Scarborough (1740 EIC loď) - Scarborough (1740 EIC ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Scarborough (východní Indie).

Dějiny
Východoindická společnost praporčíka
Název:Scarborough
Majitel:John Raymond
Stavitel:Carter, Limehouse
Spuštěno:Prosince 1740
Osud:Prodáno 1753 za rozchod
Obecná charakteristika [1]
Tun Burthen:499[Poznámka 1]nebo 545[3] (bm )
Pohon:Plachta
Doplněk:99
Vyzbrojení:30 zbraní

Scarborough byl Východní Indie zahájen v prosinci 1740, který provedl čtyři cesty do Indie a Číny pro Brity Východoindická společnost (EIC). Ona je nejslavnější pro dávat její jméno Scarborough Shoal (nebo Scarborough Reef), který objevila tím, že tam zakotvila 12. září 1748. Byla prodána za rozpad v roce 1753.

Opravit

V květnu 1741 Scarborough byl v Portsmouthu a procházel opravami, které vyžadovaly vyložení, opravu a opětovné naložení.[4]

Scarborough byla pod velením kapitána George Westcotta, který se svým předchůdcem již podnikl dvě cesty do Indie, Scarborough.

Plavby

Voyage # 1 (1741-42)

Kapitán Westcott opustil Portsmouth dne 4. května 1741, směřující do Madras a Bengálsko. K mysu dorazila 14. srpna a Vizagapatam dne 15. prosince, než dorazila do Culpee (kotviště směrem k Kalkata, dne 11. ledna 1742.[1] S návratem domů se natáhla Svatá Helena 21. června. Indové Scarborough, Northampton, Královna Caroline, Halifax, Royal George, Kent, a sníh Rychlý 26. června opustili Svatou Helenu spolu s doprovodem, HMS Argyl a HMSLynn. Dorazili v bezpečí z Doveru 16. září.[5] Scarborough dorazil do Portsmouthu dne 19. září a Downs dne 28. září.[1]

Voyage # 2 (1744-46)

George Westcott byl kapitánem Scarborough, a vyplula z Torbay dne 28. února 1744 a Plymouthu dne 14. března, směřující do Madrasu a Bengálska. Na Madeiru dorazila 27. dubna a na mys 13. srpna, poté 11. prosince dorazila do Madrasu. Když se vrátila domů, minula řeku Rogue, část řeky Řeka Hooghly, dne 24. ledna 1745. Scarborough dosáhl St Helena dne 8. července a Lisabonu dne 17. října, a dorazil k Downs dne 21. ledna 1746.[1]

Voyage # 3 (1748-49) - Grounding on Scarborough Shoal

Kapitán Philip D'Auvergne opustil Portsmouth dne 25. ledna 1748, směřující do Fort St David a Čína. Scarborough dorazil do Fort St David dne 8. června. Pokračovala do Číny a byla na Malacca 12. srpna.[1]

Scarborough na jedné ze skal Scarborough Shoal (15 ° 11 'severní šířky 117 ° 46 'východní délky / 15,183 ° N 117,767 ° E / 15.183; 117.767) dne 12. září. D'Auvergne se ji nejprve pokusila odlehčit tím, že bez úspěchu odhodila zbraně přes palubu a vyprázdnila sudy s vodou. Ukázalo se, že marné bylo i její tahání kotvami a čluny. Přílivy a přílivy ji nakonec zvedly.[6][7]

Dorazila k Whampoa 21. září. Spoutaná domů, přešla přes Druhý pruh (asi 20 mil před Whampoa) dne 15. prosince, dosáhl mysu dne 3. března 1749 a St Helena dne 1. dubna, a dorazil k Downs dne 20. června.[1]

Voyage # 4 (1751-1753)

Kapitán Philip D'Auvergne opustil Downs dne 1. února 1751, směřující k Madrasu a Bengálsku. Scarborough dosáhla São Tiago, Kapverdy, 27. února a Fort St David 7. července. Do Madrasu dorazila 21. července a do Culpee 6. srpna. Po cestě domů byla v Barrabulle (nebo Barře Bulle), což je pískoviště, které se tvoří poblíž Kedgeree v Řeka Hooghli, 23. února 1852. Pro opravy se musela zastavit na Mauriciu 15. června a odešla až 20. října. Došla ke Svaté Heleně dne 2. prosince a dorazila k Downs dne 10. února 1753.[1]

Osud

Její majitelé prodali Scarborough v roce 1753 za rozchod.[3]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Zaregistrovaná tonáž je nesprávná. Následující Královny Anny charta z roku 1702, mezi lety 1708 a 1747 bylo téměř každé plavidlo EIC registrováno jako plavidlo s hmotností pod 500 tun (bm). Důvodem bylo, že charta vyžadovala, aby každé plavidlo o hmotnosti 500 tun a více přepravilo kaplana.[2] Ředitelé EIC očividně necítili, že by to byl nákladný náklad.

Citace

  1. ^ A b C d E F G Britská knihovna: Scarborough (2) - zpřístupněno 27. července 2015.
  2. ^ Bavlna (1949), s. 41.
  3. ^ A b Hackman (2001), s. 190.
  4. ^ Thomas (1999), str. 187 a 191.
  5. ^ „Č. 854“. London Gazette. 14. září 1742. str. 6.
  6. ^ Wright (1804), str. 480 -2.
  7. ^ Huddart (1801), str.454.

Reference