Severn (1806 lodí) - Severn (1806 ship)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Severn |
Jmenovec: | Řeka Severn |
Stavitel: | Hilhouse, Sons and Co.,[1] Bristol, Gloucestershire |
Spuštěno: | 1806 |
Osud: | Opuštěný na moři koncem roku 1838 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 478,[2][3] nebo 47850⁄94[1] (bm ) |
Délka: | 113 ft 5 v (34,6 m)[1] |
Paprsek: | 31 ft 6 v (9,6 m)[1] |
Pohon: | Plachta |
Plachetní plán: | Loď zmanipulované; později barque |
Doplněk: | 30[2] |
Vyzbrojení: | 12 x 9 a 4-pounder zbraně[2] |
Poznámky: | Dvě paluby, tři stožáry, čtvercový dřík, čtvrtinové galerie a hlava postavy[1] |
Severn byla zahájena v Bristolu v roce 1806. Většinu své kariéry strávila jako Západní Indie. V roce 1813 seběhla a potopila dalšího obchodníka. Na konci roku 1838 Severn'Posádka ji musela opustit v Atlantiku ve stavu potopení.
Kariéra
Kapitán Richard Drew získal a dopis značky dne 5. dubna 1810.[2]
Dne 11. února 1813 Severn sběhl dolů a potopil se Wargrave. HMSCressy zachráněn Wargrave's posádkou. Wargrave, Ostler, pán, byl na cestě z Dublin do Surinamu.[4][Poznámka 1]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Poznámky a zdroj |
---|---|---|---|---|
1806 | Etheridge | Protheroe | Bristol – Jamajka | Lloyd's Register (LR; 1806)[6] |
1810 | J. Drew | R. Claxton | Bristol – Nevis | LR |
1815 | J. Arew | R. Claxton | Bristol – Nevis | LR |
1820 | E.J. Napájení | R. Claxton | Bristol – Nevis | Dobrá oprava v roce 1815; LR |
1825 | Christopher Claxton | R. Claxton | Bristol – Nevis | Dobrá oprava v roce 1815 a malá oprava v roce 1821; LR |
1830 | F. Foster | J. Irvine | Bristol – Trinidad | Důkladná oprava v roce 1828; LR |
1835 | Hnědý | J.Irving | Bristol – Quebec | LR |
1838 | Hnědý | J.Irving | Bristol – New York | Škody opravené v roce 1836 a malé opravy v roce 1837; LR |
Ostatní mistři: Christopher Claxton; Gabriel Forster (9. září 1825); Richard Radford (3. února 1831); Thomas Sandon (24. října 1831); Adam Dixon (25. července 1833 (Londýn)); Charles Timothy Stewart (25. srpna 1834 (Londýn)); Thomas Brown (26. března 1835); Charles Skirling (29. září 1834); Edward Purse (1. května 1837); a William Johns (30. srpna 1838).[1]
Dne 10. prosince 1833 plul kapitán Adam Dixon Souostroví Chagos když spatřil nezmapovaný ostrov nebo ostrovy v 5 ° 30 's. Š 72 ° 24 'východní délky / 5 500 ° severní šířky 72 400 ° východní délky že pojmenoval Severn Island.[7]
Osud
Na konci roku 1838 její posádka opustila Severn v Atlantický oceán na 48 ° severní šířky 31 ° západní délky / 48 ° severní šířky 31 ° západní délky protože měla v podpalubí 16 stop vody. Byla na cestě z Miramichi, New Brunswick do Bristolu. Russell, z New Yorku, který se plavil z New Orleans do Havre, zachránil Severn's posádkou.[8]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C d E F Farr (1950), s. 38-9.
- ^ A b C d Letter of Marque, str.86 - zpřístupněno 25. července 2017.
- ^ Hackman (2001), str. 312.
- ^ Lloydův seznam №4722.
- ^ Lloyd's Register (1810), násl. Č. W29.
- ^ Lloyd's Register (1806), vláčná. stránky „S“, sekvence č. S17.
- ^ Horsburgh (1826), str. 193.
- ^ „Zprávy o lodi.“ Časy [Londýn, Anglie 22. prosince 1838: 7. The Times Digital Archive. Web. 11. srpna 2018.]
Reference
- Farr, Grahame E., ed. (1950). Záznamy o Bristolských lodích, 1800-1838 (plavidla nad 150 tun). 15. Bristolská nahrávací společnost.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Horsburgh, James (1826). Indie Directory, nebo pokyny pro plavbu do az východní Indie, Číny, New Holland, mysu Dobré naděje, Brazílie a mezilehlých přístavů. 1. Kingsburg.