Sevastopol železniční stanice - Sevastopol railway station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Sevastopol | |
|---|---|
 Pohled na stanici z mostu. | |
| Umístění | Sporný: Sevastopol |
| Souřadnice | 44 ° 35'42 "N 33 ° 31'45 ″ východní délky / 44,5951 ° N 33,5291 ° ESouřadnice: 44 ° 35'42 "N 33 ° 31'45 ″ východní délky / 44,5951 ° N 33,5291 ° E |
| Ve vlastnictví | Sporný:[3]
|
| Platformy | 2 (1 ostrovní nástupiště) |
| stopy | 5 |
| Konstrukce | |
| Parkoviště | Ano |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | 47330[2] |
| Tarifní zóna | 0 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1875[1] |
| Elektrifikovaný | 1973 (Moskva —Sevastopol Hlavní linie) |
Solyonoye Ozero - Sevastopolská linie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
na 
na 
Sevastopol (ruština: Севастополь, ukrajinština: Севастополь) je železniční stanice ve městě Sevastopol v Krym, území uznané většinou zemí jako součást Ukrajina, ale de facto pod kontrolou a správou Rusko.
Hlavní informace
Je to konec hlavní linky Moskva — Sevastopol. Stanice byla otevřena v roce 1875. Je to hlavní vlakové nádraží Sevastopol. Jsou tu také Makenzievi Gory a Inkerman-1 stanice v Sevastopol.
K dispozici jsou regionální a dálkové pokladny, úschovna zavazadel a čekárna.
Dějiny
Stavba Lozova -Sevastopol železnice začala v roce 1872 ze soukromých prostředků od Petera Gubonina. V roce 1873 dosáhla železnice Alexandrovsk a v roce 1874 dosáhl Simferopol. 15. září 1875 přijel první vlak Sevastopol. Při pokládání čáry Sevastopol požadované procházení obtížné hornatý terén v oblasti kvůli horám Makenzijeva bylo postaveno šest tunelů: suchary (331 metrů (1,086 ft)), hrabě (nejkratší, 125 metrů (410 stop)), bílý (437 metrů (1434 ft)), cikán ( nejdelší, 507 metrů (1,663 ft)), Trinity (294 metrů (965 stop)) a Urban (228 metrů (748 stop)). Poslední dva tunely, které byly otevřeny na počátku 21. století, se nacházejí uvnitř města. Samotná budova stanice byla postavena poblíž ústí South Bay, na původně bažinaté nížině, která byla v průběhu let pokryta zemí (a tak se jí říkalo „plivat“).
Původní budova byla zničena během Velká vlastenecká válka. Současná železniční budova byla postavena v roce 1950. Původně zde byl pomník Stalin, ale po odhalení jeho kultu osobnosti v 50. letech byl pomník zbořen. Nyní je tu malá fontána.
Vlaky
Od prosince 2014 do prosince 2019 byly jedinými vlaky do stanice Simferopol —Sevastopol příměstské vlaky, 5krát denně. 23. prosince 2019 byly zahájeny osobní vlaky ze Petrohradu. Nově otevřená trasa prochází přes Krymský most. V roce 2020 byla cesta změněna tak, aby zahrnovala Moskvu.
Reference
- ^ Железнодорожные станции СССР. Справочник. М .: Транспорт. 1981.
- ^ „История электрификации железных дорог СССР“ [Historie elektrifikace železnic SSSR]. Parovoz.com (v Rusku).
- ^ ""Ukrzaliznytsya „podá žalobu proti Ruské federaci kvůli ztrátě majetku na Krymu“. ZACHRÁNIT. 13. ledna 2016. Archivovány od originál dne 30. ledna 2016. Citováno 24. ledna 2016.
externí odkazy
- Časy vlaků Yandex