souhlasila s tím, co původně plánovala jako krátkodobou účast ve vládě města.[4] Následně byla zvolena do funkce v roce 1978 na funkční období začínající v lednu 1979,[8] a sloužil v radě až do roku 1985.[8][9] V roce 1984 se ucházela o starostu, vyhrála listopadové volby poté, co byla bez odporu a stala se první starostkou Hillsboro.[4]
Během svého prvního funkčního období, které mělo trvat dva roky, pracovala na revizi městské charty, aby prodloužila funkční období starosty na čtyři roky.[4] Městská rada a voliči měst tuto změnu schválili, starostové nyní zastávají funkci po dobu čtyř let, i když stále omezeni na dvě po sobě jdoucí období.[4] V roce 1988 byla opět bez odporu a získala znovuzvolení, tentokrát na čtyřleté funkční období.[4] Jako starostka, částečná a neplacená pozice, pracovala na pozici každý týden mezi 35 a 40 hodinami.[4] Tato práce zahrnovala zastupování města na oficiálních akcích a také lobbování jménem města.[Citace je zapotřebí ]
Huffmanovi se připisuje zásluha MAX lehká příčka prodloužena do centra Hillsboro z původně plánovaného konce v 185. avenue.[5][10] Její lobbování zahrnovalo epizodu, když mluvila hrubě s hlavou Federální správa tranzitu v telefonátu („Musel jsem s ním být trochu přísný,“ řekl Huffman), stejně jako výlety do Washington DC.[5] Generální ředitel TriMet Fred Hansen uvedl: „Nestáli bychom zde [hlavní nádraží v Hillsboro], kdyby to nebylo pro Shirley; byli bychom zpět na 185. pohledu na západ.“[5] Za roli Huffmana přidal TriMet v roce 2000 plaketu na Hillsboro hlavní nádraží ctí její práci na projektu.[5] Pamětní deska věnovaná 22. února 2000 zní: „Shirleyova vize a vedení přivedly MAX do Hillsboro a spojily region a jeho obyvatele.“[10]
Jako starostka byla oponentkou regionální vlády Metro, s akcemi, které zahrnovaly zavedení usnesení města požadujícího, aby Metro zůstalo v jeho stávajících pravomocích a povinnostech.[11] Usnesení později přijala městská rada.[12] Pomohla vyvinout podobné řešení pro skupinu zastupující kraj a deset dalších měst, přičemž obě rezoluce byly zaslány pracovní skupině vytvořené Oregonská legislativa to zkoumalo roli metra.[12] Ona a krajští vůdci později bojovali s metrem také na navrhovaných předávacích stanicích odpadků.[13]
Huffman cestoval do Fukuroi, Japonsko V roce 1988 podepsal dohodu, která vytvořila vztah sesterského města s japonským městem.[14] Fukuroi úředníci navštívili Hillsboro v červnu 1987.[14] Během svého působení ve funkci starosty otevřela v Hillsboro zařízení řada japonských společností.[14] Také jako starostka navrhla nařízení města o zákazu fretky jako domácí mazlíčky poté, co dítě v roce 1991 zemřelo ve své postýlce více než 200krát, ale později upustilo od návrhu poté, co se objevila veřejná podpora pro povolení fretek.[15]
Jako starostka působila ve správní radě Ligy Oregonských měst, včetně jednoho roku jako prezidentka této organizace v roce 1987.[4] Během doby, kdy byla starostkou, začala operace Picture Perfect pomáhat při zkrášlování města.[16] Huffman byl starostou v letech 1985 až 1993.[17] Za její práci jménem města ji ocenili další volení úředníci v Hillsboro. „Myslím, že její síla spočívá v její schopnosti přimět lidi, aby se dohodli bez konfliktů; zmírňuje jakoukoli situaci a dokáže věci uskutečnit,“ řekl radní Jim Lushina,[4] zatímco nastupuje starosta Gordon Faber řekla: „Shirley pro naše město udělala neuvěřitelné věci. Jaká skvělá starostka ta žena byla.“[18] Zatímco ona byla starosta, Hillsboro vzrostl z přibližně 29 000 obyvatel na přibližně 40 000.[7]
Pozdější roky
Shirley Huffman[7]
Po odchodu z úřadu ji obchodní komora Hillsboro pro rok 1993 označila za svého významného občana.[19] Později téhož roku se Huffman v organizaci ujal pozice koordinátora ekonomického rozvoje, přičemž město platilo poloviční plat.[20] V roce 1993 se také stala předsedkyní kapitálové kampaně Komunitní akční organizace Washington County, aby získala 1,3 milionu dolarů na novou budovu.[21]
V roce 1992 nastoupila do představenstva TriMet a strávila osm let v představenstvu, odcházející v lednu 2000.[5] Huffman byla oceněna v roce 1993, kdy bylo na její počest pojmenováno hlediště v budově veřejných služeb kraje a města.[22] V roce 1994 jí liga měst v Oregonu udělila cenu Jim Richards Memorial Award.[23] Huffman později vedl kampaň ke schválení poplatku za vybudování dvou nových knihoven a převedení Shute Park pobočka na rekreační středisko v roce 2002.[24] Toto opatření bylo voliči poraženo v květnu 2002. Pracovala také na vypracování plánu Vision Vision Hillsboro 2020 přijatého městem.[25]
Na konci roku 2014 žil Huffman v asistované bydlení zařízení v Hillsboro,[1] ale následně se přestěhoval do Kalifornie. Huffman zemřel 1. července 2018 v Ventura, Kalifornie ve věku 89 let.[26]
Reference
- ^ A b Leone, Hannah (31. prosince 2014). „Auditorium občanského centra Hillsboro bude přejmenováno na Shirley Huffmanovou, první starostku města“. Oregonský /OregonLive.com. Citováno 2. července 2018.
- ^ „Shirley Huffman [placený nekrolog]“. OregonLive.com. 6. července 2018. Citováno 12. července 2018.
- ^ A b „Nekrology: Thomas A. Huffman“. Oregonský. 30. března 1999. str. B8.
- ^ A b C d E F G h i Potter, Connie (1. března 1990). „West Zoner: Shirley Huffman působí celé týdny jako starosta Hillsboro na částečný úvazek.“ Oregonský. p. 1.
- ^ A b C d E F Hamilton, Don (23. února 2000). „Shirley Huffman, ohnivá lobbistka, si zaslouží chválu; Tvrdá práce a ostrý telefonát zavedly vlaky lehké železnice do centra Hillsboro.“ Oregonský. p. E2.
- ^ Corcoran, Elizabeth (16. června 1996). „Dlouhé hodiny v oregonské„ čisté místnosti “nabízejí letmý pohled na to, co má region před sebou“. The Washington Post. p. H5.
- ^ A b C Potter, Connie (11. ledna 1993). „Sympatický starosta Hillsboro to nazývá“. Oregonský. p. B2.
- ^ A b C "Historie Rady". Město Hillsboro. Ledna 2018. Citováno 12. července 2018.
- ^ Yi, Matthew (12. března 2002). „Intel dovnitř a ven; růst malého města Oregon ztělesňuje expanzi výrobce čipů“. San Francisco Chronicle. p. B1.
- ^ A b Gordanier, Susan (12. září 2008). „Dědictví Shirley Huffman: Řada MAX Hillsboro“. Hillsboro Argus.
- ^ Steineger, Melissa (20. ledna 1988). "Slyšení v plánu metra v Hillsboro". Oregonský. p. B4.
- ^ A b Steineger, Melissa (17. února 1988). „Hillsboro je proti rozšíření pravomocí Metro“. Oregonský. p. D16.
- ^ Green, Ashbel S. (23. listopadu 1990). "Metro, Washington County spor o smetí plánu". Oregonský. p. E2.
- ^ A b C Potter, Connie (1. prosince 1988). „Hillsboro, Fukuroi podepsaly smlouvu se sesterským městem“. Oregonský. p. MW9.
- ^ Potter, Connie (29. března 1991). "Hillsboro upustí zákaz fretek". Oregonský. p. C4.
- ^ Campillo, Linda (28. listopadu 1989). „Starosta Hillsboro chválí účinek ocenění zkrášlování“. Oregonský. p. B2.
- ^ Historie města: Starostové. Město Hillsboro. Citováno 12. července 2018.
- ^ „Faber vstupuje do závodu o starostu Hillsboro“. Oregonský. 9. července 1992. str. D2.
- ^ „West Zoner: Greater Hillsboro Chamber of Commerce přivítá bývalého starostu Huffmana jako vynikajícího občana '93“. Oregonský. 10. června 1993. str. 7.
- ^ „West Zoner: Hillsboro, exstarostka Shirley Huffman jmenována do funkce ekonomického rozvoje komory“. Oregonský. 19. srpna 1993. str. 3.
- ^ „Huffman vynakládá úsilí na získávání finančních prostředků“. Oregonský. 20. srpna 1993. str. C2.
- ^ "Hlediště pojmenované pro Huffmana". Oregonský. 27. srpna 1993. str. D2.
- ^ „West Zoner: Shirley Huffman může být z volené funkce pryč; vítězové“. Oregonský. 27. ledna 1994. str. 1.
- ^ Anderson, David R. (7. března 2002). „Hillsboro bude hlasovat o knihovním dluhopisu ve výši 29,9 milionů dolarů“. Oregonský. p. B2.
- ^ Výbor pro implementaci vize Hillsboro 2020 2002-2003. Archivováno 26. července 2011, v Wayback Machine Město Hillsboro. Citováno 28. srpna 2009.
- ^ Friedman, Gordon R. (1. července 2018). „Shirley Huffman, první ženská starostka Hillsboro, zemřela v 89 letech“. Oregonský. Citováno 2. července 2018.
externí odkazy
- „Hillsboro doufá, že pojede lehkou železnicí k prosperitě“ – Portlandský obchodní deník