Selma a Meridian železnice - Selma and Meridian Railroad - Wikipedia

Selma a Meridian železnice
Přehled
Národní prostředíAlabama, Mississippi
Data provozu1852–1871
NástupceAlabama centrální železnice Společnost
pak Železnice East Tennessee, Virginie a Gruzie Společnost
pak Železnice ve východním Tennessee, Virginii a Gruzii Společnost
Technický
Rozchod5 stop (1524 mm)

Železniční společnost Selma a Meridian byla začleněna do zvláštního zákona z Alabama dne 7. února 1850 jako Alabama a Mississippi Rivers Rail Road Company.[1] 29. listopadu 1864 byl název společnosti změněn na The Selma and Meridian Rail Road Company.[1]

Ke dni změny názvu v roce 1864 pokračovaly Selma a Meridian v provozu 77,4 mil (124,4 km) železniční trati mezi Selma, Alabama a York, Alabama. Tato linka byla postavena v letech 1852 až 1864 pod předchozím názvem společnosti.[2]

V období od roku 1864 do roku 1868 si společnost The Selma and Meridian Rail Road Company pronajala a provozovala 18 mil (18 km) železniční trati mezi Uniontown, Alabama stanice na její trati a Newbern, Alabama. Pronajímatel železnice, Northwestern Rail Road Company of Alabama postavil linku v letech 1863 a 1864.[3][4] Nájemní smlouva skončila tím, že společnost Selma and Meridian Rail Road Company vstoupila do nucené správy v roce 1868.[3]

V období od roku 1864 do roku 1868 si společnost The Selma and Meridian Rail Road Company také pronajala a provozovala železniční trať mezi 43 km (43 mil) Meridian, Mississippi a York, Alabama. Pronajímatel železnice, Severovýchodní a jihozápadní Alabama železnice Společnost vybudovala linku v letech 1858 až 1860.[3] Trať Meridian-York nebyla provozována, dokud nebyla připojena k trati Alabama a Mississippi Rivers Railroad Company v Yorku v Alabamě v roce 1864. Spojení bylo vybudováno krátce před změnou názvu Alabama a Mississippi Rivers Railroad na The Selma Meridian Rail Road a pronajal linku od severovýchodní a jihozápadní Alabama železnice.

Železniční společnost Selma a Meridian byla uvedena do nucené správy 19. března 1868.[1] Majetek společnosti, včetně pronajatého vedení mezi Yorkem v Alabamě a Meridianem ve státě Mississippi, provozoval přijímač až do 1. května 1871.[3] Společnost Selma and Meridian Rail Road Company byla prodána v uzavření trhu 1. května 1871 a její železniční trať o délce 124,4 km mezi Selmou v Alabamě a Yorku byla Alabama dopravena do Alabama centrální železnice Společnost.[1]

Majetek se nakonec stal součástí Jižní železniční společnost 7. července 1894, prostřednictvím akvizice Southern Railway pozdější nástupnické společnosti Alabama Central Railroad Company, konkrétně Železnice ve východním Tennessee, Virginii a Gruzii Společnost.[5]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C d Mezistátní obchodní komise. Southern Ry. Co., Svazek 37, Zprávy o ocenění komisí pro mezistátní obchod, 6. listopadu 1931, str. 214. Washington: Vládní tiskárna Spojených států, 1932. OCLC  297351688.
  2. ^ ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 220.
  3. ^ A b C d ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 586, 605.
  4. ^ Ve zprávě ICC je název města napsán „Newberne“. Je napsáno „Newburn“ Lloydova mapa jižních států, publikovaná v roce 1862, přístupná 15. února 2018.
  5. ^ ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 212, 571.

Reference

  • Mezistátní obchodní komise. Southern Ry. Co.„Volume 37, Interstate Commerce Commission Valuation Reports, 6. listopadu 1931. Washington: United States Government Printing Office, 1932. OCLC  297351688.