Bobová dráha - Bobsleigh
 | |
| Nejvyšší řídící orgán | Mezinárodní federace bobů a koster (francouzština: Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing) |
|---|---|
| Přezdívky | Bobová dráha, Bob, King's Class |
| Nejprve hrál | 70. léta |
| Vlastnosti | |
| Kontakt | Žádný |
| Členové týmu | Týmy 2 nebo 4 |
| Smíšené pohlaví | Ano, ale obvykle v samostatných soutěžích |
| Typ | Zimní sport, časovka |
| Zařízení | High-tech sáně, helma |
| Místo | Bobové dráhy |
| Přítomnost | |
| olympijský | od té doby 1924 |
Bobová dráha nebo bobová dráha je tým zimní sport to zahrnuje vytváření časovaných sjezdů po úzkých, zkroucených, převýšených, ledových stopách v gravitačním pohonu sáně. Mezinárodní bobové soutěže se řídí Mezinárodní federace bobů a koster, také známý jako FIBT z francouzštiny Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing. Národní soutěže jsou často řízeny orgány, jako je Federace bobů a koster Spojených států a Bobová dráha Canada Skeleton.
Byly postaveny první bobové dráhy St. Moritz, Švýcarsko, na konci 19. století zámožnými turisty z Viktoriánská Británie kteří pobývali u Palace Hotel ve vlastnictví Caspar Badrutt. Rané sáňky byly adaptovány z dodávkových saní chlapců a tobogány. Ty se nakonec vyvinuly do bobů, oka a kostry. Turisté zpočátku závodili se svými ručně vyrobenými mašinkami po úzkých uličkách St. Moritz Jak však kolize narůstala, rostoucí odpor obyvatel St Moritzu vedl k tomu, že bobování bylo nakonec zakázáno z veřejných silnic. V zimě roku 1884 nechal Badrutt postavit účelový běh poblíž osady Cresta. The Cresta Run zůstává nejstarší na světě a je domovem Sáňkařský klub St. Moritz. Hostil dva Zimní olympijské hry a stále se používá.
Moderní bobové týmy soutěží o dokončení sjezdové trasy v nejrychlejších časech. K určení vítězů se použije souhrnný čas z několika běhů. Akce pro čtyři muže se objevuje od prvních zimních her v roce 1924 v Chamonix, Francie. Jedinou výjimkou byl 1960 her v Squaw Valley když se organizační výbor rozhodl nevybudovat trať ke snížení nákladů. Akce pro dva muže byla představena na konferenci 1932 her a událost dvou žen byla poprvé napadena u Zimní olympijské hry 2002.
Etymologie
Název je odvozen od akce, kterou někteří raní konkurenti přijali, když se houpali sem a tam uvnitř svých saní, aby zvýšili rychlost.[1]
Dějiny
Počátky
Ačkoli sáňkování na sněhu nebo ledu byly dlouho populární v mnoha severních zemích, počátky bobové dráhy jako moderního sportu jsou relativně nedávné.
Jeho založení začalo, když byl hoteliér Caspar Badrutt (1848–1904) přesvědčil některé zámožné Anglické štamgasty zůstat po celou zimu v jeho hotelu v minerální lázně město St. Moritz, Švýcarsko. Byl frustrovaný, že jeho hotel byl zaneprázdněn jen během letních měsíců. Tím, že své hosty bavil jídlem, alkoholem a aktivitami, rychle vytvořil koncept „zimoviště“. Během několika let se v Badruttově hotelu St Moritz stalo zimování velmi módní Viktoriánská Británie. Se zvýšeným počtem to však vedlo některé hosty k hledání nových odboček. Na začátku 70. let 19. století začali někteří dobrodružní Angličané přizpůsobovat dodávkové sáňky chlapců pro rekreační účely.[2]
Když se však začali srážet s chodci v zledovatělých pruzích, uličkách a silnicích Sv. Moritze, vedlo to k vynálezu „řídicích prostředků“ pro sáňky. Základní bobová dráha (bobová dráha) se skládala ze dvou hřebenových (kostrových saní) připevněných k desce, která měla vpředu mechanismus řízení. Schopnost řízení znamenala, že sáňky mohly dělat delší běhy městem. Delší běh znamenal také vyšší rychlost v zatáčkách. Místní nálady ohledně těchto neformálních soutěží se lišily, ale nakonec se stížnosti staly tak hlasitými, že Badrutt musel něco udělat. Jeho řešením bylo vybudovat pro své hosty základní přírodní ledový běh mimo město poblíž malé vesničky Cresta v 70. letech 18. století. Badrutt jednal, protože si ve městě nechtěl dělat nepřátele, tvrdě pracoval a investoval spoustu času a peněz do popularizace zimování v St. Moritzu, takže kvůli nudě nenechal zákazníky přestat přicházet.[2]
Soutěžní disciplína
Formální soutěže začaly na přírodním ledu Cresta Run v roce 1884, která byla postavena na každoročním partnerství mezi hosty a místními lidmi. Běh, který je stále v provozu od roku 2014[Aktualizace], sloužil jako hostitelská stopa pro kostra ve dvě Zimní olympiáda (1928 a 1948 ). Jako jedna z mála přírodních stop počasí na světě nepoužívá umělé chlazení. Není známo, kolik se původní trať v prvních letech vyvinula, když tyto tři sporty vyzrály a stabilizovaly se. První klub vznikl v roce 1897 a první účelová dráha určená výhradně pro bobové dráhy byla otevřena v roce 1902 mimo St Moritz. V průběhu let se bobové dráhy vyvinuly z přímých sjezdů na kroucení a otáčení. Originální dřevěné sáňky[3] ustoupila efektivnějším skleněným vláknům a kovovým.
The Mezinárodní federace bobů a koster (FIBT) byla založena v roce 1923. Pánské čtyřčlenné bobové dráhy se objevily vůbec poprvé Zimní olympijské hry v roce 1924 a v roce 1932 byla přidána událost pro muže ve dvou bobech. Ačkoli to není zahrnuto v Zimní olympijské hry 1960, bobová dráha vystupovala ve všech Zimní olympiáda od té doby. Soutěž ženských bobů začala v USA v roce 1983 dvěma předváděcími závody v Lake Placid v New Yorku, jeden se konal v únoru a druhý během závodů světového poháru v březnu 1983. Zimní olympijské hry 2002. Bobová dráha je také napadána na amerických, evropských a mistrovstvích světa.
Německo a Švýcarsko se ukázaly jako nejúspěšnější národy bobů měřené celkovým úspěchem na evropských, světových, světových a olympijských šampionátech. Od 90. let 20. století v mezinárodní konkurenci dominovali Němci, kteří získali více medailí než kterýkoli jiný národ. Itálie, Rakousko, Spojené státy a Kanada mají také silné bobové tradice.
Bobové dráhy mohou dosáhnout rychlosti 150 km / h (93 mph), přičemž uváděný světový rekord je 201 km / h (125 mph).[4]
„Konkurenti bobů jsou velmi ušlechtilí“. World Fair Play Trophy byla udělena italskému bobovému závodníkovi, Eugenio Monti 1964, poté o 30 let později australskému bobovému konkurentovi Justinovi McDonaldovi 1994.
Moderní éra
stopy
Moderní tratě jsou vyrobeny z beton pokryté ledem. Musí mít alespoň jeden přímý úsek a jeden labyrint (tři zatáčky v rychlém sledu bez přímého úseku). V ideálním případě by moderní trať měla být dlouhá 1 200 až 1 300 metrů (3 900–4 300 ft) a měla by mít alespoň patnáct zatáček. Rychlost může překročit 120 kilometrů za hodinu (75 mph) a některé zatáčky mohou posádky vystavit až 5 G.
Některé bobové dráhy se také používají pro luge a soutěž o kostru.
Některé tratě nabízejí turistům vyjížďky na bobech, včetně těch v Sigulda, Lotyšsko; Innsbruck-Igls, Rakousko; Calgary, Alberta, Kanada; Whistler, Britská Kolumbie, Kanada; Lillehammer, Norsko; Cesana Pariol, Itálie; Lake Placid, USA; Salt Lake City, Utah, USA a La Plagne, Francie.
Sáně a posádky
Sáňky moderní doby kombinují lehké kovy, ocelové kolejnice a aerodynamickou kompozitní karoserii. Soutěžní sáně musí být dlouhé maximálně 3,80 m (4členná posádka) nebo 2,70 m (8,9 ft) dlouhá (2členná posádka). Běžci na obou jsou nastaveny na 0,67 metru (2,2 ft) měřidlo. Dokud nebylo v roce 1952 přidáno pravidlo omezení hmotnosti, měly posádky bobů tendenci být velmi těžké, aby zajistily co nejvyšší rychlost. V dnešní době maximum hmotnost, včetně posádky, je 630 kilogramů (1 390 liber) (4 osoby), 390 kilogramů (860 liber) (2 osoby) nebo 340 kilogramů (750 liber) (2 ženy), kterých lze dosáhnout přidáním kovové závaží. Samotné bobové dráhy jsou navrženy tak, aby byly co nejlehčí, aby umožňovaly dynamické polohování hmoty v zatáčkách bobové dráhy.[5]
Přestože se posádky bobů kdysi skládaly z pěti nebo šesti lidí, ve třicátých letech byly redukovány na sáňky pro dva a čtyři osoby. Posádka má pilota, brzdáře a tlačná zařízení. Sportovci jsou vybíráni na základě jejich rychlosti a síly, které jsou nezbytné k tomu, aby se sáně na začátku závodu posunuly na konkurenceschopnou rychlost. Piloti musí mít dovednosti, načasování a vynalézavost, aby mohli sáně řídit podél cesty neboli „čáry“, která vyprodukuje největší rychlost.
U moderních bobů se systém řízení skládá ze dvou kovových kroužků, které ovládají kladkový systém umístěný v přední kapotě, který otáčí předními běžci. Například aby zahnul doleva, pilot zatáhl za levý prstenec. K vedení saní jsou nutné pouze jemné úpravy řízení; při rychlostech do 80 mil za hodinu (130 km / h) by něco většího mělo za následek nehodu. Pilot provádí většinu řízení a brzdář zastaví sáně po překročení cílové čáry zatažením za brzdovou páku saní.
Ženy soutěží v ženských bobech (což jsou vždy dvě ženy) a muži v soutěžích dvou a čtyř mužů.[6] Ženy byly od 25. září 2014 potvrzeny jako schopné soutěžit v jakékoli soutěži na bobech pro čtyři „muže“, ať už jako součást týmu pro smíšené pohlaví nebo týmu všech žen.
Závodění
Jednotlivci sjíždějí po trati, nebo „zahřívají“, začínají stojícím startem, přičemž posádka před nástupem tlačí na sáňky až 50 metrů (160 ft); i když pilot neřídí, drážky v ledu činí řízení zbytečným, dokud sáně neopustí startovní prostor. I když špatná forma během počátečního tlaku může týmu ztratit vedro, je to jinak zřídka, pokud vůbec, rozhodující. Po zbytek kurzu rychlost saní závisí na jeho hmotnosti, aerodynamice, běžcích, stavu ledu a dovednostech pilota.
Časy závodů se zaznamenávají v setinách sekund, takže i zdánlivě drobné chyby - zejména ty na začátku, které ovlivňují zbytek tepla - mohou mít měřitelný dopad na konečné pořadí závodu.
Pořadí mužů a žen pro normální závody se počítá jako součet dvou běhů nebo rozběhů. Na zimních olympijských hrách a mistrovstvích světa se všechny soutěže (pro muže i ženy) skládají ze čtyř jízd.
Tabulka olympijských medailí
Bezpečnost
Mozkové trauma
Sáňkování na konkurenční úrovni zahrnuje sáňkování, které se opakovaně vystavuje silám s vysokým G a několika malým kolizím hlavy do přilby při ostrých zatáčkách. Navíc, když dojde k chybě a dojde k pádu saní, neexistují žádné „bezpečnostní pásy“ nebo jiná ochrana; sáňkaři mohou jednoduše spadnout z kurzu vysokou rychlostí s přilbou broušenou po povrchu nebo odrážející se z vnitřku sáně. Jeden sáňkař popsal svůj zážitek během srážek jako ekvivalent jeho hlavy uvnitř proudového motoru.[7] Dokonce i při ignorování havárií se předpokládá, že opakované otřesy způsobené malými nedokonalostmi v kurzu způsobí malé slzy v mozku, zvláště jsou-li prováděny opakovaně.[8] Kultura konkurenceschopných bobistů (zejména předtím, než bylo toto nebezpečí rozpoznáno) také způsobila, že zranění účastníci váhali promluvit a požádat o přestávky, obávali se, že budou z týmu vyřazeni.[8] Bobisté, kteří často trénují, hlásili problémy, jako jsou chronické bolesti hlavy, zvýšená citlivost na jasná světla a hlasité zvuky, zapomnětlivost, „duševní mlha“ a psychologické problémy. Opakované mírné trauma mozku způsobilo problémy boxerům, hráčům ragby a fotbalistům chronická traumatická encefalopatie, a vyvstaly obavy, že bobová dráha s sebou nese podobné nebezpečí, přinejmenším u strmějších a rychlejších kurzů používaných v soutěžích.[7] Mozkový sken jeden bobista odhalilo poškození zadních a předních laloků v souladu s mikroskopickými slzami v bílé hmotě mozku.[7]
Alarmující počet sportovců se buď dopustil sebevražda nebo zemřel na předávkování drogami. Mezi příklady patří medailoví bobisté Eugenio Monti a Pavle Jovanovic, který spáchal sebevraždu; Steven Holcomb zemřel na předávkování. Od roku 2013 si tři bývalí severoameričtí bobisti vzali život, další se o to pokusili a další dva zemřeli na předávkování; to je daleko nad očekávání skupiny od náhody, protože jen několik stovek sportovců se vážně účastní bobových a jiných klouzavých sportů, jako je luge a kostra kdykoli.[8]
Smrtelné události
![[ikona]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Prosinec 2010) |
| Ne | Konkurent | Rok | Dráha | Sekce | Závod | událost | Vozidlo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Jules van Bylandt | 1907 |  Cresta Run | Trénujte běh | kostra | |||
| Oberüberl | 1911 | Trénujte běh | 5členné sáňky | ||||
 Karl Gerloff | 1933 | Oberhof | Trénujte běh | 4-man sáně | |||
| Rudolf Gerloff | 1933 | Oberhof | Trénujte běh | 4-man sáně | |||
| Reto Capadrutt | 1939 |  Cortina d'Ampezzo | Trénujte běh | Mistrovství světa 1939 | 4-man sáně | ||
 Max Houben | 1949 |  Lake Placid | Stínový roh | Trénujte běh | Mistrovství světa 1949 | 2-man sáně | |
| Felix Endrich | 1953 | Garmisch-Partenkirchen | Bayernkurve | Trénujte běh | Mistrovství světa 1953 | 4-man sáně | |
| Sergio Zardini | 1966 | Lake Placid | Zig-Zag křivky | Trénujte běh | 4-man sáně | ||
| Toni Pensperger | 1966 | Cortina d'Ampezzo | Trénujte běh | Mistrovství světa 1966 | 4-man sáně | ||
 Josef Schnellneger | 1970 | Königssee | Trénujte běh | Rakouský pohár | 2-man sáně | ||
 Luis López | 1971 | Cervinia | Trénujte běh | Mistrovství světa 1971 | 2-man sáně | ||
| Giuseppe Soravia[9] | 1980 | Igls | Dokončit | Trénujte běh | 4-man sáně | ||
| James Morgan[9] | 1981 | Cortina d'Ampezzo | Dokončit | 3. teplo | Mistrovství světa 1981 | 4-man sáně | |
 Imants Karlsons [9] | 1982 | Igls | Školení | Výcvik | 2-man sáně | ||
 Daniel Oaida[9] | 1989 | Altenberg | Křivka 4 | Školení | Výcvik | 4-man sáně | |
| 41 | Peter Förster | 1990 | Altenberg | Dokončit | Školení | Výcvik | 2-man sáně |
| 42 | Yvonne Cernota[10][11] | 2004 | Königssee | Echowand | Školení | Výcvik | Sáně pro 2 ženy |
.
Viz také
Reference
- ^ „bobová dráha (sport) - Britannica Online Encyclopedia“. Britannica.com. Citováno 2014-02-21.
- ^ A b Denby, Elaine (2002). Grand Hotels: Realita a iluze. Reaktion Books. str. 128–131. ISBN 9781861891211.
- ^ „Rounding the Zigzag Turn Of A Bobsleigh Run“, duben 1932, Popular Science fotografie dřevěných bobů používaných na počátku 30. let
- ^ „Bobová aktivita | TeamsOnTour.com“. www.teamsontour.com. Citováno 2016-11-24.
- ^ Niller, Eric (4. února 2014). „Americký olympijský tým získává bobové dráhy BMW“. Discovery News. Citováno 3. února 2014.
- ^ „FIBT mezinárodní domov bobových a kostrových sportů“. Citováno 3. února 2010.
- ^ A b C Futterman, Matthew (27. července 2020). „Snímek otřesený mozkem a jeho dlouhodobé mýtné“. The New York Times. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ A b C Futterman, Matthew (1. srpna 2020). „Tým Kanady tvrdě trénoval. Možná příliš tvrdý“. The New York Times. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ A b C d Hamburger Abendblatt článek, přístupné v prosinci 2010
- ^ „Yvonne Cernota havaruje během tréninku“. Stern.de (Němec)
- ^ „Cernota zabita při nehodě při výcviku“. CBC News. 2004-03-12. (Němec)
externí odkazy
- Zvuková pomoc
- Více mluvených článků
Média související s Bobová dráha na Wikimedia Commons
Média související s 