Schiopparello Jet - Schiopparello Jet

Červený trychtýř Red Jet 5.JPG
Red Jet 5 hned po odletu Cowes.
Dějiny
Název:
  • 1999-2008: MV Bo Hengy
  • 2009-2016 MV Red Jet 5
  • 2016 a dále: MV Schiopparello Jet
Operátor:
Stavitel:

Pequot River Shipworks,

New London, USA
Stanoveno:1999
Identifikace:Číslo IMO: 8954415
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Solent Class Katamarán
Tonáž:209 GT
Délka:32,9 m (107,9 ft)
Paprsek:8,32 m (27,3 ft)
Návrh:1,25 m (4,1 ft)
Pohon:2 x MTU / DDC 4000 Series 4
Rychlost:38 uzly (70 km / h; 44 mph)
Kapacita:187
Osádka:max

MV Schiopparello Jet je cestující katamarán trajekt, dříve známý jako Bo Hengy a Red Jet 5. Působí na trasách z Toskánsko do Toskánské souostroví jménem provozovatele trajektu Toremar (Toscana Regionale Marittima). Byla postavena v roce 1999.

Schiopparello Jet je sesterskou lodí Red Jet 3, katamarán navržený a vyrobený společností FBM Marine na Isle of Wight pro provoz do Červený trychtýř. Na rozdíl od své sesterské lodi však byla postavena ve Spojených státech. Od své sestry se odlišuje chráněnou terasou.[1]

Dějiny

Bo Hengy

Postaveno jako Bo Hengy pro Bahamské trajekty, byla loď postavena v loděnici Pequot River Shipworks v New London, Connecticut v roce 1999. V roce 2008 odešla do důchodu. Společnost Bahamas Ferries nyní provozuje větší katamarán s názvem Bo Hengy II.

Red Jet 5

Po nákupu společností Red Funnel bylo plavidlo přepraveno do Southamptonu společností těžký výtah lodi přijíždí 11. června 2009.[2] Plavidlo bylo poté odtaženo Portchester bude renovováno s vnitřním uspořádáním založeným na Red Jet 4.[2] Práce provedla společnost Testbank spolu s Coastal and Burgess Marine.[3]

Loď byla oficiálně pojmenována Red Jet 5 podle Shirley Robertson dne 21. července 2009, nástup do služby asi o týden později jako náhrada za Red Jet 1 a Red Jet 2, která pracuje po boku své sesterské lodi Red Jet 3 a nevlastní sestra Red Jet 4.[2][1] Během Letní olympijské hry 2012 v Londýn, Red Jet 5 byl objednán na Nůžky na Temži pro použití jako raketoplán her na Temži.

V roce 2015 Red Funnel oznámila, že ji nahradí nová loď, Red Jet 6, které mají být postaveny v East Cowes.[4] Jakmile byla druhá uvedená do provozu v létě 2016,[5] Red Jet 5 byl v důchodu a prodán.[6]

Schiopparello Jet

Plavidlo bylo prodáno Toremar a přejmenován Schiopparello Jet. Používá se na služby od Piombino, na Toskánská pevnina, do Portoferraio, na ostrov Elba. Služby fungují prostřednictvím Cavo, také na ostrově Elba.[6][7]

Reference

  1. ^ A b „Specifikace Red Jet 5“. Červený trychtýř. Červený trychtýř. Citováno 14. července 2015.
  2. ^ A b C Adams, Keith (2010). Red Funnel 150 slaví sto padesát let původních trajektů na ostrově Wight. Richard Danielson. p. 71. ISBN  9780951315552.
  3. ^ „Opraváři lodí Testbank provádějí první práci na nové základně“. Zprávy. 21. července 2009. Citováno 30. dubna 2016.
  4. ^ „Red Jet 6 - nadcházející léto 2016“. Červený trychtýř. Červený trychtýř. Citováno 14. července 2015.
  5. ^ „RED JET 6 BUILD PROGRESSING WELL IN EAST COWES“. Island Echo. Citováno 26. dubna 2016.
  6. ^ A b „Podrobnosti o plavidle pro SCHIOPPARELLO JET“. Námořní doprava. Citováno 29. listopadu 2017.
  7. ^ „Schiopparello Jet: nový rychlý způsob přechodu do az Piombino a Elby“. Infoelba s.r.l. Citováno 18. července 2018.