Masakr na stanici Shimonoseki - Shimonoseki Station massacre
Masakr na stanici Shimonoseki | |
---|---|
Východní brána v Stanice Shimonoseki v roce 2007 | |
Umístění | Shimonoseki, Prefektura Jamaguči, Japonsko |
datum | 29. září 1999 16:25 (JST ) |
Typ útoku | Masová vražda, hromadné bodnutí, útok na vozidlo |
Zbraně | Auto, nůž |
Úmrtí | 5 |
Zraněný | 10 |
Pachatel | Yasuaki Uwabe |
The Masakr na stanici Shimonoseki (japonský: 下 関 通 り 魔 殺人 事件) byl masová vražda ke kterému došlo v Shimonoseki, Japonsko dne 29. září 1999. Yasuaki Uwabe, 35letý bývalý architekt vjel do auta Stanice Shimonoseki a poté náhodně pobodali kolemjdoucí, přičemž zabili pět lidí a zranili 10 dalších, než byli na místě činu zatčeni. Uwabe byl odsouzen k smrti v roce 2002 a proveden v roce 2012.[1]
Pachatel
Yasuaki Uwabe (japonský: 上部 康明 Uwabe Yasuaki) byl narozen v Shimonoseki, Prefektura Jamaguči, syn Masakazu a Keiko Uwabe, kteří byli oba učitelé. Ve škole dosahoval vynikajících známek, dokud nedosáhl střední škola, neuspěl na univerzitě vstupní zkouška poprvé, ale podáním podruhé. V roce 1989 absolvoval prestižní Fakultu strojního inženýrství Kyushu University s titulem v architektura. Po absolutoriu pracoval v kanceláři architektonické firmy v Libereckém kraji Fukuoka do roku 1991, kdy získal certifikaci prvotřídního architekta. Pracoval v kanceláři pro jinou architektonickou firmu, ale brzy opustil kvůli utrpení sociální fóbie.
Uwabe se oženil v roce 1993 a otevřel si vlastní architektonickou firmu, ale v roce 1997 opustil kvůli svým sociálním fóbím. Když mu došly peníze, dostal půjčku na nákup lehkého nákladního vozu a začal pracovat v odvětví doručovacích služeb, což je práce, která nevyžaduje mezilidské vztahy. Zároveň se začal stále více izolovat a dostal rozvod v červnu 1999. Jeho doručovací společnost byla úspěšná až do září téhož roku, kdy došlo ke ztrátě jeho kamionu při povodni kvůli Typhoon Bart a jeho půjčka byla odvolána. Požádal rodiče, aby za půjčku zaplatili, ale oni to odmítli.[2]
Záchvat
Dne 29. září 1999, kolem 16:25, Uwabe, který stále pracoval v dopravním průmyslu, řídil pronajaté auto[3] do východního vchodu do Stanice Shimonoseki zasáhlo nejméně sedm lidí, z nichž dva na místě zahynuli.[3][4] Když se auto zaseklo, opustil vozidlo mávající a kuchyňský nůž a postupoval nahoru na druhé nástupiště ve druhém patře a bodl dalších sedm lidí na schody a nástupiště.[4] Nakonec ho přemohl pracovník stanice a důstojník železniční policie a zatčen na místě činu.[5]
Následky
Po svém zatčení Uwabe řekl: „Bez ohledu na to, co jsem udělal, nikdy to nedopadlo dobře, což mě rozhořčilo vůči společnosti.“ Dále uvedl, že se rozhodl použít auto, aby „zabil více lidí“.[6] Když se ohlédl na svůj časný život, popsal, jak po absolvování studia jako prvotřídní architekt z a národní univerzita z Japonska, bylo pro něj těžké otevřít vlastní konstrukční kancelář a za svou frustraci začal obviňovat své rodiče a společnost. Údajně ráno 29. září požádal svého otce, aby mu koupil nové nákladní auto pro jeho podnikání, ale byl odmítnut. Řekl, že byl také motivován dalším zločinem v Japonsku o tři týdny dříve, když 23letý muž ubodal dva lidi k smrti a zranil šest dalších v Ikebukuro, Tokio.[7]
Uwabe podstoupil a psychiatrické hodnocení který dospěl k závěru, že trpí paranoidní porucha osobnosti a jeho obhájce tvrdil, že věří, že je společností nespravedlivě pronásledován. Stíhání však tvrdilo, že ano rozumný a plně zodpovědný za své zločiny po druhém psychiatrickém hodnocení. Byl souzen okresním soudem v Yamaguchi a shledán vinným ze všech obvinění a odsouzen k smrti v září 2002. Odvolal se proti rozsudku k nejvyššímu soudu v Hirošimě, nejvyššímu soudu v Region Chūgoku, ale soudce Toshikazu Obuchi rozsudek v červnu 2005 potvrdil. Uwabe podal odvolání nejvyšší soud, ale výbor v čele s Isao Imai potvrdil původní rozsudek smrti a rozhodnutí vrchního soudu v Hirošimě v červenci 2008. Ministr spravedlnosti Toshio Ogawa podepsal Uwabe exekuční příkaz dne 27. března 2012 a byl popraven závěsný na Věznice v Hirošimě o dva dny později.[5] Byl jedním z několika vězňů v Japonsku Death Row bude provedeno 29. března 2012.
Uwabeho útok vedl ke kontroverzi o blahobyt režim pro oběti trestných činů v Japonsku. Pozůstalí a rodiny zabitých při vrazení do auta měli nárok na pojištění vozidla výplaty z pojištění pronajatého automobilu, zatímco při útoku nožem nebyly a mohly být přijímány platby pouze z vládního systému odškodnění obětí, což bylo považováno za nedostatečné. V roce 2001 přijala japonská vláda reformy s cílem zlepšit rozsah a výši odškodnění vypláceného obětem trestných činů.
Východní brána stanice Šimonoseki byla při útoku Uwabeho poškozena a brzy opravena, později však byla zničena žhářství útok ze dne 7. ledna 2006 (Incident žhářství stanice Simonoseki ), a od té doby byl významně přestavěn.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ Rick Halperin. „Zprávy o trestu smrti ---- celosvětově“. Washburn University School of Law / Japan Times. Citováno 16. dubna 2012.
- ^ 民事 調停 申 立 書 (v japonštině). Advokátní kancelář Shimonoseki Chuoh. Citováno 30. března 2012.
- ^ A b „99 年下 関 駅 無差別 殺傷 、 上部 被告 の 死刑 確定 へ“. Asahi. Citováno 16. dubna 2012.
- ^ A b ワ ッ と 泣 い た ・ 気 持 ち の 糸 切 れ た… 刑 執行 で 遺 族 (v japonštině). Yomiuri online. Citováno 30. března 2012.
- ^ A b „Tři oběšení; popravy jsou první od 10. roku“. The Japan Times. Archivovány od originál 1. dubna 2012. Citováno 30. března 2012.
- ^ "Slavné vraždy v Japonsku". Fakta a podrobnosti. Citováno 30. března 2012.
- ^ „Ikebukuro zabiják šílený, právníci říkají“. The Japan Times. Citováno 16. dubna 2012.