Sheboygan Light, Power and Railway Company Car 26 - Sheboygan Light, Power and Railway Company Car 26
Sheboygan Light, Power and Railway Company Car # 26 | |
![]() # 26 ve East Troy | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | 2015 Division Street East Troy, Wisconsin |
---|---|
Souřadnice | 42 ° 47'16 ″ severní šířky 88 ° 24'33 "W / 42,78778 ° N 88,40917 ° WSouřadnice: 42 ° 47'16 ″ severní šířky 88 ° 24'33 "W / 42,78778 ° N 88,40917 ° W |
Postavený | 1908 |
Postaven | Cincinnati Car Company |
Obnoveno | 2005 |
Obnoveno | Elektrická železnice East Troy |
Reference NRHPNe. | 06001069[1] |
Přidáno do NRHP | 21. listopadu 2006 |
Sheboygan Light, Power and Railway Company Car # 26 je dřevěný meziměstské elektrický železniční vůz postavený v roce 1908, který přepravoval cestující na trati mezi Sheboygan a Jezero Elkhart, Wisconsin po dobu 30 let, až do doby, kdy se díky rozšíření automobilů stala osobní železniční doprava životaschopnou. V současné době je vůz provozován East Troy Railroad Museum na jejich Elektrická železnice East Troy, nesoucí návštěvníky na jejich trati v East Troy.[2]
Popis
Car # 26 je dřevěný osobní automobil jedoucí na dvou 27-E Brill kamiony, kde každý „kamion“ je jednotka se čtyřmi 36palcovými koly, nápravami, elektromotory, pružinami a brzdami. Motory byly poháněny trolejovými tyčemi, které vedly proud z elektrických vodičů, které vedly nad kolejí. Maximální rychlost vozu byla 45 mph. Tělo vozu je 44 stop dlouhé, osm stop osm palců široké a asi devět stop vysoké. Zaoblené rohy umožnily autu bezpečněji se pohybovat přeplněnými ulicemi města. Boky jsou opláštěné dřevěným obložením. Střecha je dřevěná potažená plátnem s pásem klenutým clerestory otvory plné zeleně opaleskující sklo na obou stranách. Každá strana má šest klenutých oken se zeleným sklem příčníky a na každém konci klenuté dveře. Sklo vyrábí společnost Kokomo Opalescent Glass Works. Uvnitř vozu má každý konec předsíň vodičů / motoristů se sadou ovladačů pro automobil. Když auto změnilo směr, motorista a vodič vyměnili konce vozu. Mezi vestibuly je malý kuřácký prostor pro cestující a nekuřácký prostor. Vůz měl v roce 1908 veškeré moderní vymoženosti s ohřevem teplé vody, držáky balíků a uzavřenou toaletou.[3] Má 44 míst.[4]
Dějiny
Jak město Sheboygan rostlo, rostla jeho potřeba veřejné dopravy. V roce 1885 se otevřel tramvajový systém s dráhou 11 mil as auty taženými koňmi. V roce 1889 začala společnost Sheboygan Electric Light Company dodávat elektřinu do domácností a v roce 1893 převzala tramvajový systém tažený koňmi, který se ztratil, přejmenovala se na Sheboygan Light, Power & Railway Company a nahradila koně elektrickým pohonem auta. V běžných dnech auta běžela 19 hodin a kvůli zvýšení příjmů systém přepravoval náklad Kohler Co., místní sýrárny a lomy. Postupně systém přidal trať až do roku 1908, kdy železniční trať rozšířila dopravu k jezeru Elkhart. V roce 1908 koupil železniční systém Sheboygan také tři nová auta z Cincinnati Car Company: # 25, # 26 a # 27. [3]
Elektrický železniční systém Sheboygan fungoval do třicátých let minulého století, ale počty cestujících začaly klesat počátkem dvacátých let, kdy automobily a autobusy rostly čím dál častěji. S cílem udržet životaschopnost svého železničního systému rozšířila Sheboygan v roce 1930 nákladní dopravu a připojila se k dalším železnicím, aby mohla přepravovat náklady do a z Chicaga. Tato služba se nazývala „speciální vana“, protože jejím hlavním uživatelem byla společnost Kohler Co. pro své instalatérské dodávky. Služba v Sheboygan skončila v roce 1935 a poslední běh Plymouth byl v roce 1938.[3]
Jak obchod slábl, auto # 26 bylo prodáno v roce 1937 manželům Johnovi B. Hueninkovi za 250 $. Přesunuli to do nějaké blízké země Michiganské jezero kde sloužil jako jejich letní chata. To bylo koupeno v roce 1947 Berend a Jeannette Doedens, kteří jej nadále používali jako chalupu. V roce 1988 se to zhoršovalo. Paul Doedens ji daroval Muzeum železnice Friends of the East Troy Electric Railroad Museum. Obnovili jej do téměř původního stavu a nahradili chybějící strojní zařízení, jako jsou nákladní automobily.[3] Vůz byl přidán do Národní registr historických míst v roce 2006.[1] Dnes je toto auto provozováno s přestávkami v muzeu, které přepravuje návštěvníky na jeho 7,5 mil zbytku Milwaukee Electric Railway and Light Company meziměstská linka.[5]
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ „Sheboygan Light, Power and Railway Company Car # 26“. Wisconsin Historical Society. Citováno 2018-04-17.
- ^ A b C d Marisa Kosobucki; Brian J. Faltinson (březen 2006). „Národní registr historických míst: Sheboygan Light, Power and Railway Company Car # 26“. Služba národního parku. Citováno 2018-04-17. S 9 fotografií.
- ^ "Seznam automobilů". Železniční muzeum East Troy.
- ^ "Železniční muzeum East Troy". Železniční muzeum East Troy. Citováno 2018-04-17.