Semjon Kosberg - Semyon Kosberg
Semyon Ariyevich Kosberg | |
|---|---|
| narozený | 1. října 1903 |
| Zemřel | 3. ledna 1965 (ve věku 61) |
| Alma mater | Leningradský polytechnický institut, Moskevský letecký institut |
| obsazení | Inženýr |
| Inženýrská kariéra | |
| Disciplína | Letecké inženýrství |
| Zaměstnavatel | Baranov Ústřední institut pro vývoj leteckých motorů |
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Listopad 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Semyon Ariyevich Kosberg (Семён А́риевич Ко́сберг v ruština ) (1. října (14), 1903, Slutsk - 3. ledna 1965, Voronež ) byl sovětský inženýr, odborník v oboru letadlo a raketové motory, Doktor technických věd (1959), Hrdina socialistické práce (1961).
V roce 1931 absolvoval Semyon Kosberg Moskevský letecký institut. Poté pracoval v některých z největších plánovacích organizací sovětského leteckého průmyslu. V roce 1941 byl Kosberg jmenován hlavním konstruktérem konstrukční kanceláře letadel, později známé jako OKB-154, který běžel až do své smrti. On je známý pro jeho příspěvky k vytvoření leteckých motorů, namontovaných na Lavočkin La-5, Lavočkin La-7 a další masová válečná letadla. V letech 1946-1965 dohlížel Kosberg na vývoj řady kapalné palivo raketové motory, které by byly namontovány na závěrečné fáze nosných raket a vloženy do obíhat pilotovaný kosmická loď, satelity a meziplanetární automat vesmírné stanice.
Semyon Kosberg získal cenu Leninova cena (1960), Leninův řád, další tři řády a různé medaile. A kráter na odvrácená strana Měsíce je pojmenován po něm.