Lodní mlýn - Ship mill
A lodní mlýn je typ vodní mlýn. Technologie frézování a broušení a pohon (vodní kolo ) jsou postaveny na plovoucí plošině na tomto typu mlýna.[1]Jeho první zaznamenané použití sahá až do poloviny 6. století našeho letopočtu v Itálii.[2]
Technologie
Mezi člunem a člunem je předkus vodní kolo, které je poháněno proudící vodou proudu. Existují také důkazy o vodních mlýnech, u nichž obě strany měly užší vodní kolo, podobné starému kolesový parník. Plovoucí plošina je ukotvena v nejintenzivnějším bodě proudu, k pilířům mostu pro snadný přístup k mlýnu nebo ke břehu.
Plovoucí umožňuje mlýně pracovat se stejným výkonem i přes měnící se hladiny vody. The účinnost mlýna může přinejlepším odpovídat standardnímu podkusu. Lodní mlýny mohly potenciálně běžet na plný úvazek, což je dobré pro úkoly vyžadující konstantní výkon.
V případě potřeby (z důvodu přepravy, raftingu, ledu) bylo možné na břeh přivést lodní mlýny. Ve střední Evropě byly lodní mlýny, stejně jako většina vodních a větrných mlýnů, ve vlastnictví pánů nebo klášterů. Lodní mlýny ve střední Evropě nezůstaly; po příchodu provozu říčních člunů se staly překážkou. Lodní mlýny trvají asi padesát let.
Lodní mlýn (kresba 1 po H.Ernstovi, 1805).
Lodní mlýn (kresba 2 po H.Ernstovi, 1805).
Dějiny
V 537 obléhání Říma dodávky přerušil Gothové od zásobování obyvatel životně důležitou moukou z okolních vodních mlýnů. Akvadukty, které zásobovaly Řím vodou, a některá města, která měla vodní mlýny, již nemohla fungovat. Řešení navržené východorímským generálem Belisarius byl "obrácený princip vodního mlýna" - lodní mlýny, které byly ukotveny na Tiber řeka kolem Říma.[2]
Byl to typ vodního mlýna poháněného vodní kola namontované na bocích plavidel kotvící ve středu proudu, nejlépe v blízkosti mostů, kde je proud silnější. Od té doby se lodní mlýn rozšířil do Evropy a dosáhl Paříž (556) Ženeva (563) a Dijon (c. 575).[3]
Lodní mlýny byly vyvinuty v Islámský svět nějaký čas mezi 8. a 10. stoletím.[4] Byli zaměstnáni podél Tigris na Mosul v 10. století Irák, kde velké lodní mlýny vyrobené ze dřeva a železa mohly každý den pro sýpku vyprodukovat 10 tun mouky z kukuřice Bagdád.[5] V roce 1184 Ibn Jubayr popsané mlýny lodí ve stejné oblasti na Řeka Khabur.[5] Z nedostatku záznamů se zdá, že se dále nerozšířili Írán.[6]
Od konce 10. století došlo v severní Evropě k rozšíření mlynářství.[4] Od té doby zůstaly lodní mlýny ve většině Evropy běžným jevem až do 19. století, přičemž několik z nich přežilo až do naší doby.[7]
The Němec podmínky "Schiffsmühle" nebo "Schiffmühle" se používají podle předvoleb místního jazyka.
Zeměpisné rozšíření lodních mlýnů


Lodní mlýny byly používány na většině hlavních řek v Evropě.
- Labe - do roku 1911
- Rýn: Štrasburk a Mainz - 9. – 12. Století
- Dunaj: Regensburg - 1493 uvedeno; Vídeň v Kaisermühlen (Starý Dunaj ), nebo Orth an der Donau (v Dolní Rakousko )
- Řeka Mur: Rakousko, Slovinsko, Chorvatsko a Maďarsko
- Weser: Minden - 1326 poprvé zmíněno
- Tiber: Řím
- Řeka Seina: Paříž poblíž mostů nebo pod nimi
- Řeka Marne, Řeka Garonne, Řeka Loira, ve Francii, do roku 1850
- Řeka Kura: Tbilisi, protože přinejmenším 10. století až 1920-30s.
Cestovní ruch
Existuje několik replik lodních mlýnů:
- pracovní mlýn na lodi Weser řeka, v Minden (Severní Porýní-Vestfálsko, Německo,
- lodní mlýn na Mulde řeka, v Höfgen, Sasko, Německo, v prohlubni, od roku 1992 po celý rok na řece, voda je čerpána,
- pracovní mlýn na lodi Dunaj, v Orth an der Donau, Rakousko,
- pracovní mlýn na Dunaji v Ráckeve, Maďarsko,
- lodní mlýn na Mur řeka, v Mureck, Štýrsko, Rakousko,
- lodní mlýn na řece Mur v Verzej, Slovinsko
- lodní mlýn na řece Mur v Sveti Martin na Muri, Chorvatsko.
K dispozici jsou také lodní mlýny na zemi, jako památky:
- v Magdeburg (Německo), na břehu řeky Labe. Kdysi jich bylo až 23 kusů.
- v Bad Düben (Německo) v areálu hradu je mlýn na horské lodě, dříve s drceným obilím.
Lodní mlýn Magdeburg, Německo.
Lodní mlýn v Höfgenu v Grimma, Německo.
Replika lodního mlýna na Řeka Mur na Mursko Središće, Chorvatsko.
Fotogalerie
- Deutsche Fotothek-Dresden[trvalý mrtvý odkaz ] - model lodního mlýna dříve v Pieschenu.
- Lodní mlýny: poháněné vodou, plovoucí továrny, článek v Low-tech Magazine
Poznámky
- ^ „Deutsches Museum: Ship Mill“, sbírky Deutsches Museum: Ship Mill (Model), 1819 (viz. níže: Externí odkazy).
- ^ A b Wikander 2000, str. 383
- ^ Wikander 2000, str. 384
- ^ A b Hill, Donalde (2013). Historie inženýrství v klasických a středověkých dobách. Routledge. str. 163–166. ISBN 9781317761570.
- ^ A b Hill 1984, str. 137
- ^ Harverson 1993, str. 176, fn. 31
- ^ Forbes 1965, str. 105f.
Reference
- Forbes, R. J. (1965), Studie starověké technologie, 2 (2. vyd.), Leiden: E. J. Brill, str. 105f.
- Harverson, Michael (1993), „Watermills in Iran“, Írán, 31: 149–177, doi:10.2307/4299897
- „Deutsches Museum: Ship Mill“, sbírky Deutsches Museum: Ship Mill (Model), 1819 (viz. níže: Externí odkazy).
- Heinrich Ernst: Anweisung zum praktischen Mühlenbau. Lipsko 1805.
- Hill, Donald (1984), „Informace o strojírenství v dílech muslimských geografů“, Dějiny technologie, 9: 127–142
- Daniela Gräf, „Boat Mills in Europe from Medieval to Modern Times“. Veröffentlichungen des Landesamtes für Archäologie, Sachsen 51, 2006.
- J. Mager, G. Meißner, W. Orf: Die Kulturgeschichte der Mühlen („Kulturní historie mlýnů“), Lipsko 1988.
- Adam Meltzer: Mühlenbaukunst („Mill Architecture“), Merseburg 1805.
- „Wien - 22. Bezirk / Donaustadt“, Wien.gv.at, 2008, webová stránka (15 podstránek): Wien.gv.at-donaustadt (v němčině).
- Wikander, Örjan (2000), „The Water-Mill“, Wikander, Örjan (ed.), Příručka starověké technologie vody, Technologie a změny v historii, 2, Leiden: Brill, str. 371–400, ISBN 90-04-11123-9
externí odkazy
- Historische Schiffsmühle, Magdeburg (Sachsen-Anhalt / Německo ... Historický lodní mlýn, Magdeburg (Sasko-Anhaltsko / Německo) - fotografie a videa označená lodním mlýnem, webová stránka: flickr.com-9676.
- „Deutsches Museum: Ship Mill“, sbírky Deutsches Museum: Ship Mill (Model), 1819, webová stránka: mlýn / deutsches-museum.de-ship-mill[trvalý mrtvý odkaz ] (Angličtina).
Německé webové stránky
- www.schiffmuehle.de Die Schiffmühle v Minden.
- www.schiffsmuehle.at Die Murecker Schiffsmühle auf der Mur.
- www.schiffmuehle.at Die Schiffmühle v Orthu.
- www.duebener-heide.de/heimatverein/schiffm.html Bergschiffmühle v Bad Düben.
- www.deutsche-muehlen.de DGM.
- www.fan-nds.de Archäologische Funde.
- Schiffmühle na Slovensku Die Schiffsmühle v Kolarovo.
- www.earthlights.de-minden Galerie obrazů lodního mlýna v Mindenu.