Sewards Success, Aljaška - Sewards Success, Alaska - Wikipedia

Sewardův úspěch, Aljaška
Nezastavěná komunita
Seward's Success, Alaska sídlí v Aljaška
Sewardův úspěch, Aljaška
Sewardův úspěch, Aljaška
Navrhované umístění Seward's Success na Aljašce
Souřadnice: 61 ° 15'1,23 ″ severní šířky 149 ° 59'29.21 "W / 61,2503417 ° N 149,9914472 ° W / 61.2503417; -149.9914472Souřadnice: 61 ° 15'1,23 ″ severní šířky 149 ° 59'29.21 "W / 61,2503417 ° N 149,9914472 ° W / 61.2503417; -149.9914472
ZeměSpojené státy
StátAljaška
Městská částMatanuska-Susitna
Pojmenováno proWilliam Seward

Sewardův úspěch byl plánovaná komunita navrženo pro Bod MacKenzie, severně od Kotviště, Aljaška, Spojené státy. The megaprojekt měl být plně uzavřen a kupole překlenující Knik Arm a drží komunitu 40 000 obyvatel,[1] s dostatkem obytných, kancelářských, rekreačních a komerčních prostor. Bylo navrženo v roce 1968 po objevu ropy v Prudhoe Bay a potopena v roce 1972 zpožděním vývoje Transaljašský potrubní systém.

Jeho název se zmiňuje o „Seward's Folly “zazvonil přídomek státní tajemník William H. Seward pro aljašský nákup z roku 1867.

Dějiny

Plán výstavby Sewardova úspěchu se vyvinul po objevu v lednu 1968 zásoby oleje na Prudhoe Bay.[2] Čtyřfázovou komunitu ve výši 800 milionů USD (dnes 5,9 miliardy USD) měla vyvinout společnost Tandy Industries of Tulsa, Oklahoma a navrhl Adrian Wilson Associates z Los Angeles.[2][3] Počáteční fáze ve výši 170 milionů USD (dnes 1,2 miliardy USD) měla poskytnout populaci 5 000 a obsahovat 56 000 m2) kancelářských prostor, 28 000 m2) obchodních prostor a vnitřní sportovní aréna.[1] Ústředním prvkem výstavby kanceláře bylo navrhované 20podlažní aljašské ropné centrum, které mělo sloužit řadě ropných společností a společností poskytujících ropné služby.[1][4] Vývoj byl nabízen jako první na světě zcela uzavřená, klimaticky řízená komunita.[1]

Přeprava mezi Sewardovým úspěchem a centrem města Anchorage by byla zpočátku prováděna vysokorychlostní lanovka.[1] Následně a jednokolejka by byla postavena jako dodatečné spojení mezi městem a Mezinárodní letiště Anchorage.[1][2][5] Automobily by nebyly povoleny uvnitř komunity,[1][5] a veškerá doprava v rámci Sewardova úspěchu měla být zajištěna pomocí vzdušné tramvaje, jednokolejky, cyklistické stezky a pohyblivé chodníky.[5]

Teplota by byla celoročně řízena na 20 ° C.[4] Plášť by byl složen z sklenka navržen tak, aby fungoval jako skleník při udržování teploty.[5] Energie pro napájení komunity by se vyráběla prostřednictvím zemní plyn k dispozici na místě.[1]

Fyzická výstavba komunity bude zahájena v roce 1970 dokončením a dok a několik silnice.[2] Nicméně, s výstavbou Transaljašský potrubní systém zpožděno kvůli soudním sporům, skupina subdodavatelů Tandy neprovedla roční leasingovou splátku za 3 209 akrů (12,99 km2; 5,01 čtverečních mil), kde měl být umístěn Sewardův úspěch.[2] V roce 1972 byl projekt oficiálně zrušen.[2]

Viz také

  • Most Knik Arm - Kontroverzní navrhovaný most přes Knikovo rameno mezi Anchorage a navrhovaným umístěním Sewardova úspěchu.
  • Arcologie

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Davis, Jim (březen 1970), „Celé město pod sklem“, Populární věda, str. 74–75, vyvoláno 27. ledna 2010
  2. ^ A b C d E F Porco, Peter (3. listopadu 2002). „Město zítřka neúspěšný sen o včerejšku - přemýšlet ve velkém: Klenuté předměstí napříč Knik Arm bylo podrobně plánováno“. Anchorage Daily News. str. B3.
  3. ^ Personální reportéři (14. září 1969). „L.A.Connor to Plan New City in Alaska“. Los Angeles Times. str. 1J.
  4. ^ A b Cole, Dermot (2008). North to the Future: The Alaska Story 1959-2009. Aljaška Book Adventures. str. 128. ISBN  978-0-9800825-3-1.
  5. ^ A b C d Lee, Kaiman (1977). Encyklopedie energeticky účinného designu budov: 391 praktických případových studií. Centrum environmentálního designu a výzkumu. str. 768. ISBN  0915250187.